Первый шоссейник (флудим тут!) - Страница 13831
+ Ответить

Тема: Первый шоссейник (флудим тут!)

  1. #138301
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,689

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kluff Посмотреть сообщение
    За зиму на станке можно перегореть, что к лету вообще на вел не захочется. Нужно наоборот за зиму по велу соскучиться и в сезон гонять больше на улице. Это не мои слова, это уважаемый говорит.
    Спасибо за ссылку! С удовольствием послушал.

  2. #138302
    Веломаньяк Аватар для ollegator5
    Байк
    KUOTA
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    22,550
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Herr Meister Посмотреть сообщение
    Кленово тоже равнина, там новички в гонках 35 едут!
    В гонках, значит за мамой. Там вообще можно не крутить

    ---------- Добавлено в 17:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:40 ----------

    Цитата Сообщение от NeverLetMeGo Посмотреть сообщение
    Я вот все мечтаю попасть на трассу им. Лазутиной в Одинцово, но там вечно яжематери и прочие пешеходы, а так жаль....там и 40 среднюю можно. На мопеде.
    Разве что на мопеде!
    А вообще-то, пешики там не мешают. Трасса широкая.
    Последний раз редактировалось ollegator5; 15.11.2023 в 17:49.
    " Когда велосипедист превратился в точку
    Голова неожиданно нахмурилась и подсказала мне
    Что настроение не всегда бывает отличным! ©

  3. #138303

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitry_30 Посмотреть сообщение



    Станок служит для наращивания формы. Зачем на нём ехать намеченное с запасом?
    Зачем ехать на станке - согласен.
    Для наращивания формы - довольно ограниченно.

    ---------- Добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:07 ----------

    Цитата Сообщение от Hawfinch Посмотреть сообщение
    И, напомню, моя цель это проверить обладает ли конструкция шоссейного велосипеда реальными преимуществами по сравнению с другим типом, вроде того что собрал я. И если да, то насколько. На указанных выше скоростях (до 34км/ч) я никаких преимуществ не обнаружил. Значит надо двигать планку дальше.
    Тут ответ известен заранее. В велоспорте шоссейный велосипед преимуществами обладает абсолютно точно. И на скоростях до 34 км/ч - тоже. Можно ничего не проверять.
    В том заезде, замере физики и результатов свой подготовки, что Вы задумали - не обладает никакими преимуществами.
    Так как чтобы понять рост тренированности, с современными возможностями телеметрии не нужно на показатели скорости ориентироваться.
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  4. #138304

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    Тут ответ известен заранее. В велоспорте шоссейный велосипед преимуществами обладает абсолютно точно. И на скоростях до 34 км/ч - тоже. Можно ничего не проверять.
    В том заезде, замере физики и результатов свой подготовки, что Вы задумали - не обладает никакими преимуществами.
    Так как чтобы понять рост тренированности, с современными возможностями телеметрии не нужно на показатели скорости ориентироваться.

    Тем не менее, хочется наблюдать за процессом и где-то месяцев через 5 посмотреть на результат. Думаю, предсказать его несложно, хотя, конечно, бывает всякое)
    HTFU

  5. #138305

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rule №5 Посмотреть сообщение

    Тем не менее, хочется наблюдать за процессом и где-то месяцев через 5 посмотреть на результат. Думаю, предсказать его несложно, хотя, конечно, бывает всякое)
    Так рост результатов это хорошо.
    Только тип велосипеда-то тут при чём?

    Цель это конечно личная "хотелка" каждого, мало ли какие соображения, но тоже не совсем поянтно, почему именно 100, а не 50.
    Или 2 часа, или еще что Ну это, конечно, каждый сам решает, что ему интересно.

    Может ведь даже быть и любительская гонка какая - ну а вдруг?!
    В былые времена и на Тур де Ф тут Добрый замахивался
    Последний раз редактировалось bwn; 15.11.2023 в 19:07.
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  6. #138306

    По умолчанию

    Сейчас Звифтанул на 12 км в гору. 270 Вт на 50 минут. И не особо напрягался честно говоря. Пойду еще прокачусь, может устану немного и тогда постараюсь подробно ответить на все вопросы)

  7. #138307

    По умолчанию

    Дождемся лета. Каждый год в зиму появляется 1 Лэнс и к сезону исчезает.
    Лэнсоворот в природе как он есть

  8. #138308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Villentrenment Посмотреть сообщение
    Дождемся лета. Каждый год в зиму появляется 1 Лэнс и к сезону исчезает.
    Лэнсоворот в природе как он есть
    Дабы не нарушить баланс сил во вселенной, Ленсы не являют свой талант миру, понимая что мир и покой ценнее личного величия....
    «Работа избавляет человека от трёх великих зол: скуки, порока и нужды». (C)

  9. #138309

    По умолчанию

    Закатился на 228 вт 1ч 36 по плоскачу. В теле приятная легкость. Не вижу ничего ужасного в своих тренировках. Примерно как сделать 4 подхода по 25 раз на турнике. Или это может был сарказм и надо проезжать по 150 км в день чтобы чего-то добиться?

  10. #138310
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,689

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hawfinch Посмотреть сообщение
    Закатился на 228 вт 1ч 36 по плоскачу. В теле приятная легкость. Не вижу ничего ужасного в своих тренировках. Примерно как сделать 4 подхода по 25 раз на турнике. Или это может был сарказм и надо проезжать по 150 км в день чтобы чего-то добиться?
    Может ну его нафиг вообще, живой велосипед? Никуда не едешь и столько эмоций всего от нескольких цифр и приятная легкость заодно!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 159 (пользователей: 5 , гостей: 154)

  1. Gera_Serg,
  2. pelm,
  3. PASSATizhi,
  4. domyos218,
  5. БРЫК

Похожие темы

  1. Мой Первый
    от Чингачгук в разделе Мои два колеса
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 01.03.2013, 20:07
  2. Не первый байк, но... первый кастом: GIANT XtC Composite
    от KEEPER555 в разделе Мои два колеса
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 22.10.2011, 17:50
  3. Мой первый
    от Ann-and-Di в разделе Мои два колеса
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 27.07.2009, 02:14
  4. Первый вел...
    от Topman в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 15.08.2008, 11:01

Метки этой темы