Ibis,

[Андрей Юрьевич]

<div class='quotetop'>Цитата(Fyodorov @ 09.05.2009 21:38) <{POST_SNAPBACK}></div>

Чего-ты ибис пати прогулял, хотели заценить твой ибис с мурзой 160?[/b]

Я не успевал со сборами - если бы поехал на "пати", то точно опоздал бы на поезд (особенно учитывая тот факт, что ночь перед днем отбытия вообще не спал). А мурз 160 я уже заценил и нахожусь в полном восторге от этого компонента - лучшего для тех условий желать было сложно. Единственный косяк - слишком малое расстояние от покрышки до короны - в грязи хоть и не забивается насмерть, за счет того, что корона узкая и режет грязь как ножом, но зато краска в месте перехода короны в ноги, посдиралась из-за этого довольно сильно.
<div class='quotetop'>Цитата(Fyodorov @ 09.05.2009 21:38) <{POST_SNAPBACK}></div>

А чего жалеть-то, это ведь и есть настоящий трейл, для этого байк и создан.[/b]

Там местами жестковато было для трейла - где по камням надо ехать.

[Fyodorov]

<div class='quotetop'>Цитата(Андрей Юрь евич @ 10.05.2009 00:13) <{POST_SNAPBACK}></div>

Там местами жестковато было для трейла - где по камням надо ехать.[/b]

Думаю, словоблудничать бесполезно. Надо обсуждать на месте))

[Андрей Юрьевич]

<div class='quotetop'>Цитата(Fyodorov @ 09.05.2009 23:35) <{POST_SNAPBACK}></div>

Надо обсуждать на месте))[/b]

На "месте" надо ехать. А здесь можно и поболтать. :D

[Nicephorus]

запостчу без лишних комментов.
10 отличий я найти не смог.... сильно меньше. если глобально рассматривать...


Available early June, 2009

[Павел Бородулин]

Да трепаться неинтересно. Вот сесть бы на него, поюзать, сравнить с Ибисом.. чё-как..

Вообще, нельзя не признать, что подумали хорошо, когда делали. Много практичных решений. Но форм-фактор рамы продиктован "алюминиевой" логикой - она легко представляется в наборе алюминиевых труб и концевых элементов. До Моджо с его революцией форм Санта Крузу далеко )

[Cube Russia]

Полностью согласен.Разные байки.

[Андрей Юрьевич]

<div class='quotetop'>Цитата(Павел Боро дулин @ 11.05.2009 18:27) <{POST_SNAPBACK}></div>

До Моджо с его революцией форм Санта Крузу далеко )[/b]

Моджо покрасивше будет, имхо.
ЗЫ
Одно их объединяет - хреновая защита от грязи для нижнего узла подвески.

[Nicephorus]

<div class='quotetop'>Цитата(Павел Боро дулин @ 11.05.2009 18:27) <{POST_SNAPBACK}></div>

Но форм-фактор рамы продиктован "алюминиевой" логикой - она легко представляется в наборе алюминиевых труб и концевых элементов.[/b]

Я не соглашусь. тогда как назвать мой эндуро и другие классические спеши? ведь сейчас карбон к ним опять приближают...

[Павел Бородулин]

Твой Спеш Эндуро тоже нетипичный байк, тем он и хорош. Монокок - совершенно другое дело. А этому Санте как будто швы сварные затерли.. кстати, у Gary Fisher Hi Fi Carbon та же история. Здесь нет реализации того преимущества, что карбон позволяет принципиально иные подходы к работе над формой.
Хоть, может это и специально.
Карбон - карбоном, а человек то уже привык к классической форме..

[брякомякс]

я сначала и не понял, что на фото карбоновый кукуруз