Бред сам написал. С чего задний-то хуже будет работать? Слх с манеткой оливио будет работать хуже, чем с манеткой слх. Но это на любителя - кого-то и трещотки с турнеем устраивают
---------- Добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:03 ----------
Ну раз бред - поставь себе турней и катайся
А раз нет уровня, значит турней и хтр не более, чем маркетинг
https://www.strava.com/athletes/15506181, телефон под яхуею))
Docktor Scout, для тех кто на бронепоезде: хуже оно не будет работать.Оно вообще работать не будет тк 9ск. и 10, 11ск несовместимы
---------- Добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:12 ----------
Турней 7 ск
Хтр 11ск.
Вот тогда и не пиши бред про отсутствие уровней
И слезь с бронепоезда. Слишком много пальцы гнёшь
Хтр есть и 9ск, если ч0
---------- Добавлено в 10:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:20 ----------
colorex, и ещё для особо умных и сообразительных:
задпер хтр, манетка турней. Заднему переклюку пофиг, сколько звёзд. Поставь и радуйся. Уровней-то нет
https://www.strava.com/athletes/15506181, телефон под яхуею))
чет у вас в голове все смешалось. Еще раз: Перед турней переклюк и турнейт манетка. Зад деор и монетка подходящая по скорости. Будет работать зад на уровне деора? Будет. ХОтя некоторые умники на ютубе говорят что не будет.
оливия манетка (9ск и slx переклюк (9ск) опять же работать будут
---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:41 ----------
в чем хужость? Честно slx монетки не щупал. деор на переключателе асера (новая) сравнивал со старой асерой (настроеная) + дуал турней, турней жмется мягче, позволяет за полное прожатие переключить две скорости
[Все нижеизложенное касается шоссе. Для МТБ вообще пофиг - отличие только в прочности/весе.]
А вы испытываете именно утомительные вибрации от дороги? Тут вот какая штука. Именно вибрации карбон очень хорошо гасит, и это заметно на шоссе. Только вот эти самые вибрации ИМХО ничуть не утомительные. Ну кому-то разве мешает шершавый асфальт (помимо того, что на нем скорость падает)? А вот собственно неровности дороги (стыки, ямки, камешки, вот это вот всё) карбон совершенно честно передает на подседел, в этом отличия от люминя минимальны.
То есть ответ на вопрос двоякий. 1. Да, это правда. 2. Да, это рекламная замануха.
P.s. Прелесть карбона не в этом. Если есть деньги на карбон, лучше брать карбон. Если денег только на люминь - ничего страшного, от этого никто не умирал, скорее наоборот, получал удовольствие.
Эту тему просматривают: 24 (пользователей: 1 , гостей: 23)