да,стекло есть
наклеено прям на отражатель лампы
да,стекло есть
наклеено прям на отражатель лампы
нет, только от самой лампочки капсула
на фаре наличествует индикатор разряда батареи
цвет плавно перетекает из красного через желтый в зеленый.удобно)
Добавлено позже (26/10/2007 16:33):
Чингачгук
уже зарядил акк?
как оно ваще?)) я свою только что поставил на зарядку
А в Москве подобное можно купить? 12-тивольтовое
И все идет по плану
<div class='quotetop'>Цитата(Andrey777 @ 26.10.2007 16:33) <{POST_SNAPBACK}></div>это?
http://ebike.ru/index.php?productID=1227
<div class='quotetop'>Цитата(beta @ 26.10.2007 16:33) <{POST_SNAPBACK}></div>На лампе на фото написано 6V.
Что аккум действительно 6V выдает ?
Хотелось бы конечно 12
"Спор на форуме - это всё равно, что олимпиада для умственно отсталых. Даже, если кто и вырвется вперёд - то все равно долб**б"
акк 6 вольтовый ессно)
никто не мешает сходить в чип и купить 12в,или вынуть из упса на работе))
и пользовать чудесный перекал)
<div class='quotetop'>Цитата(Andrey777 @ 26.10.2007 12:44) <{POST_SNAPBACK}></div>
Корпус - случайно попавшаяся под руку банка с крышкой, подходящего размера. Можно найти в хоз магаз, в бытовой химии или в аналогичных местах... Можно и аэрозольные балончики покоцать, но там стенки тонкие. Короче все зависит от выашей фантазии.
Пружина была извлечена из 28-светодиодного фонаря - его я на руль прикрутил...
Разъемы например такие http://www.electro-mpo.ru/card13486.html - я их использовал
http://www.electro-mpo.ru/card1681.html - эти под обычные лампы с рефлектором.
Регулятор мощности - я себе собрал простейший ШИМ регулятор. Схема получилась вроде повторяемая - по крайней мере сам ее когда второй раз собирал уже ничего подстраивать не надо было. Могу впринципе заделиться.
Угол рассеяния - у бытовых 36-38град. это слишком широко. Если бы было взял бы 15град. Но хотя уже все сделал и париться влом, хочу пока покататься, пока еще не совсем холодно. Так что теперь не скоро менять что-то буду.
<div class='quotetop'>Цитата(Mihel @ 26.10.2007 13:52) <{POST_SNAPBACK}></div>Перекал выбрал неспроста. На это есть несколько причин:
1) Увеличивается КПД лампы
2) Спектр света становиться более приятным для езды.
Было только опасение что лампа при таком режиме будет склонна к перегоранию и стряхиванию. Ан не подтвердилось это на практике. (по тх срок службы у лампы в нормальном режиме 2000ч., при перекале ресурс убывает в геометрической прогрессии, но фактическое значение сказать сложно. Лампа стоит от 10р до 80р, в зависимости от фирмы. При такой цене можно их менять хоть каждую покатушку. Но, например, я с одной лампой на данный момент ездил уже три раза, где-то по два часа, причем и по хорошему расколбасу. Все работает без проблем. Испытания продолжаются...)
ммм 12 вольт вещь хорошая
сейчас испытал на Knightlite 2200 своей..интересно на сколько хватит двух акб на 4.5 ач каждый
мда.
чета найтлайт не впечатляет совершенно.как будто акк высох нафиг(поставляется полностью разряженным!)
идей по этому поводу масса)
Добавлено позже (26/10/2007 23:04):
хы
интересно,куда сфокусировался мой аппаратик)
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)