|
да, ониСообщение от Bikeuser
Ну, лично меня фэт шиповка с простыми плоскими Швальбе устраивает - в моих простых локациях. Но кстати, если бы вдруг захотелось такого, что полировать Байкал или чё-нить в этом роде, то я с вероятностью 99% все равно выбрал бы фэт. Просто шипы другие подобрать. Фил кстати на Нарвалах же ездил туда. И вполне был доволен, хотя он и на узоте туда ездил.
Обычно ставим в направлении "cornering"... т.е. - выбор в пользу накатистости и рулёжки.
На мой взгляд - никакой особой разницы нет.
Если поставить заднюю в направлении "propulsion" - то, возможно(!), чуть-чуть лучше будет грести...
Но, чтобы это можно было реально как-то ощутить или измерить - я очень сомневаюсь.
Но, "умозрительно" - всё так.
NEXTIE
А у тебя есть байк на узкой шиповке? ) Сравнивать надо.По всевозможным льдам на фэте радостно и быстро катаю, обратных ситуаций не наблюдаю.
alistair, зачемты хочешь оспорить держак 500-т грипстадов
Тишина это звук с которым движется время...
400шт)) на двух BUD(2x200)
Несколько лет назад был узкий на ISP 722шт(2х361).
На грипстадах увереннее как-то на льду.
---------- Добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:29 ----------
Сейчас есть возможность сравнить BUD 26" и ISP 29"- то есть появилось куда натянуть ISP)) Осталось прикупить)
Последний раз редактировалось Евгений43; 04.02.2020 в 17:41.
КМК - квазигармоническое микросейсмическое колебание. Как мне кажется.
ISP проходимость очень чувствительны к давлению, их можно спускать дo 10psi, против заявленных 26 минимальных.. то есть по снегу столько.....
На 10psi ISP за сезон/два от LS бортов ничего не останется...
КМК - квазигармоническое микросейсмическое колебание. Как мне кажется.
ISP нa большинство ободов натягивается очень туго, кроме ZTR.. я писал в снегу.. и просто мнение ...
Это - смотря на какие обода надеть (на твои - думаю, можно!), и сколько будет весить райдер (тут - ещё есть, над чем подумать-поработать).
NEXTIE
Нужен электромотор.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием