Gravel Bike

[kommuter]

Да я бы их и великами называть не стал, так то уж

Для электробайко-увлекающихся тамошний движок на 250W это ни о чём, а вот с точки зрения катальца с классической трансмиссией такие велики чем-то сродни монстрам
Вчера шёл пешкобусом, а навстречу из-за поворота выскочило что-то похожее на обычный мтб, но с необычно быстрым набором оборотов и почти что бесшумное - чел активно крутил педали, а потому и не сразу понял, что ему что-то помогает. Успел только заметить, что втулка его заднего колеса заряжена подобным миниатюрным движочком, который и помогает экипажу быть таким невероятно шустрым. Конечно, если на пути немало затяжных подъёмов, да с крутыми углами, а по приезду на работу нет возможности опаздывать и быть промокшим насквозь вонючими пОтами, потом ещё и в поисках времени на перезагрузку, то подобный помощник в колесе нередко был бы кстати
Итого, так как грэвелы это всё-таки не шоссеры, а всего-лишь их "извращение", то одним больше, другим меньше, какая разница,
почему бы помимо багажников и прочей химией с шинами, рулями и т.д. не одеть на них ещё и мини-движок тоже?

[kommuter]

Довольно аккуратно выглядит мини-мотор совместно с 10ск.-кассетой

мотор с 10ск-кассетой.jpg

Вот ещё один интересный экземпляр с мини-моторчиком, похожий на грэвел https://www.ixbt.com/news/2021/09/29...r-leggera.html

ares Super Leggera.jpg

[nordkap]

https://www.ixbt.com/news/2021/09/29/ares-super-leggera.html[/url]

Вложение 661608

Жалко, что не многие смогут приобрести такой интересный экземпляр.
Останется добавить,что Super Leggera стоит 18950 евро.

[Vladimir1978U]

Не могу понять А почему вы всё время рассматриваете задне моторную компоновку ?
Почему чем плохо установка двигателя в переднее колесо это практически можно установить в любой велосипед даже ваш самый любимый велосипеда на передние бонки прицепить пару аккумуляторов Я имею в виду на передние бонки без амортизационной вилки.

[Behemot]

чем плохо установка двигателя в переднее колесо

на переднее колесо меньше веса ездока и меньше сцепления, оно чаще теряет контакт с дорогой, что приводит к рывкам двигателя и риску оказаться на земле.

[kommuter]

на переднее колесо меньше веса ездока и меньше сцепления, оно чаще теряет контакт с дорогой, что приводит к рывкам двигателя и риску оказаться на земле.

Грэвелам, у которых чут ли не шоссерная посадка, как раз-таки это не грозит. Мало того, из-за той же самой посадки у них и амо-вилка работала бы лучше,
чем у самих мтб, а ноги из-за люфтов стучали бы меньше или вообще не шумели, если вместо ригидной можно было бы поставит амо.
Передний привод на грэвеле неплохая идея, заслуживающая внимание, только не следует устанавливать увесистые прямоприводные движки, довольствуясь маленким редукторным.

[Vladimir1978U]

Грэвелам, у которых чут ли не шоссерная посадка, как раз-таки это не грозит. Мало того, из-за той же самой посадки у них и амо-вилка работала бы лучше,
чем у самих мтб, а ноги из-за люфтов стучали бы меньше или вообще не шумели, если вместо ригидной можно было бы поставит амо.
Передний привод на грэвеле неплохая идея, заслуживающая внимание, только не следует устанавливать увесистые прямоприводные движки, довольствуясь маленким редукторным.

У меня никогда не было электровелосипеда но большинство блогеров считает что передне приводные электровелосипеды это очень прекрасная штука которая имеет массу плюсов по сравнению с остальными электро велосипедами.
Я не фанат суперский мощность движков так как считаю что нужно устанавливать какой-то минимум который будет тебе просто немного помогать для того чтобы удержать баланс между расходом батареи и сопротивлением воздуха.

---------- Добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:14 ----------

А если две батареи разместить в надежных креплениях на бонки безамортизационной передней вилки это будет вообще отлично.

---------- Добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:01 ----------

Считаю что переднемоторная компоновка сильно недооценена.

[Алекsei]

Считаю что переднемоторная компоновка сильно недооценена.

Так то она и минусы имеет у переднего колеса сцепление хуже с дорогой

[kommuter]

А если две батареи разместить в надежных креплениях на бонки безамортизационной передней вилки это будет вообще отлично.

Нет, так не нужно делать от слова вообще. Идеальное место для батареи за подседельной трубой, но если речь о самопалах, то в треугольнике рамы или под передней трубой.

[Vladimir1978U]

Нет, так не нужно делать от слова вообще. Идеальное место для батареи за подседельной трубой, но если речь о самопалах, то в треугольнике рамы или под передней трубой.

А чем плохо такое расположение ?
Ведь сумки на туринге крепятся именно так.