Елки палки... я даже не очень понимаю, что сказать; Город, любой причем, исторически так уже сложилось, извини борода, был как бы ровной противоположностью условной деревни.
Город это именно развитие технических и инженерных сооружений, дорог - в первую очередь. В разные времена с разной силой и с разными задачами. Когда то для обороны, когда то для торговли;
чего тут непонятного
именно вокруг этого строится вся жизнь города, это его суть его жизнь. Неужели это не понятно? Ясно, что для крупных городов одни решения для маленьких другие, но город это город. Это не село не деревня и не коттеджный спальный поселок.
Село - суть решение одно-двух задач деятельности. условного говоря это сельское хозяйство или животноводство. Город это огромный спектр деятельности, производство, торговля, наука, образование, финансы, итд итп - что бы все это обеспечить требуется в том числе и развитая дорожная сеть. Потому, что люди а) ценят время. б) любят комфорт в) ценят безопасность;
ты предлагаешь "убрать жоповозки" - ну убери, попробуй. Это прямая корреляция, есть жоповозки - есть развитие есть город, нет их - ничего этого нет.
второе - что значит "превращать"? у нас, что, личный автотраспорт вчера появился? позавчера?? неа, сто лет назад; а вот как раз ты призываешь
превратить город в некое подобие села.
Если ты считаешь, что уровень развития цивилизации (и тем более в нашей стране) дошел до уровня когда все сидят дома, только отдыхают, занимаются спортом и хобби прочими, а за них работают чубайсо-нано-роботы, то ты немного неправ.
Сообщение от
Dusty
Я понимаю, владельца жоповозки это огорчает, но вас таки меньшинство. С чего бы вдруг делать город удобным именно для вас?
вопервых, давай так. если смотреть по количеству просто то наверное да. Но если брать условно говоря "семьи", где у допустим мужа есть машина и он в той или иной степени возит и жену и детей (а так же тещу/тестя) там куда то, то все как бы уже по другому заиграет. Не думаю, что жена и все эти родственники такого мужа и их дети поддержит историю:
Сообщение от
Dusty
С чего бы вдруг делать город удобным именно для вас
очень многим этот вопрос вообще до лампочки, им важно что бы развивался ОТ, а что там у автомобилистов твориться им до фени.
А вот таких вот ярых антиавтомобилистов как ты и еще тут парочка - вот их точно просто подавляющее меньшинство. Правда на вашей стороне бабушки из подъездов, они вот все тоже очень против, хотя дальше соседнего магазина не ходят. Но негодуэ;
Ну и опять "делать удобным для вас". А для вас? Я вот что то не разу не слышал, что бы автовладельцы говорили - "да задолбали эти пользователи ОТ, просто спасу от них нет. все строят им метро, всякие МЦК. Новые автобусы закупают"; Видимо потому, то даже они иногда ездят на ОТ и понимают, что развивать нужно и ОТ и ЛТ. И не делать одним лучше за счет отрезания у других;
Хотя... о чем это я сейчас?
"Завтра же на охоту "(с).
пустое это.