Первый шоссейник (флудим тут!)

[domyos218]

В статическом состоянии - да. Во время езды, по другому.

Очень удачно сдувает внезапный боковой порыв ветра с Campagnolo Scirocco 35мм профилем! Выносит почти на встречку

[Dmitry_30]

Поменьше проникаться обзорами на ютюбах.

Позвольте-с. Где я успел нагрешить? Какими ещё обзорами?

---------- Добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:55 ----------

Очень удачно сдувает внезапный боковой порыв ветра с Campagnolo Scirocco 35мм профилем! Выносит почти на встречку

А точно в этом случае профиль виноват? Или всё таки боковая площадь тушки?

[al_giorno]

Позвольте-с. Где я успел нагрешить? Какими ещё обзорами?

Я в твой плейлист не заглядывал, хз откуда такой герой идеи для фантазий берешь. "Переставляет боковым ветром?", пффф, не слышали, не.

[domyos218]

А точно в этом случае профиль виноват? Или всё таки боковая площадь тушки?

На руле чувствуется воздействие порыва ветра
Тушка во всех измерениях сходна с дирижоплем

[Dmitry_30]

Я в твой плейлист не заглядывал, хз откуда такой герой идеи для фантазий берешь. "Переставляет боковым ветром?", пффф, не слышали, не.

Ну вот видишь. Не заглядывал, а заявляешь. Фантазёр.

На руле чувствуется воздействие порыва ветра
Тушка во всех измерениях сходна с дирижоплем

Ну чувствуется. От земли то не отрывает. Управляемость не теряется.
Так то и камни попадаются, аж руль выбивает похлеще порывов ветра. Это ж не повод раздувать из мухи слона.

[domyos218]

Ну чувствуется. От земли то не отрывает. Управляемость не теряется.
Так то и камни попадаются, аж руль выбивает похлеще порывов ветра. Это ж не повод раздувать из мухи слона

Тогда бы все на дисках ездили бы и на передних колёсах и на задних

[Rule №5]

А ты? Но явно всяко меньше, чем Сафа. Напиши ему, он обязательно с тобой поделится.
Сказки про боковой порыв оставьте для малышей из яслей. Совсем не сложно посчитать какой силы нужен ветер, что бы переставить твоё переднее колесо. Далеко за возможностями бури.
Не, ну или ты уже настолько немощный, что не в силах держать руль, что болтает тебя аки флюгер. Но то сказ из другой оперы.

При чем Сафа? Ну и он, кстати, не сомневаюсь, подтвердит очевидные вещи.
Вопрос конкретно к тебе был. Так что, Дима, поделишься своим опытом по съезду с горы?
ну в принципе понятно)
Дима, ну ты в своем стиле. Плывешь по вопросу, и или просто его игнорируешь, типа не заметил, или начинаешь юлить.

[al_giorno]

Rule №5, переклей ленту, в этом секрет

[Rule №5]

От земли то не отрывает. Управляемость не теряется.

А и не надо, чтобы оторвало. Управляемость при съезде с горы и качению по равнине - сильно различные вещи. Ты, кстати, вероятно, и на равнине под шквальный боковой не часто попадал, иначе был бы менее категоричен.

---------- Добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:47 ----------

Rule №5, переклей ленту, в этом секрет

Да как бы секрет успеха лентой не исчерпывается. Мавики 1300 играют немаловажную роль. Они порывам ветра неподвержены.

---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:49 ----------

Тогда бы все на дисках ездили бы и на передних колёсах и на задних

незапна

[Dmitry_30]

Тогда бы все на дисках ездили бы и на передних колёсах и на задних

Ну может и ездили бы. Есть и такие. От условий зависит, прежде всего.

При чем Сафа?

А, что уже и с памятью плохо стало? Не ты писал следующую ересь: "Олсо, при спусках с горы с порывами ветра (а они всегда есть) на аэроколесах есть большой шанс улететь." ?

Нет там никакого большого шанса. Если б он был большой, каждый второй бы улетал. Да вот нет такого. И Сафа со своими многочисленными спусками с горы от первого лица тому прямое подтверждение.
А что в очередной раз есть у тебя? Ах да, опять слова.

Ну и он, кстати, не сомневаюсь, подтвердит очевидные вещи.
Вопрос конкретно к тебе был. Так что, Дима, поделишься своим опытом по съезду с горы?
ну в принципе понятно)
Дима, ну ты в своем стиле. Плывешь по вопросу, и или просто его игнорируешь, типа не заметил, или начинаешь юлить.

Всего лишь копирую твой стиль. И вот уже поплыл ты по своему же утверждению куда то в сторону.