в трубе диаметром внешним диаметром 28.6 мм не поместится подседельная 27.2 мм
перперы и подседельные зажимы уже везде "враскоряку" ставят, присмотритесь к своим - тоже найдете
в трубе диаметром внешним диаметром 28.6 мм не поместится подседельная 27.2 мм
перперы и подседельные зажимы уже везде "враскоряку" ставят, присмотритесь к своим - тоже найдете
У экспата как-то помещается
А в хомутах проставки на меньший диаметр трубы бывают.
Смешно пошутил. На каждой покатушке встречаю. Походу, самый популярный гревел в РФ.
Мангусты традиционно страшные все. Не знаю, кто у них там дизайнером трудится, но он явный мазохист-суицидник.
---------- Добавлено в 09:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:24 ----------
Встречный вопрос - где такое найти в российских реалиях? В количестве хотя бы 50 км подряд, чтоб было о чем говорить.
---------- Добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:35 ----------
Какое легче-то?
На грунтовой резине ты просто едешь и не напрягаешься.
А на узких сликах постоянно напряжен и ловишь баланс, о том, чтобы поехать быстро - и речи нет, уберешься в первом же повороте или на первом же корне.
Надысь катал с женой, она на Никах 2.2, я на гревеле с 36 резиной. Ну и на сырых грунтах она просто спокойно ехала, а я боролся за баланс, причем еще и не всегда успешно. И это при том, что и по технике, и по здоровью она от меня заметно отстает.
---------- Добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:59 ----------
По Renegade Expat мне их саппорт ответил вот так:
Thank you for your inquiry. The upper mounts are used for the rack and the lower for a fender. The weight capacity is 25lbs ( no matter what the rack itself is rated for, the frame is a max of 25lbs.). Best type of rack to use is something that has adjustable mounting feet that will offset the rack rearward and allow for height adjustments based on tire size, Axiom and Blackburn both have these types , there are others as well.
Yours very truly,
JAMIS SUPPORT
На сайте у них есть форма обратной связи, напиши им. У S серии рама отличается от моей, могут быть другие ограничения.
---------- Добавлено в 10:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:12 ----------
Нет там ничего.
---------- Добавлено в 10:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:16 ----------
Так и есть.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Не, ну велодорожку вон начали строить Мск-Питер, то есть 20 км уже есть такого. До конца года может и 50 км уже будет.
Но это единственный известный мне такой кусок покрытия на территории МО.
Я потом прочитал уже, что он имеет в виду грунты в Измайлово и Кузьминках, да и там крадётся осторожно, не поворачивая и не наезжая на корешки, и считает это легкой и удобной ездой.
В сухую погоду там действительно можно и на шоссере (по крайней мере на гревеле я никаких неудобств не ощущал), но там же расстояния копеечные, о чем вообще говорить-то?
Opinions are like assholes, everybody has one.
ну это история из того же класса что и гревел на ХСО. Или, что вернее - гревел/СХ на трассе ХСМа. Грунтобаны едутся вровень с МТБ 9 а при определённой погоде - так и быстрее, например по начавшемуся дождю), простые флоу-синглы помедленнее но тоже вполне успешно, ковырялкинг, копытинг и корнекамни на ограниченном участке тупо терпятся и отрабатываются. Откровенно ХСОшные элементы либо сползаются либо обносятся (в зависимости от скилла). Шоссеры на грунте - та же история, за исключением того, что терпение начинается сразу за съездом с твердого ровного покрытия на не столь твердое или не столь ровное.