|
|
Кто в курсе, на Трансе 2010 крепление переднего переключателя Лоу или Хай?
---------- Добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:46 ----------
http://www.bike-components.de/produc...t-3-fach-.html
http://www.bike-components.de/produc...t-3-fach-.html
Какой конкретно брать? С какими полными характеристиками? Стоять будет с шифтерами, если это важно.
Последний раз редактировалось cosher; 08.02.2013 в 23:23.
Надо же... Первый раз вижу чтобы так стандартизацию извратили. Только заSRAMцы могли такой изврат написать - Low Clamp/Top Swing и потом еще - Top Swing Top и Top Swing Down
вот как хошь так и понимай, просто жестокая шутка срама ))))
на любой джайнт-подвес встает передний переклюк только с НИЖНИМ хомутом и верхней тягой,
Вобщето всегда переклюк с нижним хомутом обозначался как Top Swing (в интерпретации срама - Low)
а с верхним хомутом - Down Swing (в интерпретации срама - Hi)
Направление тяги на Шимане давно универсальное, а у срама похоже все еще нет )
Выходит первое слово - положение хомута, а второе по всей видимости напрывления тяги,
выходит нужен вероятнее всего вариант - Low Clamp(тоже что и Top Swing ) и далее в выборе вариантов - Top Swing Top 34,9
(по первой ссылке)
и cosher, ты как всегда забыл сказать "подскажите мне неучу пожалуйста..."
Последний раз редактировалось dianarws; 08.02.2013 в 23:42.
- - - -
передние переклюки зло
Последний раз редактировалось Allan44; 08.02.2013 в 23:45.
Благодарю!
То есть, вот этот http://www.bike-components.de/produc...t-3-fach-.html, silber/Top Swing Top 34,9?
Последний раз редактировалось cosher; 09.02.2013 в 00:17.
ДА )Сообщение от cosher
ПС - удивительно, но даже на сайте срама таких обозначений нету...
Последний раз редактировалось dianarws; 09.02.2013 в 01:17.
Блин, а правда, то ли это?
я имел ввиду с хеликойлом. а так - М8х1. Шаг равен шагу резьбы М6
Завернуть вставку без приспособы можно только в идеально подготовленую нарезку. А у меня она уже покоцаная. Так что палюбому нужно метчиком проходить
Лучше синица в руках, чем птеродактиль в двигателе
метчиком пройти ваще не проблема ) думаю можно даже попробовать выточить полнотелую дюралевую втулку М8 снаружи и М6 внутри.
так вот про линки
краска - ДА потребовала доп.шлифовки посадочных мест под подшипники и оси
но к этому был готов
несколько вжиков тонким лезвием и наждачкой и вот:
Вложение 145775Вложение 145776Вложение 145777
всё хорошо кроме красной полоски на треугольнике) на вкус и цвет..
это рубашка от переклюка так амморт протерла? может ведь и продырявить)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
