Первый шоссейник #2 (выбор велосипеда)

[authent1c]

SRAM Red и не запихать туда кассету 11-42

А когда у RED появился такой задний переклюк? Даже 1х Rival/Force умеют только в длинной версии так делать и барабан на колесе нужен XD. И родная кассета такая 200 баксов...

[Xiatian]

authent1c, хм, что-то я напутала, значит. Казалось, что где-то читала про 11-42 с Red WiFli, прошу прощения.

Надо собирать с горным задним переключателем, наверно.

[freepk]

Xiatian, да нет, просто компакт и 11-32, в может и 11-28.

[colorex]

и барабан на колесе нужен XD.

ты что то путаешь

[ZeeK]

предлагаешь оценивать тебя по чудо-мысли - "они в магазах лучше знают, что мне нужно" ??

Нет, но вряд ли комплектации придумываются из соображений "а чтобы он ещё и кассету другую купил». И, безусловно, в основном кассеты 11-32 у "эндурансов". Наверное, не все, покупающие "шоссейный велосипед" покупают именно "для гонок"? Это тоже чудо-мысль?

и ПРЯМ-ТАКИ УВЕРЕН, что тебе стоит излагать "свои мысли" и дальше, вне пятниц ???
))

В своё время "настоящие" спортсмены и переключателями не пользовались (точнее, им это запрещал тех.регламент), не то, что выбирали между 11-25 и 11-32. Но желание рекламировать "новинки техники" (производители и в середине 1930х "лучше знали", да?) оказалось сильнее - бабло поькдило...

[authent1c]

ты что то путаешь

https://www.sram.com/sram/road/produ...oqhh2a0wwrczmw
кассета от 1х Force переклюка с длинной лапой для кассет 1х-4х

XD Driver Body™ creates more stable hub connection

Казалось, что где-то читала про 11-42 с Red WiFli

Стало интересно, но ничего не нагуглил. Вроде WiFli это чисто для 32 кассет, не более

[colorex]

XD Driver Body™ creates more stable hub connection

11 от десяти можно ведь отличить

[authent1c]

11 от десяти можно ведь отличить

Можно. Согласен, только 10 и ниже требуют XD, но 11-42 дорожный есть только у Апекса 1х

[Mishka]

что при моих нынешних ТТХ (и в обозримом будущем) просто невыполнимая задача.

Да вполне выполнимая. У меня 50-34 и 11-28. Ультегра. Чисто подъезд к дому 9 градусов (около 18 процентов). Правда коротко, всего метров 25-30 по длине. Дальше по улице есть чуток поменьше и подлиннее. А так все DD холмы в меньше 16% не имеют. И ничего, лет 5 назад начал на разные забираться, домашнюю дорожку использовал в качестве тренировочной для коротких рывков, остановок и стартов. Лиха беда начало. Заезжаются и с весом в 105-120. Начни ездить даже в небольшие, начни делать интервалы.

---------- Добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:57 ----------

Причем тут система?

На шоссе ездят долго. И горки в 16% там не единсвтенное, что есть. Потому народ хочет "плавные наборы звёзд", чтобы молотить те же 100 км пару часов на примерно FTP (чуть ниже). Если хочешь там впереди удержаться. Вон споры постоянные идут, нужна ли звезда 16 взади на 10-11 скоростной кассете. И тут многое зависит от системы. На 50 может и не нужна, а вот на 53 многие говорят, что очень нужна, т.к. 53-15 и 53-17 очень большая дыра.

---------- Добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:02 ----------

но их проезжают просто ради галочки в таблице

Или когда готовятся к соотвествующим соревнованиям. Тогда такие проезжают по многу раз.

[ZeeK]

Да вполне выполнимая. У меня 50-34 и 11-28. Ультегра. Чисто подъезд к дому 9 градусов (около 18 процентов). Правда коротко, всего метров 25-30 по длине. Дальше по улице есть чуток поменьше и подлиннее. А так все DD холмы в меньше 16% не имеют. И ничего, лет 5 назад начал на разные забираться, домашнюю дорожку использовал в качестве тренировочной для коротких рывков, остановок и стартов. Лиха беда начало. Заезжаются и с весом в 105-120. Начни ездить даже в небольшие, начни делать интервалы.

Как говорил Петька про квадратный трёхчлен: "Я, Василь Иваныч, не то, что разложить, я себе и ПРЕДСТАВИТЬ такое не могу!!!"

В Крылатском поъём со знаком - 12%. Никогда его "вверх" даже мысли не было тестировать - чего напрасно мучать ягодичные мышцы?