Шоссейные покрышки

[Rule №5]

Пофиг на версию. 1200 км слишком мало даже для резины за 450 рублей.

Ну если вы вбиваете 6 атм в 28 шину, то неудивительно, что она у вас наелась. Или у вас вес 120? Версия - может вы камерную, как бескамерку использовали?

Больше уже сильно суставы нагружаются.

Ну так речь не идет о поднятии давления, напротив. И при чем суставы? Вы вон, руль себе как можн уже приобретаете, "для скорости", а тут суставы)

---------- Добавлено в 10:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:28 ----------

[/COLOR]

Не измерял. Где-то 17-19 по виду.

Тем более 6 много

[Dmitry_30]

Не измерял. Где-то 17-19 по виду.

Даже если 17, всё равно 6 атм это перебор даже для 130 кг.
Некоторое время катал на бескамерке 28мм, так вот мне с полной снаряжённой массой в 115-120 кг было достаточно ~4,5 атм сзади и ~4,2 спереди. И то, довольно жёстко было.
А у тебя 6. Это ещё нормально для камерного использования, но для бескамерки перебор.

Пофиг на версию. 1200 км слишком мало даже для резины за 450 рублей.

450 или 4500?
Рубины вроде бы на алике дешевле стоят (по скидкам).

Трудно посоветовать бескамерку для 6 атм и что бы качественной была. Обычно для бескамерки 5 атм по большому счёту предел.

[al_giorno]

Даже если 17, всё равно 6 атм это перебор даже для 130 кг.
Некоторое время катал на бескамерке 28мм, так вот мне с полной снаряжённой массой в 115-120 кг было достаточно ~4,5 атм сзади и ~4,2 спереди. И то, довольно жёстко было.

Достаточно чтобы не пробиваться, но на таком давлении чувствуешь как она "клеится" к дороге. Я террено зеро 40 мм для асфальта качаю 4+ бар. Вес сейчас до 95.

---------- Добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:56 ----------

Посоветуйте бескамерки 700с х 28 в бюджетном сегменте. Виттория рубино переднее пропорол о безобидный камень, а на заднем надулся пузырь с половину грецкого ореха. Все это при пробеге 1200 км.

Если на рубине вылезла такая грыжа, на другой будет только хуже. У них всегда были лучшие каркасы. Протектор слабенький, да. Но зато мягкая. Вместе одно с другим как раз и позволяет набивать 6 бар и норм себя чувствовать при этом.

[Dmitry_30]

Достаточно чтобы не пробиваться, но на таком давлении чувствуешь как она "клеится" к дороге.

Да как вам это удаётся? Слишком чувствительная *опа? )))))))))

На внутрянке 21-22мм ничего никуда не клеилось. Да и на 17 мм при 5 атм тоже не будет.

Я террено зеро 40 мм для асфальта качаю 4+ бар. Вес сейчас до 95.

Секта вдувателей максимальных очков.
Зачем, а главное нафига? Нафига, а главное зачем? ))))))))))

[al_giorno]

Зачем, а главное нафига? Нафига, а главное зачем? ))))))))))

Нафига на хорошем асфальте катать на полуспущенных?. Хоть по брр, хоть по собственным ощущениям, недокачанные покрышки не едут. Ради ощущений весь цирк то и затевается. А так, хвз - тоже велосипед.

[Valery22]

Протектор слабенький, да.

Извиняюсь. Она же шоссейная, т.е. совсем гладкая.

У них всегда были лучшие каркасы.

Я пока не вскрывал, вроде, каркас целый. По ощущениям, произошло отделение резины от каркаса.

но на таком давлении чувствуешь как она "клеится" к дороге.

Такое прям залипание. После 8очков особенно чувствуется. Как за колесо придерживают.

450 или 4500?

https://freeridestore.ru/catalog/1010/53486/

Ну так речь не идет о поднятии давления, напротив.

Так я и снизил с 8 до 6.

И при чем суставы?

Поясница, локти, запястья начинают побаливать, когда асфальт не идеальный.

Вы вон, руль себе как можн уже приобретаете, "для скорости", а тут суставы)

Руль выбран и заказан. Ради сутавов давление снижено до 6 очков и резина увеличена до 28 мм. Компромиссы.

Тем более 6 много

Сейчас дошел прочитал: рубино про графене тлр 7атм. хуклесс 5атм. Чет я думал, что 7 качать можно. В любом случае, износ/повреждение беговой неприемлемы для такого пробега.

Нафига на хорошем асфальте катать на полуспущенных?.

Как-то начитался любителей спущенных колес, потом катил вел 5 км по кущерям до магаза. Считаю, что легко отделался.

[al_giorno]

Извиняюсь. Она же шоссейная, т.е. совсем гладкая.

Протектор то, что между каркасом и дорогой, часть констукции, а рисунок разным может быть

Я пока не вскрывал, вроде, каркас целый. По ощущениям, произошло отделение резины от каркаса.

Это похоже на рубины к концу их жизни.

Такое прям залипание. После 8очков особенно чувствуется. Как за колесо придерживают.

Не уверен, но если прямо так, то глянуть бы что там с манометром, вполне может подвирать. Большинство 28 мм покрых на таком давлении будут взрываться.

[Valery22]

Большинство 28 мм покрых на таком давлении будут взрываться.

При 4х очках?

[al_giorno]

При 4х очках?

Я думал имеется ввиду, после - в смысле ниже 8, а не 4 после восьми. Но все равно, 8 бар для 28 мм - овердофига в смысле надежности.

[Valery22]

Вот и поговорили. Ни одного варианта.