Элементы грязи не боятся!
|
|
|
|
|
Элементы грязи не боятся!
Абсолютно!
Езжу на найнере-элементе дешевом, тутошние говорят нельзя на таких найнерах ездить. Неправильные они. Но придется еще минимум два сезона на нем проездить - потом на базар. Или оставлю как второй.
Ну на самом деле на Элементе в стоке ездить было невозможно, да он едет и в целом шустро, 22 км/ч средняя в сезон по городу, но при езде одни нервы, трансмиссия сбоит иногда, особенно когда нужно резко переключиться, вилка не работает, там пружина под дядю весом в центнер, манетки какие-то безумно тугие, сброс указательным пальцем, а значит палец который должен держать тормоз, занят какой-то ненужной работой, ехать уже не так безопасно, потом цепь шаркает о рамку дешёвого переднего переклюка и тд.
Информация для владельцев Positron с гидравлическими тормозами. Известна проблема с суппортом переднего тормоза, по которому шаркал диск, приходилось подкладывать шайбу. Я грешил на кривой кронштейн на вилке, но вот на днях обменялся с человеком фреймсетами, и шайбу пришлось оставить. Похоже, накосячила Shimano.
Маловероятно, тут или неправильно машинку отцентровали, диск кривой, либо втулка какая-то странная, что диск немного не в позиции.
А вот нифига. Цепляет выступами на торце по всей окружности, как машинку не двигай.
Ну машинку не так сделать не могли, тем более эти машинки просто у всех стоят и никаких проблем, поэтому скорее всего неверный адаптер между вилкой и машинкой (если он используется) или странная ноунейм втулка, где диск дальше-ближе от колеса на пару мм.
Диск цепляет по всей окружности, говорю. Вот адаптер да, адаптер я не менял.
Проблема есть - заказывал летом 2013 позитрон - была точно такая же проблема, чтобы не задевало, приходилось подкладывать шайбу. Сразу связался с продавцом и поменял на гравитон.
Буквально вчерась видел Протон четвёртый припаркованным около нашего офиса. Не из наших кто-то был? Москва, Малый Головин переулок.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием