Сообщение от Offroadster
|
|
|
|
|
Последний раз редактировалось AlexandriT; 25.12.2020 в 00:37.
Cм. предыдущй пост, торопыга, а я пошел.
Пфф)) Иди-иди, проспись:
Последний раз редактировалось AlexandriT; 25.12.2020 в 00:37.
Кстати, а шины на 14" будут в продаже?
Друзья, не ссорьтесь пожалуйста, мне аж не ловко, что из-за моего вопроса народ начинает выяснять отношения. Касаемо велосипеда, поле 2-х дней настройки задних тормозов, кучи матерных слов удалось поймать положение заднего калипера, при котором трение диска незначительное и практически не слышно. Это конечно не хорошо, что трение остается, но в принципе жить можно.
Что заметил в процессе танцев с бубнами:
1. Одно отверстие в которое вкручивается болт крепления калипера к раме сделано не перпендикулярно к плоскости крепления из-за чего болт прижимает калипер точечно https://photos.app.goo.gl/5WveGh2JKgvXNTgZ6
2. Есть небольшая восьмерка на заднем колесе + дропауты кривые или перья не ровно приварены (не знаю, что именно) = колесо в одном месте трет перо. https://photos.app.goo.gl/X43VsPN6CCxzkpwq8
Видать придется шины ставить меньшего размера, чтобы не терлось иного варианта пока не вижу, алюминиевые перья ведь нельзя гнуть. Как эта неровность скажется на езде не понятно, пока еще и метра на велосипеде не проехал, не где, за окном -30. Весной как снег сойдет буду пробовать.
Последний раз редактировалось felixfix; 25.12.2020 в 08:08.
А вот это печально,не должно так быть.Посмотрите посадочные места под ось колеса,все ли там в порядке? Может из за чего нибудь ось садится не до конца?
Посадочное место под ось колеса визуально выглядит нормальным, но я начинающий велолюбитель, возможно мое "нормально" таковым не является.
Да вроде ось нормально в дропах сидит. https://photos.app.goo.gl/ucHRrcra5mxSYfQK8 https://photos.app.goo.gl/nB51YjsJPQtz9ATU7
Если выкрутить эксцентрик то частично колесо выпрямляется и при прокручивании не цепляет перо https://photos.app.goo.gl/H9SKBAt4WN8Tdfa2A
Но стоит затянуть трение колеса о перо возвращается.
Напишите продавцу.
Написал, жду ответа
felixfix, не всегда надо ось полностью в пазы вилки опускать до конца. Тогда шоркать за вилку и тормозным ротором за калипер не будет. Вся хитрость именно все это так настроить, чтобы нигде не шоркало.
Поэтому купить максимально широкие под вилку покры, настроить их чтобы за вилку не шоркало, а потом настраивать уже калипер под дисковый ротор, чтобы он не шоркал. Если брака нет, то все это можно настроить. Правда там микроны какие-то, когда вообще нигде не шоркает, которые надо уметь почувствовать.
Жаль,что на таких велах такая неудобная настройка. В идеале лучше была бы настройка цифровая, по рискам с цифрами, но это к специалистам-конструкторам как ее реализовать.
Последний раз редактировалось velikman; 25.12.2020 в 11:26.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
