Giant club тут!

[rocketUP]

GIANT........
вобщем,весело.

[dianarws]

думай о хорошем ) и не воспринимай это как покупку всей своей жизни и последний велосипед в твоей жизни )
у меня уже 4й Джайнт за 5 лет )

[godcreated]

хочу взять такой лисапед http://www.alienbike.ru/index.php?productID=17265
че там совсем печально с кареткой и стаканом? сложно будет замену найти?
может кто встречался с этим байком, напишите как он, буду очень признателен, а то нигде отзывов не нашел.

[dianarws]

замену можно найти чему угодно. не понятна психология - не успел купить уже менять?
у композита каретка скорее всего резьбовая.
купи этот лучше, колеса поменяешь на нормальные и будет гораздо приятнее...
http://www.alienbike.ru/index.php?productID=17284

[godcreated]

ну может и приятнее а будет ли легче и быстрее? для любительских гонок хочу взять
просто читал жалобы на стандарты джаента вот и интересно не сложно ли будет найти замену проблемным узлам

[Pavel Kovtun]

у композита каретка скорее всего резьбовая.

pressfit 92

че там совсем печально с кареткой и стаканом? сложно будет замену найти?

все замечательно там! я сам недавно купил такую раму, буду собирать на ней новый велосипед, стакан конусный, рулевая FSA

[Segal1975]

Тоже озаботился заменой в ближайшем будущем родной press fit каретки на Giant Trance X4. Сейчас стоит Шимано. Ткните носом, какую именно брать под замену (когда заскрипит)? Размер 92 мм?
Кстати, все-таки поставил Fox Float RL 150 mm OB Evo 2012.
Вопреки сомнениям морда поднялась не критично (4,5 см плюсом, у учетом чуть более длинной рулевой трубы. Если убрать кольца, можно на 2,5 см опустить ниже). Разницы с бывшей Fox F120RL не почувствовал.
Вверх едет по прежнему резво.
Седло выше выноса примерно на 12-15 см.
Вниз разницу почувствовал)) Как собственно и 15 мм ось - жесткость detected.
Перебирать вилку не стал - масло на слух плещется в ногах, блокировка работает...

[dianarws]

жалобы на стандарты джаента

это страхи )

pressfit 92

а у меня резьбовая )

я сам недавно купил такую раму

ну если купил значит точно прес фит )

Седло выше выноса примерно на 12-15 см

врешшшшшшь )))

---------- Добавлено в 19:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:16 ----------

Перебирать вилку не стал - масло на слух плещется в ногах

перебирают новые в основном изза отсутствия масла в поролоновых кольцах под сальниками. при работе масло на ногах остается или ноги сухие? если сухие нада смазывать...

[Segal1975]

врешшшшшшь )))[COLOR="Silver"]

Могу фото выложить...
А что удивительного? Рама - L, рост - 186 см.
Очевидно, что седло выше руля. Даже - со 150 мм на морде.

перебирают новые в основном изза отсутствия масла в поролоновых кольцах под сальниками. при работе масло на ногах остается или ноги сухие? если сухие нада смазывать...[/QUOTE]
Ноги при работе сухие. В смысле - нет масленных разводов. Но на ощупь - как будто покрыты сверхтонкой пленкой, и характерный запах.
То же самое - на F120 RL, причем с самого начала. А уж на ней-то, полагаю, кольца были смазаны?
В новую вилку для паралоновых колец попробую фоксовский fluid под сальники напихать.
Шприцем можно их протыкать или не стоит? Или немого отогнуть и по ноге...

[Лёха Самолётов]

Шприцем можно их протыкать или не стоит? Или немого отогнуть и по ноге...

Зачем такие извращения? Берешь шлицевую отвертку, обматываешь прочной изолентой и аккуратно суешь ее между штанами и сальником. Страгиваешь его с седла и поднимаешь по ноге вверх. Все!

Правую ногу вообще можно не трогать. Если там открытая масляная ванна, то нога маслом из демпфера прекрасно смазывается