Средняя скорость на покатушках, ССД и ССО

[lookout]

Это не жесть, это... как-бы это помягче сказать, - нетерпимость к чужим успехам.

Крутите себе дальше свои 20.5 км/ч, которые даже близко к моим 16 км/ч не приближались и никогда не приблизятся.

Соревнования у кого цифры больше, тренировки и успехи, это вечный повод для флейма, и не имеют вообще никакого отношения к этой теме. За этим следует идти туда или туда или в любой другой аналог из спортивных разделов

Основная цель этой темы - именно

"как правильно написать, чтобы всем было понятно и хорошо"

в контексте покатушек.
Смежные темы, про сервисы и способы измерения, итд. тоже без проблем, но только пожалуйста без меряния у кого сколько какой скорости )

[BlondyGirl]

Никак) ибо все разные и это - хорошо
Ну или указать "сферическую ссд в вакууме "+ ссо и будет всем счастье)

[Seta]

указать ссо и будет всем счастье)

Настюш, не будет счастья.
Даже если четко сказать, что будет 2 остановки по 15 мин у магазина и одна остановка на 20-30 мин на обед и пара зеленых, то все равно могут быть неожиданности в виде поломок,плохого самочувствия кого-то из участников группы и прочего, что увеличит ССО.
Помимо этого часть группы ломит в передовом отряде, чем увеличивает свои простои...
Что бы орг не написал - все равно будет негодование и истерия на тему "Орг не выдерживает объяву"

И самое забавное, что больше писка от тех,кто сам на те катушки и носу не казал, считая, что эти мероприятия им не по статусу.

[Valentin Gvozdev]

Ну или указать "сферическую ссд в вакууме "+ ссо и будет всем счастье)

Наверное, это и есть самый адекватный метод донести до будущих сокатальцев, что их скорее всего ждет. Конечно, тут не учитывается масса нюансов, особенностей конкретной группы и привычек конкретного организатора, но все учесть невозможно.

[Enlyl]

Дискуссия из "как правильно написать, чтобы всем было понятно и
хорошо" ( а задача пвд сделать всем хорошо, верно? ) плавно переходит на личности..

Что-то все забыли о понятии "темп". Имхо он лучше описывает скорость движения и энергозатраты на покатушке, нежели средние величины

[Seta]

Что-то все забыли о понятии "темп". Имхо он лучше описывает скорость движения и энергозатраты на покатушке, нежели средние величины

под темпом понимается крейсерская скорость, я правильно поняла?

[Enlyl]

под темпом понимается крейсерская скорость, я правильно поняла?

Да, именно. Каждому катальцу неплохо знать свой комфортный темп и максимальный.

А средние величины (скорости) используются для анализа (того, что уже произошло). Поэтому говорить о средней скорости на предстоящей покатушке как-то неуместно))

[BlondyGirl]

Света, как так не будет? Поздно, я уже настроилась))
А по анонсам..Ну мы же не в тайге без интернета, и орги - вполне себе люди. Те если у кого-то есть вопросы всегда можно спросить ( на моей памяти отвечают все)

[Valentin Gvozdev]

Даже если четко сказать, что будет 2 остановки по 15 мин у магазина и одна остановка на 20-30 мин на обед и пара зеленых, то все равно могут быть неожиданности в виде поломок,плохого самочувствия кого-то из участников группы и прочего, что увеличит ССО.

Наверное все-таки УМЕНЬШИТ, а не увеличит ССО -. НО - и что в этом такого? Я просто не понимаю, зачем вообще об этом говорить, ибо все-таки ПВД (в моем понимании) - это не прохождение дистанции по жестко заданному графику, с максимальным темпом и установкой типа - любую внеплановую задержку воспринимать чуть ли не как трагедию. Если народу больше 10 человек (а мы ведь тут говорим об относительно массовых ПВД, а не о маленьких компаниях проверенных бойцов), то задержки практически неминуемы и их надо воспринимать как естественную и почти неотъемлемую часть процесса. Понятное дело, что порой довольно неприятно стоять где-нибудь в глухомани только из-за того, что кто-то сзади в очередной раз проколол колесо - но такова жизнь. Как мне кажется, НЕ НАДО воспринимать ПВД как гонку к определенному времени в определенное место. Это не украшает мероприятие, не способствует приятной атмосфере и способствует проявлениям ненужных амбиций. Более того, если такового требует логистика - типа есть единственная электричка в 19 часов, а следующая либо суперпоздно, либо вообще завтра утром - то, наверное, есть смысл на стадии разработки маршрута подумать о том, а приемлем ли вообще такой маршрут.

Скажу более - у нас пару раз были ситуации, когда эта самая ССО именно по техническим причинам (многочисленные проколы, поломки, потеряшки) падала ниже плинтуса. Как-то раз ехали от пл. Яуза (это Москва) до Монино (километров 45) более 5 часов (!). Именно ехали, без привалов, купалок и прочего, зато с остановками каждые 3-5 км на очередной ремонт. Понятное дело, что в итоге покатушка сильно затянулась, на обед приехали поздно, а в Москве были уже ближе к 11 вечера. Если судить по цифрам, то был полный провал и повод написать много гневных строк про организатора и организацию - мол, обещали одно, а вышло иное. А если отвлечься от цифр, то вышел, в общем-то неплохой выезд, а те многочисленные остановки были не столько багом, сколько фичей -

В общем, в качестве рекомендации могу посоветовать:
1) При планировании покатушки со средним кол-вом грунта (до 30-40%) рассчитывайте на "плановую" ССО в 10 км/час. При таком раскладе практически гарантированно все успеете, а если возникнет форс-мажор, то вполне сможете немного и догнать график. Получится ССО выше - прекрасно. Никто не будет недоволен более ранним финишем.
2) Не надо рассчитывать и обещать после 100 км пути приехать на станцию отправления в 16-17-18 часов. Очень может и не получиться, а те товарищи, которые хотят приехать домой пораньше и запланировали на этот день какие-то дела, могут быть недовольны. Лучше поступить иначе - запланировать финиш позже (при этом любители "скатать по быстрому" автоматически отсеются и ворчать будет некому), ну а если покатит и приедете раньше, это будет восприниматься как бонус.

[Seta]

Да, именно. Каждому катальцу неплохо знать свой комфортный темп и максимальный.

А средние величины (скорости) используются для анализа (того, что уже произошло). Поэтому говорить о средней скорости на предстоящей покатушке как-то неуместно))

У каждого катальца есть свои сильные и слабые стороны, кто-то не едет по асфальту, кто-то по грязям/пескам.
Темп будет зависеть от чередования участков или сложности маршрута.

Я например знаю, что моя крейсерская по асфальту 25-27 км/ч, а если на маршруте асфальт только перед финишем,а все остальное сложные грунты, пески и другие ковырялки, то я не уверена что я смогу выдержать 25-27.