А какая необходимость ездить по лестницам???
Это глупо
На указанном давлении комфорта достаточно
|
|
|
|
А какая необходимость ездить по лестницам???
Это глупо
На указанном давлении комфорта достаточно
Сообщение от M_HORNET
велик в тему м2к выложишь? интересно что вышлоСкажем так, этот "недоплюс" в немецких магазинах идет именно под плюсовой категорией. Да и не только в них.
В принципе, народ уже вовсю распробовал этот формат и вовсю на него переходит. Реальный плюс для многих оказался слишком жирным и неклюжим.
Под недоплюс хорошо бы обод 30-35, но у меня только 27 и только потому, что слово "распродажа" иногда решает.
Буду вашим младшим недоплюсовым братом.
Хей, ой, да конь мой вороной. Хей, ой, да батька-веломан. Да батька-веломан.
но еще хуже электроприводность
А конкретно ?
Мутно пишешь - ты купил, но использовать не собираешься ? нонсенс какой-то ...
Вот это класс)))) Узковата конечно для оффроада. Хотелось бы поплюсовее все же... Но цена конечно выгодно отличает, пожалуй попробую...
---------- Добавлено в 00:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:23 ----------
Не та тема что бы в рукоприкладство нырять...там кастом беспросветный)))
Все предельно ясно - купил попробовать...сравнить, понять что лучше, ...ну а дальше по результатам сравнения. Потенциально понимаю что нужен плюс, но пока решил затестить 2,4...а вдруг )))))
Ставить разумеется буду иногда...например если надо 100км на дачу рвануть по цивильным покрытиям. Но прям пользовать ежедневно, не собираюсь. Есть ужик, правда 26, но не думаю то 29 решит мои проблемы при совсем малой ширине...
Вот плюсовые колеса как разумный компромисс, выбрать хочу как основные. На каждый день и максимальные пробеги по грунту прежде всего. По сути замена фэту, который скажем честно, надежд не оправдал. Точнее оправдал лишь локально, в самых затычных местах с грязью и снегом. Есть подозрение что и плюс справится с ними и при этом будет более гармоничен в остальных условиях.
Но как подстраховка на случай лютой и снежной зимы в будущем или скажем грязной осени\весны....теоретически есть смысл остаться с плюсовыми колесами на фэт вилке и раме. Так сказать для горячей замены. Выпал снег, развезло грязюку, достал фэт колеса, поездил пару дней на них...почитал про потерю куфактора))) но это не настолько парит.
Может есть более серьезные проблемы...скажем неправильная работа спиц в результате чего если влететь, то колесо сразу в помойку.
Вот про тормозной диск уже нюанс, но он также решаемый торцовкой посадочного или проставкой. Пока вроде минусов больше не обнаружил.
Ну меня интересовало, т.к. сам бустовый 148 плюс адаптировал под 135/142 втулки ... о том, чтобы в фэт вставлять обычные втулки не слышал, но интересно , особенно , если найти карбо фэтраму с каким-ни минимальным q-фактором, пускай хоть под 4.0" покрышки (не думаю, что на дюйм больше много мне могло бы дать )...
И да - по мне так, если куплены плюсовые колеса с фэт втулками , так собственный опыт их использования в фэте должен ответить на мутные вопросы .
Последний раз редактировалось yuniki; 19.02.2020 в 00:59.
deleted
Последний раз редактировалось Bikeuser; 17.03.2020 в 19:54.
Вы угадываете мои мысли которые не успел изложить))) Хотел спросить стоит ли пробовать в предстоящий снегопад)))
Теперь вижу что стоит...
А критики я не увидел вроде особой. Конечно еще не все прочитал...но вроде как опытные говорят что нет особых проблем с прочностью. Правда все старое, первые пробы...может появились уже и мятые диски и восмерящие колеса.
---------- Добавлено в 01:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:13 ----------
Не, уже куплены 29 с узкими 2.4...
Плюсы подходящие пока не попадались. Но в любом случае есть вопрос...что искать. С какой втулкой брать плюсовые колеса?
Дешовые узкие просто выкину если не понравится. Потому брал на пробу не особо парясь. Но плюсовые не дешевые...и перед покупкой хотелось бы понять что искать, а не покупать наобум.
29х2.4 не требует ни специальных ободов ни втулок, в чем и прелесть этой размерности
А комфорт и ездовые качества, выдаваемые такой кантрийной покрышкой на высоте
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
