Gravel Bike

[jazz_fan]

Алюминиевой такую конструкцию и нельзя делать, потому как она тупо лопнет из-за стремления рефлексить больше, чем на то способен алю-материал.

ага, рассажите нам, TREK третий год уже делают

[kommuter]

ага, рассажите нам, TREK третий год уже делают

Из алюминиевых труб круглого сечения? Покажите или самому нужно искать?

[jazz_fan]

Из алюминиевых труб круглого сечения? Покажите или самому нужно искать?

рама Трек 520 с 2019 года и новее с алюминиевой вилкой
https://www.trekbikes.com/us/en_US/b...meset/p/24001/
Изгиб на вилке сделан не для того чтобы она флексила. Флекс - побочный эффект, так получилось

---------- Добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:31 ----------

и, предвидя следующий вопрос аудитории - нет, Трек не из жадности сэкономить 0.5 кг хромоля начал делать вилки из алюминия. Хотя фанаты труЪ турингов до сих пор не плнимают и негодуют.
Есть инженерная причина. kommuter, думаю, человек вашей эрудиции без труда найдёт её, сопоставив фотографии

[kommuter]

Есть инженерная причина. kommuter, думаю, человек вашей эрудиции без труда найдёт её, сопоставив фотографии

Алюминиевые ноги с изгибом это не есть правильно. Понятно, что конструкторы хотели при тупом угле вылета вилки подставлять переднее колесо против препятствий под острым углом, тем самым как бы убивая двух зайцев - более острое управление и плавный заход на препятствия. Однако, алюминий это не тот материал, из которого делаются нормальные классические пружины, которой в таком случае становятся копыта вилки. Мало того, это они снаружи кажутся покатыми, а на самом деле не удивлюсь, если при ближайшем и внимательном осмотре они окажутся с прямоугольным сечением. Короче говоря, алюминиевая вилка, являющаяся копией стальной вилки с изогнутыми ногами это не более, чем маркетинг ))

[Matrosskin]

Это лучшее, что возможно представить из ригидных вилок, т.е. она из той же стали, что и рама, нужного сечения труб и с антивибрационным изгибом-полупружиной

Даже без изгиба, хромолевая вилка на Ронине даже с механическими дисковыми тормозами закручивалась , а уж как гидру заинсталлил - так это стало видно невооружённым глазом. Да и слышно - заходишь в поворот более-менее быстро и нормально отцентрованный и с приличными зазорами в калипере ротор вдруг начинает цеплять колодки. С такой формой оно по любому будет ещё сильнее, физику не обманешь. Это для олдскульных ободных вариантов нормально, но не для дисковых

---------- Добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:04 ----------

Понятно, что конструкторы хотели при тупом угле вылета вилки подставлять переднее колесо против препятствий под острым углом, тем самым как бы убивая двух зайцев - более острое управление и плавный заход на препятствия

Вы это серьёзно ?

[kommuter]

Это для олдскульных ободных вариантов нормально, но не для дисковых

А дисковые тормоза на гиперклассику это разве не есть тоже разновидность маркетинга? Естественно, что тут нужны ободные тормоза или... двусторонние дисковые.

Вы это серьёзно ?

Ну да, ещё с помощью изгиба нужно было отдалить шину переднего колеса от носка ног, хотя, судя по концу тукликса,
у них это получилось не очень эффективно, а с установкой переднего крыла дело будет ещё хуже.

[Matrosskin]

Ну да, ещё с помощью изгиба нужно было отдалить шину переднего колеса от носка ног, хотя, судя по концу тукликса,
у них это получилось не очень эффективно, а с установкой переднего крыла дело будет ещё хуже.

Я про управляемость и более плавный заход. С чего бы вдруг ?

---------- Добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:21 ----------

А дисковые тормоза на гиперклассику это разве не есть тоже разновидность маркетинга

80 -100 км в день при нормальном количестве спусков на гружённом велосипеде, хотя бы в банальной Абхазии - и дисковые тормоза ниразу не покажутся маркетингом

[kommuter]

80 -100 км в день при нормальном количестве спусков на гружённом велосипеде, хотя бы в банальной Абхазии - и дисковые тормоза ниразу не покажутся маркетингом

Конечно, не окажутся, но для этого и вилку лучше подобрать какую-нибудь более подходящую.

[iz tochki A]

А дисковые тормоза на гиперклассику это разве не есть тоже разновидность маркетинга?

Гиперклассика ,незнакомый мне вид велосипеда ! Как я смогу его распознать? ... пролейте свет, как по невежеству не купить эту гиперклассику...подсунут невеже, ушлые продавцы!

[kommuter]

Гиперклассика ,незнакомый мне вид велосипеда ! Как я смогу его распознать? ...

Не его, а её, т.е. вилку, о чём и была речь.