А под нагрузками и с загрязениями?Сообщение от Armand
Это же громадная жёсткость нужна, чтобы при катании не задевало с мелкими зазорами.
|
|
|
|
|
А под нагрузками и с загрязениями?
Это же громадная жёсткость нужна, чтобы при катании не задевало с мелкими зазорами.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
У меня на эликсирах тоже зазор микроскопический, колёса под эксцентрики, и поэтому в крутых поворотах слышно шоркает немного. Я теперь спать спокойно не смогу.
под нагрузками не цепляет - спереди лефти с аццкойосью, сзади тру болт.
вот по грязи - не знаю как, говнобайк другой.
но остановится быстро, и возможно даже на уклоне, люблю.
вилка слишком мягкая. мне и на саинтах приходилось её лочить для стопи. а потом я блокировку выкинул.
опять же у меня давно вредная привычка, нажимаю тормоз, расслабляю руки, напрягаю ноги.
в общем не те действия для стопи.
Последний раз редактировалось ACLoMiK; 29.04.2012 в 22:04.
имею вредную привычку изменять и дорабатывать посты, иногда отвечаю в предыдущих.
После притирки в грязи никаких проблем с х2, мощности за глаза, хватают как эликсиры, но приятнее в торможении. Не знаю чего все мучаются, по любому поленились притереть колодки.
а чОрт их знает. но мои представления о гидравлике и ее работе резко расходились с фактической работой хопов. а вот поставив попсовую шиману я сразу получил, что хотел
я считаю что х2 очень слабые тормоза. это мое имхо.
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
У мене лефте и 180 диск - таки шыркает. даже с большими зазорами
ну тут претензии к кривому ротору, а не к лефти.
ротор резко кривеет на поворотах?
Разве что на него оказывает влияние искривление пространства-времени на околосветовых скоростях
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
