Есть ершики наподобие кордщеток, но лучше, ты правильно сказал, предотвратить образование ржавчины, чтобы не счищать. Тут уж я не знаток, но другие наверняка подскажут составы, коими можно покрыть раму изнутри. В-принципе, есть антикорродианты для рам четырехколесных коробок, разводишь литра 3, закупориваешь все отверстия в НОВОЙ или ОЧИЩЕННОЙ изнутри раме, кроме верха подседельной трубы, заливаешь, даешь постоять, сливаешь, собираешь все обратно... Изврат? Изврат. Но что не сделаешь ради незаржавелости своего двухколесного друга) Не полиуретаном же заливать, в самом деле, как предлагают некоторые))
Сталь - плохо? В очередь, сукины дети, в очередь!
VeloUser., вода в подсидельную труюу попадает через верх, там где штырь вставляется. Там раме прорезь, как правило как раз сзади. В общем если у вас хомут на болтиках то можнотнатянуть на это место кусочек старой покрышки от шоссера или тонкой мтб. Для пущей надежности можно прижать на подсиделе типа стяжкой. Выглядит это все конечно не гламурно, но работает
VeloUser., купи просто кордщетку для дремеля наподобие такой:
http://www.220-volt.ru/catalog-55042...bs-description
Или вот такой:
http://www.220-volt.ru/catalog-35518...bs-description
У меня манетки на раме, примерно такие.
shimano-sy-20-stem-shifter-7-speed-index.-tg8098-7784-p.jpg
Недавно правый индексный шифтер начал скрипеть при смене передачи, при этом переключает нормально.
Никогда их раньше не разбирал. Полагаю, что сейчас надо смазать. Но не знаю чем и как, поэтому нужен совет.
Dell_Konagher,
jambo1971,
Morne Taru, благодарю за советы.
Может быть это тросики скрипят? Тогда смазка специальная Shimano для тросиков. Для всего остального использую смазку Shimano Premium (плюс для резьбы от закисания — паста противозадирная Shimano).
Последний раз редактировалось VeloUser.; 27.06.2017 в 13:41.
Просветите чайника. Новый Шульц ГОА. По виду цепь сухая, возможно это, или смазка не видимая? Хочется сесть уже на него и прокатиться...
Эту тему просматривают: 24 (пользователей: 1 , гостей: 23)