STRiDA (архив)

[М-Велосипедист]

особенно по уровню шумности и вредности выбросов, но собственно зачем о выбросах думать, они ж сзади остаются, пусть другие дышат.

Производство и утилизация аккумуляторов безвозвратно губят природу - глобально и не отвратимо.
Отсутствие шума у электровела на скорости под 60км.ч. является опасным недостатком и приходится при езде всё время дудеть в дуду. КИНО: http://youtu.be/UEtfNJKiY8E

На малых скоростях ДВС Комета-Корона очень тихая и можно ехать по ночному двору.

[vadim-]

на скорости под 60км.ч

что это было ?

[М-Велосипедист]

что это было ?

Уровень мотовелосипедных скоростей...

[Vitaly]

.... на скорости под 60км.ч

Уровень мотовелосипедных скоростей...

Однако следует напомнить, что скорости свыше 50 км/ч на мопедах, коими де факто являются всевозможные велосипеды с моторчиками, запрещены по действующим ПДД и реклама онных превышений является пропагандой нарушения действующего законодательства

---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:37 ----------

При движении по дороге общего пользования вы плавно вольётесь в общий поток, не раздражая медлительностью участников дорожного движения.

Замечу однако, что М-В специально не упоминает такой весьма значимый момент, что установка бензомотора на любой велосипед автоматически превращает его по действующим ПДД в мопед и соответственно при движении на дорогах общего пользования владелцам онных нужно обязательно иметь автомобильные или мото права и также мотошлем (не велосипедный), а скорость таких мопедов не должна превышать 50 км/ч

---------- Добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:45 ----------

На малых скоростях ДВС Комета-Корона очень тихая и можно ехать по ночному двору.

Ну это не совсем правда и 4Т двигатель конечно шумит меньше, но его явно слышно в ночном дворе

[М-Велосипедист]

Вы, наверно, милиционер ...

[Vitaly]

Нет, но я очень не люблю разных лукавых рекламщиков, которые считают себя умнее других и впаривают людям разную туфту, скрывая их реальные недостатки и тем более моменты нарушения закона

[М-Велосипедист]

Любопытно кому такие нравятся?

[СТАРПЁР]

Тему можно по п.3 закрывать. Если на форуме модераторы адекватные, то они это сделают.
Посмотрим на адекватность модерации.

[Vitaly]

Производство и утилизация аккумуляторов безвозвратно губят природу - глобально и не отвратимо.

Однако электротранспорт в разных видах успешно развивается, а новые технологии производства и утилизации аккумуляторов, как и новые типы аккумуляторов решают многие экологические проблемы А вот у двигателей внутреннего сгорания для малых транспортных средств будущего фактически нет и недаром сейчас пошел такой заметный бум на электровелосипеды

-

Тему можно по п.3 закрывать.

Ну если не закрывать, то хотя бы почистить ее от этого явно чуждого и нетематического мотопердулетного флуда, который принес сюда М-В. Ему видать мало специальной темы "Стрида+мотор" в другом и более соответствующем тому разделе, он и здесь продолжает назойливо насаждать и рекламировать свои мотопердулетные моторы

[Сергей Эво]

Vitaly
М-Велосипедист
Ругайтесь там: http://forum.velomania.ru/showthread...76#post4172076
А здесь не ругайтесь.