https://www.decathlon.ru/gornyj-velo...d_8405438.html
декатлон решил сыграть по серьёзному
на ФСЕ ДЕНЬГИ111
Горный велосипед Xc 500 29" B'TWIN
https://www.decathlon.ru/gornyj-velo...d_8405438.html
декатлон решил сыграть по серьёзному
на ФСЕ ДЕНЬГИ111
Горный велосипед Xc 500 29" B'TWIN
1postperpageperday_ *нехваткка 275+ в организъми..шинно-колесный балланс восстановлен
а с новым 560 довелось кому то дело иметь ? в теме про выбор вроде похвалили, но пока временно пауза с финансами , решил внимательнее почитать . так судя по буковкам вполне себе приличный аппарат ?
Ракурс
---------- Добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:32 ----------
Нет не ракурс. Смотрел на витрине-действительно так и есть-несимметричные перья
---------- Добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:15 ----------
В соседнем отделе висит шоссейник на 105 шимане,колеса на аэроспицах-мавик ксириум. Карбон и значок UCI.
99999 рэ
ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
Как то маразматически выглядят современные новомодные трансмиссии. Если так дальше пойдет - впереди будет звезда в 12 зубов, а сзади 48.
В любой градиент можно будет подняться.
ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
Автор, недавно был подобный вопрос, но повторюсь, ибо имеются нововведения: новые поставки Рокрайдер 520 за 20 тыр. идут с такой же сантуровской вилкой XCR100, как и на 540-ом за 27 тыр. То бишь, переплата стала еще менее очевидна. Читал про нарекания к кареткам у 520-го, но мастер в Декатлоне заверил, что проблема решена ещё в прошлом году. На 540-ом такая же каретка, как у 520-го или получше? И почему не стоит брать двухподвесный 520 S? У нас в Подмосковье нет велодорожек, обычный "вокругклумбинг" выглядит, как "вокругбордюринг-канализационнолюкинг-кривоуложеноплиткинг". Потому прогулочные велы за 10 тыр., предлагаемые товарищем Волком из Ну,Погоди!, для подмосковного "вокругклумбинга" не подходят, а рекомендованные 560-ый и 900-ый просто не нужны для спокойного размеренного катания. Беушные Кубы, Мериды и т.д. строго не упоминать! Рассматривается исключительно новый Битвин, без какой-либо модернизации в дальнейшем.
Дабы было понятней про уровень катания: не в джинсах с мокасинами, но и не в шлеме с лосинами))
Так какой выбрать? 520-ый (самый дешевый), 540-ой (есть ли смысл переплаты?), или 520 S (вроде как помягче для заднего места)?
Последний раз редактировалось AlexandriT; 07.06.2018 в 15:23.
Спасибо большое за ответ, за время которое прошло много чего узнал, прочитал, посмотрел. По сути понял, что любая вилка сантура имеет много проблем, нужно постоянно проводить тех. осмотр, смазывать густой смазкой, чистить пружины, удалять влагу/грязь которые как оказалось попадают стабильно, что к сожалению расстроило, а еще проблема с ключем под топкэп... одним словом на ВЦ мне эти мучения/затраты, как бы навязывается поговорка "Скупой платит дважды".
Решил, что буду брать с вилкой рокшокс хс 30-32 и х5-х7 или алео, а лучше деор если хватит средств. Еще раз спасибо за Ваш совет, это подвигло на изучение всей этой как оказалось не простой велосипедной темы. Касаемо бтвинов, то однозначно интересный вариант как вы уже сказали 560 с перспективой обновы навеса в будущем, был в декатлоне недавно покатал на нем, впечатления конечно позитивные, подумывали уже о покупке, но попался добротный человек и сказал немного потерпеть, мол завезут вкусняшки в РФ, а 560 станет благодаря им дешевле. Будем посмотреть
Я поначалу хотел Риверсайд 500 взять, и взял бы, но они только в ростовке S остались. Но попался добротный человек и сказал немного потерпеть, мол завезут Риверсайд 500 современной европейской версии, с двойными ободами и дисковыми тормозами, в ту же цену.
Хорошие всё-таки люди в Декатлоне работают, душевные))
Ну там да люди приятные реально или мне так везет. Риверсайд это гибрид вроде да? как то я мимо прошел этой версии или вообще не видел. Я еще успел на 900 катнуть, как советовал Docktor Scout, но там прям вообще царский велосипед, такой мне уж слишком, хотя именно данную модель мастер преподнес именно как лучший выбор соотношения цена-качество очень нахваливал вилку маниту и раму. Судя по разговору с мастером, а диалог там состоял тактичными намеками с обеих сторон, вывод сложился не окончательный, но 900 я так понял больше не приедет в РФ мб остатки какие-то возможно будет целая серия новых лесапедов. В любом случае пока мой rr300 едет, руки уже перестали трястись после кочек, корней и прочих неровностей.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)