Выбор дисковых тормозов

[sparven]

Причины до сих пор непонятны

Ну причин-то не так уж много: манжеты поршней, манжеты МЦ, мембрана. Я склонен думать про последнюю, причём не только на шимано.

[alistair]

Ну причин-то не так уж много: манжеты поршней, манжеты МЦ, мембрана. Я склонен думать про последнюю, причём не только на шимано.

Конкретной причины до сих пор не нашли.

[bemmer]

Шимано завоздушивается при активном катании, и насколько я в курсе пока это никто не победил. Переворачивание не виновато - пузырь из расширительного всплывает в гидру и ручка проваливается, но пузырь был и до. Причины до сих пор непонятны (сосут и тормоза с установленной защитой, отполированными МЦ и т.д). Масло в горах темнеет быстро но кмк на торможении это не сказывается никак.

Радует, что завоздушивается не очень активно. А 2 раза в год прокачать для меня не проблема. Даже приятно, когда сначала вытекает черная жижа, а потом свеженькая красная)))

[sparven]

Конкретной причины до сих пор не нашли

Но виноватой всяко можно сделать мембрану: это её работа изменять объём контура и не допускать разрежения с последующим засасыванием воздуха))

[bemmer]

Ну причин-то не так уж много: манжеты поршней, манжеты МЦ, мембрана. Я склонен думать про последнюю, причём не только на шимано.

А что с мембраной не так? Негерметична в обратном направлении (во внутрь)?

[Jahtaka]

Конкретной причины до сих пор не нашли.

А её кто-то искал?

[Fleymerillo]

Причины до сих пор непонятны

гибкие трубки имеют возможность расширяться (иначе даже не гнулись бы). Жидкость - такой возможности не имеет. Отпустили ручку, жидкость ушла, трубка за ней ушла с инерцией. в итоге в трубке разрежение и подсос воздуха. Уплотнения рассчитаны на жидкость, а не воздух. Вот и завоздушивается. В зависимости от уплотнений, условий и т.п. - где больше, где меньше. Других причин и быть не может

[alistair]

гибкие трубки имеют возможность расширяться (иначе даже не гнулись бы). Жидкость - такой возможности не имеет. Отпустили ручку, жидкость ушла, трубка за ней ушла с инерцией. в итоге в трубке разрежение и подсос воздуха. Уплотнения рассчитаны на жидкость, а не воздух. Вот и завоздушивается. В зависимости от уплотнений, условий и т.п. - где больше, где меньше. Других причин и быть не может

Слишком заумно, лучше пальцем покажи где сосет. ))) И почему тот же авид-срам годами не завоздушивается, в нем альтернативная физика задействована?

[Fleymerillo]

И почему тот же авид-срам годами не завоздушивается, в нем альтернативная физика задействована?

в конце концов всё завоздушивается. причин кроме подсоса (читай вакуума) быть не может. Есть только разница в качестве уплотнений. Значит шимано фуфло, срам получше. Почаще мастер-цилиндры меняйте)))

[alistair]

в конце концов всё завоздушивается. причин кроме подсоса (читай вакуума) быть не может.

В теории может, я пробовал дегазировать масло, воздуха довольно много выходит. Но на конечный результат это не повлияло. )

Есть только разница в качестве уплотнений. Значит шимано фуфло, срам получше. Почаще мастер-цилиндры меняйте)))

Или в конструкции уплотнений. Все же подозреваю ручку, тк в манжетах калипера накосячить сложно и давление при сжатии высокое, текло бы неизбежно при плохом качестве уплотнений.