Впечатления от покатушек

[SilverSurfer]

Или за 50-60 бери их в лоб бу

За такую цену - яп лучше что-то новенькое в магазе, взял бы

---------- Добавлено в 00:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:46 ----------

По поводу дальняков на мехвелах - что-то возникли какие-то аналогии, со средневековыми путешествиями с торбой
И да - тогда люди тоже, чудеса творили - много тысяч км, так проходили
В высокие горы, взбирались так - болота-реки, преодолевали
Вечер - костер, зайчика там поймать, или мышку какую, либо птичку

[SilverSurfer]

Пока, неубедительно выступили

[1gen]

Дык вот новенькое за 50-60 зачастую хуже старенького за 20-40
Я о складных

[SilverSurfer]

Ну вот у меня ща складень стелс пилот 970 (на вторичке, такой вел с ушатанным обвесом - воще за смешные деньги) - полет ок

[1gen]

Ну попробуй на педалях его поюзать
Хотя 950/970 крепкие
А больше и нет ничего
Дахоны от 100
Кобра если только

[SilverSurfer]

Ну попробуй на педалях его поюзать
Хотя 950/970 крепкие

Ну вот я ща и начал думать - мож, 29'' колеса мне будет излишне на дальняк? - а 26'', хватит?

Кобра если только

Stark?
Это совместное предприятие рф-германия
Германия... запад... ну его...
(и ценник там - соответствующий)

[1gen]

На дальняк ездят на 26" со слов славы байкера.
Он свой 29 новый попробовал- продал и собрал 26

https://udaff.com/users/pomoyka/

[SilverSurfer]

Ну вот я тоже подумал - затея с найнером под дальняк - мож я погорячился
Как и ранее, с фэтом, и с 2подвесом
У найнера ко всему прочему - еще и обода надо усиленные - само колесо ведь слабое, изза такого большого его диаметра
И такие здоровые колеса - будут не особо удобны в обращении с ними, тягать вел туды-сюды
Найнеры это по дорогам гонять - либо весь этот мтб-спорт
Да и цены там - конские
Оптимум размера колеса под дальняк - наверно, все тот же сиксер
Но сиксер - нада нескладень (место под батки)
Заодно - приятным бонусом будет совместимость 2 велов - е4райка-сиксера, и нового вела - туды-сюды запы переставлять

---------- Добавлено в 01:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:35 ----------

Ну сиксеры - это те же стелс навигаторы (только 26'')
Они подешевше (в т.ч. и на вторичке - и чаще встречаются на ней)

[Elf78]

SilverSurfer, даже не знаю с чего начать всё такое вкусное... Если мои полуслики шириной два дюйма, это не значит, что по асфальту я качу всеми двумя дюймами. За счет формы при должной накачке пятно контакта немногим больше, а то и совсем не больше, чем у шоссейника. Так задумано - производители специально добиваются минимального пятна контакта на асфальте, вот идиоты, да?
Судить о применимости велосипеда на ДОП исключительно по торможению, да еще и экстренному - это как оценивать грузовик по громкости гудка.
Заканчивайте уже рассуждать о вещах, в которых шарите как свинья в апельсинах.

---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:30 ----------

Ща получается ситуация - что евел обходится дешевше мехвела

А это уже давно не секрет: много бабла тратится на облегчение конструкции, а для ебайки это не так критично.

[SilverSurfer]

Если мои полуслики шириной два дюйма, это не значит, что по асфальту я качу всеми двумя дюймами. За счет формы при должной накачке пятно контакта немногим больше, а то и совсем не больше, чем у шоссейника.

Ну ставьте просто нормальную резину, и накачивайте ее адекватно (без перекачки)

Так задумано - производители специально добиваются минимального пятна контакта на асфальте, вот идиоты, да?

Производители, попросту бабло на всем этом зарабатывают - а идиоты генерируют спрос и бьются
Это можно сравнить примерно как те же скоростные мотоциклы - ежу понятно что там аварийность зашкаливает (на одного опытного райдера кто умеет и может вообще такую технику водить и не биться на ней - 10 дураков которые купили ее и права, и всмятку) - однако дураки готовы бабло плотить, а производители всегда готовы его получать
С тем отличием что в моцах все же норм резина

Судить о применимости велосипеда на ДОП исключительно по торможению, да еще и экстренному - это как оценивать грузовик по громкости гудка.

Нет - экстренное торможение на ДОПе - нужно
Думаю не надо быть 7 пядей во лбу, чтобы понять этот (старый как мир) непреложный закон ДД

Заканчивайте уже рассуждать о вещах, в которых шарите как свинья в апельсинах.

Вся инфа по поводу узкой плохо тормозящей резины (а особенно на песочке, воде, и т.п. - и особенно сликов) - давно уже общеизвестна, и подтверждена самими владельцами такой техники - и понятна ежу и моржу
Я тут, собсна, не придумал и не "изобрел" тут ничо нового вообще - просто констатирую банальные общеизвестные факты. Которые нужно знать, понимать, и осознавать - при выборе техники которая будет пригодна для езды на ней по ДОП.

А это уже давно не секрет: много бабла тратится на облегчение конструкции, а для ебайки это не так критично.

Евелы, я тоже облегченные ваяю
Красная цена раме - тыщ 5 (ну можт 10)
Но не 20, 50, 100 тыщ... (при том что у таких рам на заводе себестоимость - те же тыщ 5, максимум - кусок железки, да сварку нормальную)