Шоссейные колеса

[Foil]

. С офф сайта не возят в РФ как и из всех магазинов европы

Boxberry доставит из США почти в два раза дешевле, чем любой доставщик из Германии.

[berest]

На правах кросспостинга продублирую еще сюда:

Приветули!

Господа, магаз по ошибке прислал не те спицы(все размеры), и в качестве компенсации сл.набор включая доставку оплачивают сами. Вопрос, какие выбрать в этот раз?) Первый раз были DT Aero Comp, но, по правде говоря, показались слегка тяжеловатыми уже по факту в руках. Сейчас выбираю между сл.вариками:

1) Перед - DT Aerolite; Зад - DT Aerolite на NDS/DT Aero Comp на DS.
2) Перед - DT Competition Race; Зад - DT Comp.Race на NDS/DT Competition на DS.

Колеса, естественно, шоссейные. Перед - 20 сп./радиалка; зад - 24 сп./2креста обе стороны. Обода карбоновые китай Light Bicycle AR46. Ниппеля ДТ Про Лок латунь 14мм. Вешу 75-80 кг(в зависимости от питания, времени года, тренировок). Цель классическая: как можно легче, но при этом и как можно надежнее и жестче, чтоб когда на скорости закладываешься в поворот, то колеса не играли/не флексились. А так: вилсет для всего, и тренировки, и коммутер, и просто катание с друзьями. Не будет ли гемора с Aerolite/Aero Comp? Или все таки Competition Race/Competition?

Спасибо

[al_giorno]

berest, перед - комп рейс или компетишены, зад - комп рейс или компетишены/чемпионы на ДС.

[berest]

Спасибо! Сам пока тоже склоняюсь к этому же варианту(номер 2). Такие же стоят на Ровалах СЛ50(Comp.Race по кругу), и якобы все довольны, жесткие, говорят. Единственное, там стрейт пул, а не J-bend.

[Злой Бонифаций]

коллега, у меня просьба: прошу при полуении своих Зонд повнимательнее осмотреть заднее колесо. У меня там в оси был заметный люфт, который я в итоге убрал. Но мне интересно, это мне так повезло или как?

Это тебе так повезло, у меня сидит плотненько, без люфтов.

---------- Добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:09 ----------

коллега, у меня просьба: прошу при полуении своих Зонд повнимательнее осмотреть заднее колесо. У меня там в оси был заметный люфт, который я в итоге убрал. Но мне интересно, это мне так повезло или как?

Это тебе так повезло, у меня сидит плотненько, без люфтов.

P.S. Чайник и ПониЭкспресс поставили рекорд.
6 (шесть) дней от отправления до подъезда.
Причём 5 дней - на дорогу от Чайника до таможни, и 36 часов (!!!) от таможни до подъезда (а это всё же +600км от Москвы до моей провинции).
Абсолютный рекорд всех интернет-магазинов (чайник, Б24, БК, БД, Бинн и т.д.).

[Денис_Сергеевич]

Это тебе так повезло, у меня сидит плотненько, без люфтов.

плохо, что так. Значит эти их бумажки с галочками, типа "всё ок" - полная туфта. Не удивлюсь, если эти галочки ставит какой-нибудь приезжий, который готовых колес и в глаза-то не видел. Пыль в глаза, в общем.

---------- Добавлено в 13:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:08 ----------

6 (шесть) дней от отправления до подъезда.

очень круто! А я заказывал в самый пик после НГ и ждал сильно дольше

[skoidat84]

знает может кто, как привезти колеса без доставки в РФ?. https://www.bike24.com/p2469640.html

или возможно подскажите альтернативный вариант цена/качество?

https://www.wiggle.ru/fulcrum-компле...-comptz-carbon - в РФ шлет без проблем.

[Злой Бонифаций]

Кто-нибудь ездил на новых Зонда (или вообще колёсах с 17мм- внутри обода) на старых 23мм покрышках?
А то лежит тут у меня пара лёгеньких покрышек, давно видать лежит, ну натянул я эти покрышки на Зонды и... и как-то неоднозначно они выглядят.
На 50мм китайкапроне (с 19мм по внутрянке) - там совсем всё печально, а на Зондах....неоднозначно...

[Денис_Сергеевич]

Кто-нибудь ездил на новых Зонда (или вообще колёсах с 17мм- внутри обода) на старых 23мм покрышках?

2 заезда сделал на 23х покрышках - никаких нареканий.

Но у меня после этих двух заездов другой вопрос: из какого мягкого говна блин сделаны обода???? За меньше, чем 20 км у меня уже стружка в колодках и с тормозной поверхности как будто резцом металл срезали и мелкие кусочки алюминий прилипли к поверхности обода - надо будет их срезать скальпелем. Это что-то за гранью, т.к. самые дешевые алексримсы со стоковыми колодками от соры по грязной погоде ничего подобного не давали. А тут выехал ПО СУХОМУ (велосипед идеально чистый остался) и на тебе... стружка.
После такого с грустью вспоминаю мавик опен про - там такого вообще никогда не было, даже после жидкой грязи (песок шкрябался по ободу, но металл из него не выбивало).
Ах да - колодки оригинальные черные свисстопы спереди и темно-зеленые сзади

---------- Добавлено в 12:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:23 ----------

ну нахер, одно расстройство с этим алюминием. Надо брать китайский карбон и не выпендриваться. У китая после 5к км на тормозной поверхности ровным счетом НИЧЕГО нет, кроме заполированности и колодки чистенькие без м-у-с-о-р-а (забавно: написал это слово и его автоматом заменили на звездочки ахахах)

[al_giorno]

стружка в колодках

Перейди один раз на камповские колодки и забудь про стружку.