Выбор дисковых тормозов

[bemmer]

Напомню, кстати, что V4 легко можно под минерально масло переделать, заменив манжеты, и они прекрасно будут работать с шимановскими ручками

Лучше подождать новых Сейнтов

[q232]

Лучше подождать новых Сейнтов

Сомнительно, что там диаметр пистонов изменять и калипер.

[dgorodilin]

Лучше подождать новых Сейнтов

Можно и подождать, но уже сейчас калиперы v4 на 20% легче и на 10% мощнее 4-х поршневых зии, сеинт, хт

[Ouninpohja]

Можно и подождать, но уже сейчас калиперы v4 на 20% легче и на 10% мощнее 4-х поршневых зии, сеинт, хт

быть того не может. все же тормоза одинаковы, особенно если их прокачать солидолом

[alistair]

быть того не может. все же тормоза одинаковы, особенно если их прокачать солидолом

Если прокачать солидолом, и главное, смазать солидолом роторы с колодками - несомненно, одинаковы!

[bemmer]

Можно и подождать, но уже сейчас калиперы v4 на 20% легче и на 10% мощнее 4-х поршневых зии, сеинт, хт

Тогда новые XTR 9120, если масса беспокоит.
10% мощности исправляются колодками, мне кажется. Но мне и обычных 8000 хватало по мощности - перегреются раньше, чем мощность закончится. И опять же есть 220 роторы, для тех, кому мощности Сейнтов не хватает.

[dgorodilin]

Тогда новые XTR 9120, если масса беспокоит.

Я бы все равно v4 выбрал, даже потому, что там сам калипер ребристый и быстрее охлаждается + колодки наверняка дешевле на хопу, чем с радиаторми на хню

---------- Добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:31 ----------

быть того не может. все же тормоза одинаковы, особенно если их прокачать солидолом

Вот зря ты его вспомнил призвал щас бум наслаждаться по-полной ...

[bemmer]

Я бы все равно v4 выбрал, даже потому, что там сам калипер ребристый и быстрее охлаждается + колодки наверняка дешевле на хопу, чем с радиаторми на хню

Тепло надо отводить от колодок и ротора, а не от калипера.
Цену 1 комплекта колодок просто надо учитывать в стоимости отпуска и меньше покупать алкоголя)))

[dgorodilin]

Тепло надо отводить от колодок и ротора, а не от калипера.

Так сам калипер все равно нагревается будь здоров. Не учитывать его способность охлаждаться, кмк, неверно.
Ротор айс-теч с крылышками + колодки с радиаторами важнее, но не единственный аргумент.

[bemmer]

Ручки XTR 9020 от ХТ 8000 конструктивно чем-нибудь отличаются, кроме карбоновых рычагов?

Поставил 9020. Разница в ощущениях почти незаметна, может чуть меньше усилие на ручке. 7000 от 8000 тактильно отличаются больше.
Так что с учётом нынешних цена на 8000, им нет конкурентов. Ну или 8020, если "вниз с горы".