Всем привет.
Хочу себе приобрести титановый багажник тоже с наклонными упорами дополнительными.
Только вот тчо то до Зидара не могу жозвониться.
Кто что подскажет как щас заказать такой багажник?
Всем привет.
Хочу себе приобрести титановый багажник тоже с наклонными упорами дополнительными.
Только вот тчо то до Зидара не могу жозвониться.
Кто что подскажет как щас заказать такой багажник?
А как насчёт варианта с дополнительными стойками, для крепления к заднему треугольнику (для увеличения устойчивости и грузоподъёмности)?
Для крепления багажнику к заднему треугольнику существуют обычные, неконсольные багажники
В том числе титановые. Делают их, например, в Рапид'е
Совсем незачем для этого делать консольный хват. Достаточно купить в сокольниках специализированные хомуты, обхватывающие перья, или сделать самому.
Зидаробагажник имеет смысл только на подвесе.
По примеру Evg выскажусь тоже о багажнике. Два похода. Первый неделя, второй три недели. Багажник с подкосом. Загрузка 8-10 кг постоянно, временами 13-14(вода ,еда). Несколько раз хорошо так тряхнуло на ямках-кочках. Полет нормальный.
Последний раз редактировалось Diamonco; 13.09.2009 в 02:36.
Отзыв о консольном багажнике для будущих поколений, в том числе сомневающихся.
На конфиге "Джайнт-Транс + зидаробагажник с упором" при нагрузке 13-14 кг проехал по адским дорогам Кольского п-ова 400+ км, проблем нет.
Чтоб не поцарапать раму, для упора применял прокладку, вырезанную из пластиковой бутылки.
Спасибо за багажник, замечательная штука.
Лучше быстро ехать, чем медленно жить
Хз из какого материала, но в Канте видел консольный багажник похожий формы за 1600р без боковых стоек![]()
Сейчас есть 2 багажника в свободной продаже, уже готовых.
1. "Платформа", подседельник 27.2 мм., 3000 р.
2. "С боковыми стойками", подседельник 30.9 мм, 3500 р.Уже ушёл.
Пишите в личку/аську![]()
Последний раз редактировалось Zidar; 29.10.2009 в 12:48.
Я, кажется, в этой теме не отмечался. Побоялся ставить на карбоновую раму обычный багажник. Катал с зидаробагажниками, их у меня 2, под велоштаны и платформа. Катался и в многодневки, и в ПВД. Очень удобно, самые легкие и дешевые велоштаны Course садятся на зидаробагажник как будто их специально вместе разрабатывали. При езде груженые велоштаны плавно раскачиваются вместе с багажником, я не беру в голову. Грузил и 15 кило в походе, и 20 кило в городе. Полет нормальный.
Короче: рекомендую. Да, у меня подсидел на 31.6мм, естественно, НЕ карбоновый![]()
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
А интересно на моей раме нижний упор поставить не получиться а ежели придумать верхний или это глупо? как-то нагрузку на подседел распределить охота???
---------- Добавлено в 00:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:48 ----------
да и можно узнать примерные сроки изготовления (максимальный)? Спасибо!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)