Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[VladyS]

чем жесче седло, тем оно больше стимулирует на вкручивание
мягкие диваны вредны на больших расстояниях

Чем жестче неподходящее тебе седло, тем быстрее сотрешь себе задницу.

---------- Добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:29 ----------

Согласен с тем, что чем жестче седло, тем "а что еще на байке делать, кроме как вкручивать?")) + ощущение от байка жестче = кажется, что ты суров по самое нихочу, и едешь соответственно) В то время как диван, да, расхолаживает))

Это сродни ощущению скорости из разных позиций: если по-спортивному лежишь на руле, кажется, что земля летит под тобой навстречу = ощущение скорости, и все такое. А если сидишь по-круизерному, кажется, что едешь медленно. При этом, циферки скорости на спидометре могут быть одинаковыми, но именно ощущение скорости - разное))
Ну, и, в спортивной посадке, при любой скорости, мышцы рук, плечи, шея, напряжены упором на руль - кажется, что ты весь такой бодрый... А на круизере, при той же скорости, сидишь "куришь", и кажется, что матрасишЬ))

И на мелких колесах vs. больших колесах, так же: мелкие крутятся быстро = кажется, что мелкий байк едет вполне быстро = воодушевляет ощущением "я крут, такой маленький, а лечу!", а большой байк, при тех же циферках на спидометре, кажется, что едет недостаточно быстро))

Еще один сказочник, характер суровый, нордический, посадка табуреточная.
Все в кучу, у посадки на шоссере нет ничего общего с посадкой на мтв, если никогда не ездил на шоссере, зачем описывать то, чего не знаешь, одним словом - сказочник, ближайший друг и соратник velikmana.

[Pranevich Ihar]

Чем жестче неподходящее тебе седло, тем быстрее сотрешь себе задницу.

Бывает и так.

[kasyanov]

если по-спортивному лежишь на руле, кажется, что земля летит под тобой навстречу = ощущение скорости, и все такое. А если сидишь по-круизерному, кажется, что едешь медленно. При этом, циферки скорости на спидометре могут быть одинаковыми, но именно ощущение скорости - разное))

Ну, и, в спортивной посадке, при любой скорости, мышцы рук, плечи, шея, напряжены упором на руль - кажется, что ты весь такой бодрый...

При правильно подобранной геометрии рамы и точно выставленной посадке - заснешь на шоссере при монотонном вкручивании даже на мощностях около FTP. От необычайной бодрости и напряжения всех членов тушки!
И засыпают... на бреветах 400 км. и больше! И бьются! По причине необычайного возбуждения!

---------- Добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:12 ----------

А слишком жесткое стимулирует с него слезть и отдохнуть заднице.

Задницу закалять надо!
Я всю теперешнюю веложизнь проездил на карбоновых седлах... никогда такого стимула не ощущал.

[velikman]

kasyanov, от хорошей музыки не уснёшь. А природа, а птички вокруг, архитектура, если город? Как можно уснуть при езде на веле?!

На ваш велик всю жизнь работать надо. А мы, обычные катальцы-матрасники, нам таких карбоновых не нать.

[kasyanov]

А природа, а птички вокруг, архитектура, если город? Как можно уснуть при езде на веле?!

Ну так то можно и не спать...
но и

в спортивной посадке, при любой скорости, мышцы рук, плечи, шея, напряжены упором на руль

Этого не испытывать от слова СОВСЕМ!
При норм посадке напряжение начинается от

и ниже.

[VladyS]

При правильно подобранной геометрии рамы и точно выставленной посадке - заснешь на шоссере при монотонном вкручивании даже на мощностях около FTP. От необычайной бодрости и напряжения всех членов тушки!
И засыпают... на бреветах 400 км. и больше! И бьются! По причине необычайного возбуждения!

---------- Добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:12 ----------


Задницу закалять надо!
Я всю теперешнюю веложизнь проездил на карбоновых седлах... никогда такого стимула не ощущал.

Разговор - то идет о складничках- мелкоколесниках, а у них при наличии выноса максимум что-то похожее на мтв посадку, сам так езжу, позвоночник жалко.
Обычно после первого выезда весной на жестком седле очень больно спускаться вниз по лестнице, через пару поездок все проходит.

[Offroadster]

При правильно подобранной геометрии рамы и точно выставленной посадке - заснешь на шоссере при монотонном вкручивании

Ага, и на узком твердом насесте можно заснуть, если привыкнуть, и ничего кроме него не помнить)) И упор на руки ну никак их не напрягает.
Ну, согласен, если все это закалять, то потом может казаться, что это не напряг. Особенно, снова, если не с чем сравнивать (кому и кобыла невеста(с)).

Показать то, что скрыто

Я же катаю и на спортивных посадках (и у меня даже ХВЗ СШ и Спорт были)), и на всяких мтв (они очень разные бывают)), и на круизерах (на круизерах, кстати, как ни дави тапки, работает лишь то, что ниже резинки чулок чулок)) а на хорошем круизере - лишь то, что ниже коленей). В сравнении, на СШ или мтв, так, или иначе, напрягается и работает все, что ниже подбородка));
и на мелких складнях: как с рулем ниже седла, так и с вертикальной посадкой) И на очень разных диванах (ага, и на СШ у меня было, одно время, советское трековое седло - кто не помнит, литая фул пластмасса (точнее, по-моему, полистирол). До сих пор где-то валяется, если найду - любителям твердого спорта могу подарить)

[VladyS]

kasyanov, насчет спортианой посадки и напряженных мышц это не ко мне.

[kasyanov]

Ага, и на узком твердом насесте можно заснуть, если привыкнуть, и ничего кроме него не помнить)) И упор на руки ну никак их не напрягает.
Ну, согласен, если все это закалять, то потом может казаться, что это не напряг. Особенно, снова, если не с чем сравнивать (кому и кобыла невеста(с)).

Мне не интересна полемика с индивидумом, который нихрена не понимает в "спортивных" посадках (в частности на групповом шоссейном болиде). А о понятии что такое современный байкфит имеет весьма пространное представление.
На этом, пожалуй, ограничусь.

---------- Добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:22 ----------

kasyanov, насчет спортианой посадки и напряженных мышц это не ко мне.

Коллега, извинения!
Не от тель цитату выдрал. Исправился!

[Offroadster]

Мне не интересна полемика с индивидумом, который нихрена не понимает в "спортивных" посадках (в частности на групповом шоссейном болиде). А о понятии что такое современный байкфит имеет весьма пространное представление.
На этом, пожалуй, ограничусь.

Ага, в складной теме. У вас какой складник-то?..
И, велосипеды комфортного типа какие, чтобы сравнивать, где что напряжено?..))

И что ж все велосипеды (в том числе складни)) не продаются в стоке со "спортивной" посадкой под современный байкфит, если это так удобно?..)