Какая разница, с какой стороны прокачивать, сверху вниз или снизу вверх?![]()
Прокачивал, вернее заполнял полностью новые, пустые тормоза хт. Сверху вниз. Ни единого пузыря. Вел может стоять перевернутый день, два, ручка не ватная. Снизу вверх как по мне, не удобно. Я прокачиваю как в машине.
Stauff,где тест?![]()
повторением циклов
- [тавотницу открутил - ручку нажал - тавотницу закрутил - ручку отпустил] -
иногда операцию [- ручку нажал -] можно менять на [- ручку пожамкал и оставил нажатой -]
ручка при этом настроена на максимальный ход (максимальное расстояние до грипсы + выкручен free stroke)
---------- Добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:22 ----------
также можно ускорить процедуру наполнения/вытеснения жидкости, установив бачок с жидкостью на ручку и капельницу на чуть приоткрытую тавотницу, совершением серии полных прожатий ручки
Не вижу загвоздки. При прокачке ручку нужно выкрутить полностью, вместо колодок установить проставку . Накручиваем шприц в ручку, наливаем масло. На грипсу одевается резинка, тугая. Накачивается ручка и фиксируется резинкой. Открывается клапан на машинке, масло выдавливается пока ручу дожимает резинка. Закручивается клапан. Снова накачатваем ручку, фиксируем и тд... Так же как в авто, педалькой
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)