2024 Актуальные полуслики для путешествий за вменяемую цену

[wwwwwwww]

Высока вероятность, что дело в личном опыте и умении.

К сожалению, с этими покрышками дело не в опыте. Надевал разные, и дома, и в дороге, много. Накачиваю немного, ровняю, потом докачиваю, пока не вылезет как надо. Но эти покрышки пальцами не выровнять. Пока одна сторона в норме, противоположная чуть ли ни в половину в обод уходит, и никак и ничем ее не вытащить наружу, тем более пальцами. Только мыло и 4-5 атмосфер! Есть очень разношенный рапид роб, там да, никакие монтажки не нужны, они чуть ли не сами ставятся, даже давить не надо, и также легко снимаются, совсем без усилий, практически вываливаются. Но сначала тоже были капризные. Возможно, со временем они растягиваются, не помню уже, последние годы не на швальбах катал. Все, что Вы пишите, прекрасно работает на континенталях и кендах, но не на этих швальбах (за все, конечно, писать не буду, может какие-то другие версии, или не из индонезии, совсем другой опыт установки дают). Может еще зависит от конкретного обода. Покатался 50 км на 3.5 атм, стало значительно ровнее, чем было изначально, почти ровно (до миллиметра не вымерял, но на глаз устраивает). Пара-тройка кочек решают проблему

[wwwwwwww]

Еще недели не прошло с установки, словил первый прокол, какой-то штырек 2.5 мм длиной...
P1340662t.jpg
Складывается впечатление, что эти покрышки годятся только для катания по линолиуму в квартире, с предыдущей версией хурикейнов в плане надежности ничего общего. Вроде бы есть еще версия с антипрокольным слоем, но это уже другой вес и другие деньги. В общем, современный hurricane performance не рекомендую, испортили его, заменив толстую непрокалываемую елочку на резиновые штырьки на тонкой основе, между которыми постоянно все застревает и может проколоть насквозь ("занозу" вынул как раз из тонкой основы между штырьками). Не стоит он тех денег, которые за него просят (имхо).

[Megatros]

Еще недели не прошло с установки, словил первый прокол, какой-то штырек 2.5 мм длиной...
Вложение 706920
Складывается впечатление, что эти покрышки годятся только для катания по линолиуму в квартире, с предыдущей версией хурикейнов в плане надежности ничего общего. Вроде бы есть еще версия с антипрокольным слоем, но это уже другой вес и другие деньги. В общем, современный hurricane performance не рекомендую, испортили его, заменив толстую непрокалываемую елочку на резиновые штырьки на тонкой основе, между которыми постоянно все застревает и может проколоть насквозь ("занозу" вынул как раз из тонкой основы между штырьками). Не стоит он тех денег, которые за него просят (имхо).

Просто это самый дешёвый вариант из хуриканов, с самой плохой защитой. Взяли бы DD Greenguard, такого бы не случилось. Но там и цена другая, и тяжелее, и у нас в наличии не видел. Есть DD Raceguard, они хуже катятся, чем
Green. Да и просто Raceguard попрочнее вашей на проколы

Clipboard_06-01-2024_01.jpg

[wwwwwwww]

Просто это самый дешёвый вариант из хуриканов, с самой плохой защитой. Взяли бы DD Greenguard, такого бы не случилось. Но там и цена другая, и тяжелее, и у нас в наличии не видел. Есть DD Raceguard, они хуже катятся, чем
Green. Да и просто Raceguard попрочнее вашей на проколы

Вложение 706984

Судя по этой таблице, у перфрманса протекшн 60%, у рэйсгард 70%, у DD 80%, то есть разница малосущественна. Хотя я думаю, таблица сделана от балды, потому что в реальности у перфоманса протекшн 20-30%, и то не из-за толщины даже, а из-за 67 tpi. Но практика показала, что даже 2.5 мм шип не выдерживет, поэтому толщина все же имеет значение, может даже больше, чем высокий tpi. У какой-то покрышки читал, там только один антипрокольный слой 3 мм толщиной... Сейчас думаю, лучше бы килограммовые лэнд крузеры взял, там небось толщина резины как у трактора

[iz tochki A]

wwwwwwww, я марафон от швабли прокалывал с защитой 5 /6 самая высокая.
Мне помогала полиуретановая лента между камерой и покрышкой.
С ней тоже прокол возможен но он микро и можно дотянуть до дома .
...вариант, докатать покрышки,за которые уже заплатил

[jazz_fan]

5/6 это не самая у Швальбе высокая
SmartGuard еще есть и вектран

лучше бы килограммовые лэнд крузеры взял, там небось толщина резины как у трактора

им бы немного держака, наката, вес поменьше и в борт кевлар - и будет отличная резина
тогда уж марафон-супримы старые на "черном" кампаунде минкроскин по барахолкам выцепить

[wwwwwwww]

Мне помогала полиуретановая лента между камерой и покрышкой.

А что конкретно за лента, и как ее установить, чтобы она не сползла при накачке? Там же при увеличении объема диаметр покрышки увеличивается относительно диаметра снятой покрышки, то есть просто приклеить ленту клеем к покрышке вряд ли получится. Она же может при установке и в бока уйти, как это иногда бывает с ободной лентой.

---------- Добавлено в 07:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:53 ----------

тогда уж марафон-супримы старые на "черном" кампаунде минкроскин по барахолкам выцепить

В этом сезоне хватит расходов на покрышки, буду катать что есть. Если уж совсем плохо будет, и каждую неделю будет колоться, тогда кенда хан за полтора килорубля спасет положение

[iz tochki A]

А что конкретно за лента, и как ее установить, чтобы она не сползла при накачке? Там же при увеличении объема диаметр покрышки увеличивается относительно диаметра снятой покрышки, то есть просто приклеить ленту клеем к покрышке вряд ли получится. Она же может при установке и в бока уйти, как это иногда бывает с ободной лентой.

---------- Добавлено в 07:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:53 ----------


В этом сезоне хватит расходов на покрышки, буду катать что есть. Если уж совсем плохо будет, и каждую неделю будет колоться, тогда кенда хан за полтора килорубля спасет положение

https://www.ozon.ru/category/antiprokolnaya-lenta/
Вот например. Да их полно ,но они увесистые .Клеить их НЕЛЬЗЯ.
Я ставил с тальком наоборот .Есть видео и инструкция по установке в сети.

---------- Добавлено в 08:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:45 ----------

В этом сезоне хватит расходов на покрышки, буду катать что есть. Если уж совсем плохо будет, и каждую неделю будет колоться, тогда кенда хан за полтора килорубля спасет положение

Правильно,не набирай мусора,толком не катит, и фиг избавишься от него .

---------- Добавлено в 08:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:50 ----------

5/6 это не самая у Швальбе высокая
еще есть и вектран

Что за ВЕКТРАН такой ?? Он на проволочные ставится только?? ...или есть фолдинг?
Я с проволокой завязал ,у Швальбе во всяком случае.

[jazz_fan]

Что за ВЕКТРАН такой ??

тонкая ткань типа кевлара, плетение плотное, без дырок, хрен проткнешь

Он на проволочные ставится только?? ...или есть фолдинг?

и фолдинг был, называлось "High Density Guard", сейчас не знаю в Швальбе на каких моделях. У Конти на GrandPrix BlackChili

[octoforest]

По поводу Schwalbe Marathon Mondial выскажетесь, плиз, кто имеет реальный опыт. Привлекает в этой покрышке универсальность для смешанных маршрутов - интересный протектор с практически гладкой асфальтовой центральной дорожкой и вполне убедительными, но не выступающими грунтозацепами по бокам. Но главное - огромный диапазон допустимых давлений! Так в ширине 2 дюйма или 50 мм, что представляется оптимальными для смешанных асфальто-грейдерно-грунтовых маршрутов можно качать до 5 атм (75 psi), а можно сдуваться до 2.5 атм. Думаю, что и на 2 атм все будет норм. Не знаю других покрышек с такими характеристиками. Всякая модная гревельная тема качается не выше 3,5 атм, что может и прекрасно на пустом велике в однодневной покатушке, но совершенно безобразно ведет себя груженым на асфальте. А тут... По асфальту гоним на 5 атм. Съезжаем на грейдер - спускаемся до 3,5. А если что похуже, песок, там, или совсем уж в лес заехали - там сдуваем до 2 и медленно, но уверенно продолжаем путь. Но это мои мысли. Может кто-то уже делал так на практике?

Ps.

Показать то, что скрыто

Раз уж топикстартер счастливо купил уже покрышки в рамках своего бюджета, почему бы не обсудить ту же концепцию, но в топ-сегменте.