Shulz

[Slaf]

Все было в нашем мире:уже упоминался Гончаров из советского Сделай сам 7/1989г,где он на базе стартона сваял складник на двух шарнирах(даже чертежи выложил),проехал на нем не мало тыщ км, но нужен фрезерный станок.Только такой вариант на хроммолибдене(замки на пайке латунью).Я б замутил...Ведь можно и ВМХ так располовинить на складной

[nakeis]

Slaf Еще Дахон,по моему, когда то делал двухзамковые...если мне память не изменяет? Выглядел не очень,но крепкий был,наверное.

[EdwardMsk]

Все было в нашем мире:уже упоминался Гончаров из советского Сделай сам 7/1989г,где он на базе стартона сваял складник на двух шарнирах(даже чертежи выложил),проехал на нем не мало тыщ км, но нужен фрезерный станок.Только такой вариант на хроммолибдене(замки на пайке латунью).Я б замутил...Ведь можно и ВМХ так располовинить на складной

Я тоже мечтал о таком. Даже чертежи где то валяются (вместе с журналом). Но требование "высоких" (на тот момент) технологий не позволило воплотить в жизнь.

[Slaf]

Я тоже мечтал о таком. Даже чертежи где то валяются (вместе с журналом). Но требование "высоких" (на тот момент) технологий не позволило воплотить в жизнь.

Алюрамы на петле у меня ломались,сейчас стальной на петле-пока держит,сломается,жив останусь после падения,приступлю к гончаровскому проекту.Причем внешнюю форму его замков можно упростить,он же делал изящнее под тонкостенный старт-шоссе.

[EdwardMsk]

Алюрамы на петле у меня ломались,сейчас стальной на петле-пока держит,сломается,жив останусь после падения,приступлю к гончаровскому проекту.Причем внешнюю форму его замков можно упростить,он же делал изящнее под тонкостенный старт-шоссе.

Цимес его решения - взять ладный велосипед и распилить в нужном месте, а не изготавливать отдельно детальки. Если повторите - отпишитесь, очень интересно.

[Murg]

Slaf Еще Дахон,по моему, когда то делал двухзамковые...если мне память не изменяет? Выглядел не очень,но крепкий был,наверное.

Наверное это он? s-l1600.jpg
Похоже, что не он. В этом замок только одинs-l1600 (1).jpg

[Slaf]

Цимес его решения - взять ладный велосипед и распилить в нужном месте, а не изготавливать отдельно детальки. Если повторите - отпишитесь, очень интересно.

Ну для этого мне сначала нужно что б не выдержала нынешняя рама моего larsen forest,а мож там китайцы на всю китайскую совесть сварили трубу?нужен толчок

[nakeis]

Murg Это он.Просто я всегда думал,что там два замка.

[КульМан]

Ребят, не понимаю о чем вы трёте. Лучше б рассказали о новых моделях и как они подходят к росту 180см, например. Надежна ли телескопическая рулевая? Особенно интересует хопперовсая конструкция - там ведь консоли получаются достаточно длинные, что подседел, что рулевая.

[Dimonvelo]

Ребят, не понимаю о чем вы трёте. Лучше б рассказали о новых моделях и как они подходят к росту 180см, например. Надежна ли телескопическая рулевая? Особенно интересует хопперовсая конструкция - там ведь консоли получаются достаточно длинные, что подседел, что рулевая.

Ломаются рулевые крайне редко, а подседелы только гнутся, но лишь у людей с большим весом от 100 кг или у высоких, когда подседел приходится вытаскивать выше ограничительных отметок.
Так что про это можете не переживать. Слабое место складников - рама, остальное научились делать прочным.
И у Хоппера, уверен, проблем с рулевой и подседелом нет.