Первый шоссейник (флудим тут!)

[ollegator5]

Ребят, вот считается, что мужик начинается от жима 100КГ

Полагаю, эти соточку жмут. А вот мужики ли?

Показать то, что скрыто

[Villentrenment]

[/COLOR]Какой же красивый группсет и велосипед, снимаю шляпу. Как грица "a face only mother could love"
https://www.youtube.com/watch?v=abuh...=GCPerformance

7.48 БЕЗ педалей кстати

[ollegator5]

Думаю, у всех вообще все работает прекрасно и в Москве, даже у срама беспроводного

Да работает всё! Дима просто далек от центра))) Проводятся гонки и по Садовке и по набережным, в том числе и Кремлевской. Нормально все доезжают до финиша. А там, предположу , пол пелотона на электронике...

[f1rstx]

Andrey@Sadness, f1rstx, вы уточните, 4-6Вт/кг это за 20 минут или 5 секунд, а то у меня и 8Вт/кг есть

На протяжении всей 100-200км тренировки!

---------- Добавлено в 09:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:20 ----------

7.48 БЕЗ педалей кстати

Ага, у меня эндюрейс в 4 раза дешевле и столько жо весит, только еще навесное куда лучше

[al_giorno]

11-34 - выбор накачанных допингом спарцменов с протура!

При 12-ти скоростях нет возможности делать меньше, минимум 11-32, иначе лапка будет цеплять спицы. Но это была бы так себе маркетинговая легенда. "Выбор протура" звучит интересней.

[f1rstx]

При 12-ти скоростях нет возможности делать меньше, минимум 11-32, иначе лапка будет цеплять спицы. Но это была бы так себе маркетинговая легенда. "Выбор протура" звучит интересней.

Кассеты 3: 11-30, 11-34 у ультегры-дюрейса и 11-36 еще одна у 105, я уверен ее старшие группы тож схавают

[al_giorno]

[/COLOR]Какой же красивый группсет и велосипед, снимаю шляпу. Как грица "a face only mother could love"
https://www.youtube.com/watch?v=abuh...=GCPerformance

Безусловно все дорого и наворочено, но у меня сама идея вызывает когнитивный диссонанс, типа фешн шузы на кожаной подошве для выхода на природу.

---------- Добавлено в 09:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:30 ----------

Кассеты 3: 11-30, 11-34 у ультегры-дюрейса и 11-36 еще одна у 105, я уверен ее старшие группы тож схавают

Пускай 11-30 и там уже все очень тесно, считай гоночный тюнинг.

[ollegator5]

Олег, 50/17 Это срам чоле?
Ну а товарищи ничо такие, богатыри, не мы.

Это стыд и срам
Как-то давно я неудачно выполнил технический элемент "запрыгивание с дороги на тротуар" . Заднее колесо не "дотянул" . Ударился об бордюр. Видимо, еще было недокачено колесо. Пробил до обода, и плюсом выбило нижние перья из каретки. Разумеется вылетел упор тросика, тросик порвался.... Ну так и оставил. Благо уже обзавелся новым велом... Передачу выставляю перед выездом. Ну и еду как на сингле...
20231026_092208.jpg

[Dmitry_30]

Стопятуютебе не с чем было сравнивать.

Я не понимаю. В смысле не с чем? На момент покупки и сбора нового шоссейника различных уровней и конфигураций было в достатке. Сравнить между собой в абсолюте религия не позволяет?

А 12 скоростные тяжелее своих предшественников.

Вполне логично.
Правда так то по мне, и 11 скоростная для моих ореолов катания избыточна. На 10 ск тиагре активно используется 7 звезд, две реже для крутых подъемов, а 12-ая или 11-ая звезда на плоскачах не эксплуатируется. Аналогично и на 11 ск, 11-ая и 28-ая звезды кассеты используются, разве что на редких заездах в Крылатском.
Куда девать 12-ть скоростей для моего ореола катания, мне не понятно. А таскать лишний вес, как бы тоже не комильфо.

Ну пусть даже и будет там тебе батарейка 50-60 грамм - ну или сколько там она? Поменяй бутылкодержатели на легкие и примерно столько и вернешь, если прямо сильно важен веc.

Мои карбобутылкодержатели 26 гр.
Аккумуляторы в сумме явно раза в 3-4 будут больше. Равно как и больше, чем тросики и гидролинии.

А он вообще не важен в таких пропорциях, вот совсем.

Не убеждаю. Но для велосипеда у меня есть своя конституция и философия. Мои велосипеды должны быть эффективными, т.е. там где возможно, иметь минимум потерь за минимальное вложение средств. И я стараюсь этого придерживаться.
Если можно вес не увеличивать, я этим воспользуюсь.

Думаю, у всех вообще все работает прекрасно и в Москве, даже у срама беспроводного

Это из категории "Ну так и вы говорите!".
Я дождусь либо практического опыта в качестве наблюдателя со стороны. Либо отзывов. Заниматься предположениями совсем не хочется.

[kluff]

Ребят, вот считается, что мужик начинается от жима 100КГ, а как можно называть себя шоссером?
Я считаю, что от 4ВТ\КГ, всё что меньше-матрасник.

Что за дискриминация!? Баран стоит считай шоссер!