мелкого прокола ты с правильной бескамеркой можешь вовсе не заметить, т.к. его герметик заклеит
но возни больше, чем с камерами, так что если бесхлопотность в приоритете, то не нужно
тройник deore 610 - нихрена не лёгкий
двойник slx/xt заметно легче, карбоний так и вообще
а система с одной DM звездой и того легче будетк тому же минус манетка, переключатель и тросик
покрышки - если дама в грязь не лезет и по мокрым корням вверх/вниз не катается, то какой-нибудь простенький race king или racing ralph сгодятся (или любая другая накатистая КК-резина нижних версий)
спицы - pillar 1420 плоские, их мастеру тянуть удобнее, чем круглые DT
по весу один хрен
для начала спросить бы, какие именно Powerway и Novatec предлагаются
Разве двойник это не для найнеров? (заявляли мне такое) Вообще, маленькой звездой спереди никогда не пользуюсь.
Что такое КК-резина? Как определить накатистость по каталогу?
Вот такие нормально будут? Width 2.0" или 2.2"? Или нет разницы для обода?
А в Новосибирске это где-то можно купить?
Прошу прощения за оффтоп с покрышками, но после покупки ободов сразу возникнет вопрос - что дальше?
А что именно спросить про втулки? Тип крепления тормозного диска?
Безкамерка это огромный плюс. Можно гонять на низких давлениях не боясь схватить змеиный укус. Мелкие проколы просто не замечаешь.
Вот , к примеру последний случай. Катался пол дня на фэте, остановился перекусить. Сижу и вижу из переднего колеса не маленькая ветка торчит. Вынул, а там на ветке колючка см5. Колесо естественно спускае. Перевернул дыркой к земле, потряс вел и все... поехал дальше. Только немного герметика вылилось.
про наличие резины в родном городе надо спрашивать продавцов резины - зайди по ссылке из лички на форум наш и спроси, есть ли у кого такое-то за такие-то деньги
Уже - легче, шире - мягче (можно чут меньше надувать)сам выбирай сиди
про втулки я предложил спросить модель
вообще, в условиях ограниченного бюджета нелпохо бы сесть с листочком да прикинуть, сколько весу на каких компонентах срезать можно и за сколько рублей, а не кидаться на ОМГКАРБОН без раздумий
это если сборка нового вела в правильной комплектации и продажа этого нахер - не вариант
про двойник для найнеров глупость
с внедрением широких 10ск кассет потребность в 3 звёздах впереди уменьшилась, вот и всё
и дублирующихся передач в 2х10 трансмиссии меньше немного, чем в 3х9
а в 1х10-11-12 таких вообще нет!![]()
лучше на специальный (и резину специальную)
но герметик сохнет, если чо, его периодически подливать надо, а он денег стоит
это хлопотнее в целом, чем камеры
для батонских покатушек преимущества сомнительны
AzagotH,
хочу спросить, а сама девушка имеет какие-то требования/пожелания к новому велу. или вы его собираете на основании "общепирянтых стандартов веломании"
или собирается такой, как хотелось бы себе, но себе нельзя по каким-либо причинам Ж)