Первый шоссейник (флудим тут!)

[Dmitry_30]

На мой дилетантский взгляд, с учетом того, что 60 я уже проезжал со средней 34, а сейчас уже прилично прибавил в физической форме, 35 среднюю на сотку я сделаю без каких-то проблем. 2 с половиной часа в станке меня совсем не утомляют.

Ты пребываешь в иллюзиях.
Хотя я очень хотел бы, что бы результат заезда был положительным. Но, слишком много неправильного вижу.

Твои цифры, они просто огромны, это будут уже совсем другие скорости. 336 ватт средних это определенно перебор. Это скорость за 40км/ч.

За 40 км/ч для добротного шоссера в аэропосадке, аэроэкипе и т.д.
У тебя всего этого не будет. Но будет много индуктивных потерь.
И не забывай, скорость растёт линейно, а вот затрачиваемая мощность в 3-ей степени. От того твои 60 км на средней 34 км/ч (и это только по твоим словам, скринов из твоей "стравы" я не видел) это детский лепет, в сравнении с соткой и 35 км/ч.
Не, ну если по твоей математике тебе хватит ФПМ в 360 Вт и ты даже сможешь этого достичь, что ж, будет здорово. Я всё таки за победу.

[ollegator5]

Иван! Не слушай их! Я тебя успокою! Вот два скрина . Замеры не с китайских станков, а с вполне уважаемой ASSIOMA.
Это при весе всадника 94 кг. С твоими 85 кг. понадобится еще меньше! Так что, ты уже вполне готов!
2023-12-02_21-11-12.png
2023-12-02_21-13-42.png
Единственное Но. Чтоб выдержать среднюю 35 в реальных условиях, нужно держать крейсерскую 37-39 на прямиках...А это уже другие ватты.. Могу показать, но уже лень сканировать)))

[Hawfinch]

Ты пребываешь в иллюзиях.
Хотя я очень хотел бы, что бы результат заезда был положительным. Но, слишком много неправильного вижу.



За 40 км/ч для добротного шоссера в аэропосадке, аэроэкипе и т.д.
У тебя всего этого не будет. Но будет много индуктивных потерь.
И не забывай, скорость растёт линейно, а вот затрачиваемая мощность в 3-ей степени. От того твои 60 км на средней 34 км/ч (и это только по твоим словам, скринов из твоей "стравы" я не видел) это детский лепет, в сравнении с соткой и 35 км/ч.
Не, ну если по твоей математике тебе хватит ФПМ в 360 Вт и ты даже сможешь этого достичь, что ж, будет здорово. Я всё таки за победу.

Спасибо!

---------- Добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:39 ----------

Иван! Не слушай их! Я тебя успокою! Вот два скрина . Замеры не с китайских станков, а с вполне уважаемой ASSIOMA.
Это при весе всадника 94 кг. С твоими 85 кг. понадобится еще меньше! Так что, ты уже вполне готов!
Вложение 699824
Вложение 699825
Единственное Но. Чтоб выдержать среднюю 35 в реальных условиях, нужно держать крейсерскую 37-39 на прямиках...А это уже другие ватты.. Могу показать, но уже лень сканировать)))

Да, это все выглядит вполне правоподобно. Именно такие цифры я и предполагал. На прямиках за 40 - без проблем) Благодарю за информацию!

[ollegator5]

Да, это все выглядит вполне правоподобно.

Ещё бы! Я не виртуальный китай станок. Я четкий каталец)))

[S.N.]

Я классе в 6м его услышал первый раз. печально, что такое явление, как анекдот, мельчает и , собственно, исчезает. На глазах, практически. А Советский анекдот - это вообще совершенно уникальное явление культуры.
А щас мемасики какие-то... Сплошные 300 ватт на 100 км...

Про анекдоты

[Rule №5]

Не тренируясь, чтобы вы понимали, это значит, что я вообще до этого на велосипед не садился в том сезоне.
И да, раз вы столько вопросов задаете, мне было бы интересно узнать, сколько вы можете выдать на 2-2.5 часа на станке?

Понятия не имею. Станка нет, никогда не было. Я по улице езжу.

---------- Добавлено в 04:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:29 ----------

вот тебе горка. https://my.rouvy.com/virtual-routes/...270.1632402569 Езжай "долго и спокойно". Если средняя мощность будет 500 ватт- будешь лидером

---------- Добавлено в 04:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:32 ----------

Ты пребываешь в иллюзиях.
Хотя я очень хотел бы, что бы результат заезда был положительным.

---------- Добавлено в 04:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:38 ----------

От того твои 60 км на средней 34 км/ч (и это только по твоим словам, скринов из твоей "стравы" я не видел) это детский лепет, в сравнении с соткой и 35 км/ч.

---------- Добавлено в 04:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:39 ----------

Чтоб выдержать среднюю 35 в реальных условиях, нужно держать крейсерскую 37-39 на прямиках...А это уже другие ватты.

На прямиках за 40 - без проблем)

Под горку с ветерком


---------- Добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:21 ----------

Если тупо считать по уровню роста на сегодняшний день, то получится как раз 360 ватт. По 25 в месяц.

Это если тупо считать)))
и если продолжать так считать, то через 4 месяца прибавка ̶к̶ ̶п̶е̶н̶с̶и̶и̶ составит 100 ватт

чтобы стараться не выходить из ровного пульса

Иван, пульсы пора показывать. Как отпетый адепт пульсомеров говорю.

[domyos218]

вот тебе горка. https://my.rouvy.com/virtual-routes/...270.1632402569 Езжай "долго и спокойно". Если средняя мощность будет 500 ватт- будешь лидером

УважухаScreenshot_2023-12-03-09-59-44-124_com.yandex.browser-edit.jpg

[domyos218]

Да, я знаю. И 28-е без проблем. Думаете я на них быстрее поеду, чем на детонаторе 27.5х1.5?) И у меня циклокросс и шоссер под 135-ю ось, можно переставлять без проблем.

Нет, я попробовал, когда на раме вел собирал. Весьма интересный вид при этом имеет.

[Rule №5]

УважухаВложение 699841

А что это?

[domyos218]

А что это?

01.01.22 г.