Не лучше. Одноболтовой не позволит точно настроить угол седла, его плюсы - исключительно в дешевизне.
Не лучше. Одноболтовой не позволит точно настроить угол седла, его плюсы - исключительно в дешевизне.
IMG_20210217_145035.jpgIMG_20210222_220116.jpg двухболтовые есть с разным расположением болтов.
Пожалуй, со штырём на левой фотке можно более точно отрегулировать наклон седла
Последний раз редактировалось domyos218; 05.05.2021 в 13:57.
ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
У меня на Ч-Ширском одноболтовка - и если неудобно регулировать, то только одновременно и смещение , и угол. Регулировка безступенчатая. Чуть более геморройно, чем на двухболтовке. Но это серийный самопал начала перестройки, вещь сделанная руками и очень хорошо. Помимо потребных допусков - даже анодировка сделана. На двух других велах - вражьи, чуть похуже, они с зубами, один пришлось слегка модернизировать, прижимная деталь сверху - стальная гнушка, не держала, пришлось на рельсы напялить увеличители диаметра из разрезанной тонкостенной труппки. Стало нормально. Все работают без проблем. Но они довольно старые, про свежие не скажу, не в курсе.
Ясно. Рассматривал картинки разных штырей и заметил, что, как правило, если одноболтовый без смещения, то болт как раз по центру штыря, а двухболтовые часто с незначительным смещением фиксации от центра штыря, для меня это важно. Заметил небольшие трещины на железяке китайского штыря, вот и озадачился... может она еще долго проживет, а может и развалится в ближайшее время !
Продам: крепкое пер колесо 26", обод 26", передние втулки 15х100 и 20х110 мм Maxxis Minion DHF 27.5x2.50 DH б/у Мой байк:Мегатрон
Измерь свой Рич (Reach)
От Хабаровска до Бреста диктатуре нету места!
Фирма конечно, круче, кто б спорил. Китайский куплен из за "дизайна" :-) , он "клетчатый карбон" .
"Киканомика* должна быть киканомной"
* Кетайская экономика.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)