Ну, 650 а не 750, а во вторых пофиг на вес, у неё одно из самых низких сопротивления качения по тестам, ниже чем у некоторых классных дорожных покрых. (И при значительно более низком давлении)
Топовый компаунд + хитрый каркас + факт того, что антипрокольная защита там из латекса, он очень мало сопротивления добавляет (низкий гистерезис)
сейчас на стоковом вилсете стоит рейс кинг 700 гр, и камеры 200 гр, итого 900 гр резины на колесо, планировал швабру на 550 гр, и герметик 100 мл, итог 650 гр. скинуть 500 гр с колес я считаю победа!
---------- Добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:11 ----------
https://www.schwalbe.com/en/tour-rea...-almotion.html тут 750 гр пишут
40мм версия, о которой я речь веду:
Weight:655
Последний раз редактировалось alistair; 24.01.2017 в 17:10.
Лучше покупать на чейне
А еще лучше - в немецкий магазах вроде БК, БД, ХБ итп.
Благо конти со швальбой фирмы немецкие и их продукция там реально недорогая.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)