LAPIERRE PRO RACE Custom Carbon Bike - Страница 143
+ Ответить
Страница 143 из 401 ПерваяПервая ... 4393113133138141142143144145148153173193243343 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,421 по 1,430 из 4008

Тема: LAPIERRE PRO RACE Custom Carbon Bike

  1. #1421
    НытИк и ПлаКса Аватар для untitled
    Байк
    пЛастмаССовый и бОльшеКолёсный
    Адрес
    Раменское, Московская область
    Сообщений
    8,791
    Записей в дневнике
    8

    По умолчанию

    pylesos, ритчи вцс и палка, и райзер нормально работают... заметно, когда лочишь вилку на асфальте (с набитыми под четверку баллонами), с разлоченной вилкой, накачаннными под кк колесами, разница не видна ваще...
    Чищу карму. Дорого. Гарантия.

  2. #1422

    По умолчанию

    untitled, какое давление в покрышках ты имел ввиду? 1.5-2?

  3. #1423
    Клевый!
    Байк
    нормальный рабочий и теплый ламповый
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    6,800

    По умолчанию

    Он написал же 4, никогда не качал 4 в покрышку?))))

  4. #1424

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hogan Посмотреть сообщение
    Он написал же 4, никогда не качал 4 в покрышку?))))
    Я имел ввиду:
    Цитата Сообщение от untitled Посмотреть сообщение
    накачаннными под кк колесами


    ---------- Добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:03 ----------

    Цитата Сообщение от untitled Посмотреть сообщение
    заметно, когда лочишь вилку на асфальте (с набитыми под четверку баллонами)
    Попробовал "виртуально", с помощью грипс, примерить руль 610мм к своей посадке. Никогда бы не подумал, что 10мм разницы так отчетливо почувствую! Вообще "не моё" получается. Значит истона пилить придется, а пилить карбон ни разу не пробовал... Стоит ли с этим связываться, и что кроме небольшого (~50г) снижения веса, я в итоге получу с этого апгрейда?
    Может забить вообще на эту идею, всё-таки ЕС70 еще и лайток к тому же, и не известно как он себя прочности покажет.

  5. #1425

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pylesos Посмотреть сообщение
    всё-таки ЕС70 еще и лайт к тому же, и не известно как он себя прочности покажет.
    карбон гораздо прочнее алю. хватит уже панику на пустом месте от незнания разводить. да и с твоим матрасом ты никогда его и на 50% не нагрузишь
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  6. #1426

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    до прочнее алю. хватит уже панику на пустом месте от незнания разводить. да и с твоим матрасом ты никогда его и на 50% не нагрузишь
    Возможно и так . Но вопрос не в этом скорее, а в ...

    Цитата Сообщение от pylesos Посмотреть сообщение
    Стоит ли с этим связываться, и что кроме небольшого (~50г) снижения веса, я в итоге получу с этого апгрейда?

  7. #1427

    По умолчанию

    pylesos
    кстати ты где 70ку видел на 610? карбоверсии 580 и 685
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  8. #1428
    НытИк и ПлаКса Аватар для untitled
    Байк
    пЛастмаССовый и бОльшеКолёсный
    Адрес
    Раменское, Московская область
    Сообщений
    8,791
    Записей в дневнике
    8

    По умолчанию

    pylesos, ты же вроде современное кантри катать хочешь... забудь ты про узкие гейские палки, возьми нормальный лоу-райзер 640мм...
    Чищу карму. Дорого. Гарантия.

  9. #1429

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    pylesos
    кстати ты где 70ку видел на 610? карбоверсии 580 и 685
    Вот инфа с оф-сайта:
    EC70 610mm.JPG

    и вот 610mm в продаже http://www.bike-components.de/produc...S-Lenker-.html .

  10. #1430

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от untitled Посмотреть сообщение
    pylesos, ты же вроде современное кантри катать хочешь... забудь ты про узкие гейские палки, возьми нормальный лоу-райзер 640мм...
    Пробовал катать максимум с 660мм - неудобно мне. Причем, дело не в том, что деревья цепляю ))))).

    ---------- Добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:43 ----------

    Кстати, вывел для себя закономерность - чем шире руль, тем вынос должен быть короче. Закономерность такая - руль 580мм + вынос 110мм; руль 600мм + вынос 100мм. Этак, по аналогии, получается, что на 640мм руле мне вынос нужно 80мм ставить уже

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. мой WHEELER pro 59 custom
    от mixail в разделе Мои два колеса
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 13.04.2010, 17:00
  2. Мой Cube LTD custom
    от пушкен_вбане в разделе Мои два колеса
    Ответов: 98
    Последнее сообщение: 31.03.2009, 23:04
  3. Мой GT iDXC custom
    от Pablitto в разделе Мои два колеса
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 11.01.2008, 10:10
  4. Мой Giant Escaper 1997 Full Custom
    от Asher в разделе Мои два колеса
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 24.10.2006, 19:21
  5. Мой Specialized P.1 2003 (full custom)
    от FPDen в разделе Мои два колеса
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 02.02.2006, 02:40