Для тебя может и нет.
С другой стороны это и не тренировка.
Для тебя может и нет.
С другой стороны это и не тренировка.
Лет 5-7 назад начал катать по шоссе на даче, маршрут 95км (вдоль Протвы, в тех краях). На алюминиевом кроссере, резине 28мм. 1-й раз чуть не умер, что-то 3.05-07. Через какое-то время чуть выехал из 3. Потом немного втянулся, стал выезжать на любительские разделки, завел карбошоссер с мавик ксириум элит, 23мм, насос, стал качать от 6, на том маршруте получил 2.52 - можете оценить влияние техники. Этот результат стоит до сих пор, т.к. стал такие дистанции ездить на пульсе поменьше, в р-не аэробного порога, вот на днях 105 за 3.20 на чсс 138, 205Вт.
Долго и относительно быстро ездить регулярно нет смысла, слишком большой стресс для организма и ожидаемой суперкомпенсации через пару дней не получается. Для меня оптимальна развивающая не более 2 час, что бегом, что на роллерах. На велике иногда езжу вот такие длительные в умеренном темпе для разнообразия. Раньше в Тарту ездил на Ратта, готовился, сейчас смысла нет.
На 100 и более секрет имхо простой - беречь ноги хорошим каденсом с самого начала, как бы не хотелось надавить посильнее. Если есть мощемер и ориентируешься в своих цифрах - просто ехать на оптимальной мощности, я старался ниже 200 не проваливаться. Мощемер не дает схалявить, когда устал - если сбросил передачу, будь добр покрутить почаще. Ну и пить, у меня до 0.7л в час, обычно дозаправляюсь у колонки по пути.
f1rstx, никто никуда не отходит, как было 25-30 часов у профиков в базовые блоки так и осталось. А вот с возрастом да, объемы надо подрезать и обязательно делать интервалы, чем разнообразнее - тем полезнее, от темпо до во2макс.
Вес 1.4769 по шкале Утконоса
f1rstx, что гонец говорит это одно, а то, что тренер сказал делать - это другое А так история известная - гонцы ноют, что этапы очень длинные (тдф), устают сильно, с девками в кабак не сходить вечером
Вес 1.4769 по шкале Утконоса
Последний раз редактировалось bwn; 18.07.2023 в 10:45.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
f1rstx, и правильно наезжают, ибо если не спать 7-8ч (а то и 9+), то перетрен гарантирован при любой худо-бедно серьезной программе.
Вес 1.4769 по шкале Утконоса
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)