Первый шоссейник #2 (выбор велосипеда) - Страница 1372
+ Ответить

Тема: Первый шоссейник #2 (выбор велосипеда)

  1. #13711

    По умолчанию

    freepk, для тебя впору заводить тему: "ПШ-3 для демагогов...!" ((

  2. #13712

    По умолчанию

    PoMaHoL, просто у всех катание на велосипеде подразумевает разное. Ктото на 12-21 счастлив, ктото спуски ездит не тормозя.
    Зачем проецировать свои субъективные обстоятельства на всех и давать "ценные советы"? Ездишь на морковке, так и пиши - я по плоскому гоняю вдоль набережной, мне 12-21 норм. Только кто о таком спрашивает то?

    al_giorno, так и сделаю, поставлю компакт и сзади 11-34. Надеюсь этого хватит с запасом.
    Там меня нет, есть в других. Например здесь: https://www.strava.com/segments/745813
    Последний раз редактировалось freepk; 12.02.2018 в 19:32.

  3. #13713

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PoMaHoL Посмотреть сообщение
    "ПШ-3 для демагогов...!"
    А чем такая тема будет принципиально отличаться и от ПШ-1 и от ПШ-2?

    А чтобы не разводить демагогию...

    Вот есть велосипед с такой геометрией (в миллиметрах):

    ЕТТ 585
    подседельная 590 угол 73
    рулевая 185 угол 72

    рич 398
    стэк 615

    перья 435 (по горизонтали 430)
    фронт-центр 626
    база 1053
    каретка 70
    стендовер 835
    вылет вилки 45

    (рекомендация производителя - 180-191 см , предыдущий размер 56см рекомендуют до 183, следующий 62см - от 188)

    вынос стоит "сток" 110 мм, угол неизвестен, но,видимо "обычный" 6 или 7 градусов

    Вопрос - насколько АДЕКВАТНО на этом сидеть/кататься, если:

    а) предполагается, что это "эндуранс" геометрия, то есть речь о "гонке" не идёт от слова "совсем"
    б) рост 187-188 см, инсим ~90, параметры калькулятора могу найти (или перемерить)

  4. #13714

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZeeK Посмотреть сообщение
    А чем такая тема будет принципиально отличаться и от ПШ-1 и от ПШ-2?

    А чтобы не разводить демагогию...

    Вот есть велосипед с такой геометрией (в миллиметрах):

    ЕТТ 585
    подседельная 590 угол 73
    рулевая 185 угол 72

    рич 398
    стэк 615

    перья 435 (по горизонтали 430)
    фронт-центр 626
    база 1053
    каретка 70
    стендовер 835
    вылет вилки 45

    (рекомендация производителя - 180-191 см , предыдущий размер 56см рекомендуют до 183, следующий 62см - от 188)

    вынос стоит "сток" 110 мм, угол неизвестен, но,видимо "обычный" 6 или 7 градусов

    Вопрос - насколько АДЕКВАТНО на этом сидеть/кататься, если:

    а) предполагается, что это "эндуранс" геометрия, то есть речь о "гонке" не идёт от слова "совсем"
    б) рост 187-188 см, инсим ~90, параметры калькулятора могу найти (или перемерить)
    Новый вел?

  5. #13715

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rrr64rrr Посмотреть сообщение
    Новый вел?
    Нет, это всё тот же RLT9 образца 2016 года. Но поскольку никаких бесконечных круговоротов с выносами/рулями/подседельными я не устраивал (исключая перемещения одного, а потом ещё одного кольца из-под выноса наверх, переворота выноса и смены стокового седла - оно дюже ХЛИПКОЕ оказалось), то можно сказать, что никакого радикального "фита" не было.

  6. #13716

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZeeK Посмотреть сообщение
    Нет, это всё тот же RLT9 образца 2016 года. Но поскольку никаких бесконечных круговоротов с выносами/рулями/подседельными я не устраивал (исключая перемещения одного, а потом ещё одного кольца из-под выноса наверх, переворота выноса и смены стокового седла - оно дюже ХЛИПКОЕ оказалось), то можно сказать, что никакого радикального "фита" не было.
    Станка нет?

  7. #13717

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rrr64rrr Посмотреть сообщение
    Станка нет?
    Наоборот - на нём львиная доля "пробега". В силу разных обстоятельств езда на улице ограничена как климатом Мск, так и несовпадением местного светового дня с графиком работы.

  8. #13718

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZeeK Посмотреть сообщение
    Наоборот - на нём львиная доля "пробега". В силу разных обстоятельств езда на улице ограничена как климатом Мск, так и несовпадением местного светового дня с графиком работы.
    Использование станка не помогает в настройке велосипеда?

  9. #13719

    По умолчанию

    Xiatian, я догадался про сковородку. Только система на дырявость кассеты никак не влияет, а дырявость кассеты может только увеличить шансы провернуть. Что имел ввиду Барх, не очень ясно.
    Если не можешь провернуть 39/32 в каких то случаях, значит нужно меньшее передаточное число. Т.к. кассета почти максимальная, без уменьшения звезд системы не обойтись.

  10. #13720

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от freepk Посмотреть сообщение
    Типа сковородку с 11-32 не смогут вращать, а сковородку с 12-21 (не дырявой) смогут?

    Кассета 11-32 дырявая, но дает 290%, с бОльшим шагом(по этому дырявая). Причем тут система?
    ДЕ-МА-ГОГ...!!!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Первый шоссейник (флудим тут!)
    от Gimelua в разделе Шоссе
    Ответов: 175468
    Последнее сообщение: Сегодня, 20:09
  2. Первый шоссейник
    от ekstu в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 27.01.2012, 17:13
  3. Помогите выбрать первый шоссейник!
    от Dirana в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 23.06.2011, 09:15
  4. Первый шоссейник. Что брать!
    от Колючка в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 77
    Последнее сообщение: 13.04.2011, 14:57