Мойка цепи и ресурс. Результаты практического теста. - Страница 132
+ Ответить
Страница 132 из 389 ПерваяПервая ... 3282102122127130131132133134137142162182232332 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,311 по 1,320 из 3886

Тема: Мойка цепи и ресурс. Результаты практического теста.

  1. #1311
    Веломаньяк Аватар для SEmpOxFF
    Байк
    rockrider 6.4
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    2,703
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Ник Посмотреть сообщение
    Цепь начинает работать на сухую. И в этом случае износ меньше, как ни сложно в это поверить)
    И где-то в этот момент ликует некий Смол)

  2. #1312
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,188

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SEmpOxFF Посмотреть сообщение
    И где-то в этот момент ликует некий Смол)
    В том, как не надо делать, знают толк оба

  3. #1313

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SEmpOxFF Посмотреть сообщение
    И где-то в этот момент ликует некий Смол)
    ))). Правда, есть отличия, одно - когда без смазки только пины, да и то это же не сразу, а через несколько сот км. происходит. Другое - когда цепь полностью сухая. Щёчки так скрипят, что ехать просто невозможно. Раз так попал в полях, в глубокой пыли смазку сняло полностью.

    пс: а самое главное отличие - снаружи зазоров смазка есть ВСЕГДА. Она не даст попасть грязи в пары трения. В случае Смолла зазоры открыты и цепь работает на абразиве, картина и износ примерно такие же, как при применении жидких смазок.

    Попробовал аккуратно разобрать замок, что бы сохранилось внутреннее состояние. Видно, что на нагруженной стороне смазки почти нет, по дуге примерно 45 градусов. Там где есть, смазка пластичная, при повороте, возможно, что и попадает в нагруженную зону. На щёчках валики из смазки, которые и закрывают зазоры.
    Этот замок прошёл 400км. после последней смазки смувом. В т.ч. 80км. марафон с несколькими бродами. Общий пробег больше 10000км. по грунтам. Можно оценить износ пина, для такого пробега - мизерный.

    IMG_2018-06-22_093728.jpg
    Последний раз редактировалось Евгений Ник; 24.08.2018 в 09:22.

  4. #1314
    Веломаньяк Аватар для trial
    Адрес
    с другого города
    Сообщений
    6,867
    Записей в дневнике
    17

    По умолчанию

    молодцы, накупали с парафине, он осыпался, шах и мат, не смазанная цепь работает только лучше!

  5. #1315

    По умолчанию

    Когда-то из интереса пробовал парафин, нравилось что мыть цепь не надо, варишь и весь песок и отработка вымывается заодно, если несколько цепей за раз варить, то это реально быстрее чем мыть машинкой и смазывать не снимая. Ну и в городской квартире варка проще чем мойка, и запахов меньше и грязи .Перестал потомучто парафин отваливается с цепи грязными крошками,зимой на тренажёре это не вариант. С восковыми смесями такая же проблема будет? Варку с мойкой в них можно совместить?
    Последний раз редактировалось cwk1981; 24.08.2018 в 10:55.
    Два углепластиковых барана FSA 38 см и 40 см | Карбоподседел 27.2 Forza | Седло Forza карбоновые рамки | Nalini 1 2

  6. #1316
    Велосипедный техноманьяк! Аватар для Balor
    Байк
    Chiner, Pivot mach 4, лигерады Dreadnought, Apotheosis, Zockra, Rinzler.
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    9,088

    По умолчанию

    Если после проварки в смеси воска и масла положить цепь на что-то впитывающее, что бы излишки впитались, с цепи ничего не летит.

  7. #1317

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Balor Посмотреть сообщение
    Если после проварки в смеси воска и масла положить цепь на что-то впитывающее, что бы излишки впитались, с цепи ничего не летит.
    Попробую. Может воск с маслом меньше пленку на цепи будет оставлять и меньше отваливаться. А какой сейчас состав лучше всего себя показал и где вы для него продукты берете?
    Два углепластиковых барана FSA 38 см и 40 см | Карбоподседел 27.2 Forza | Седло Forza карбоновые рамки | Nalini 1 2

  8. #1318
    Велосипедный техноманьяк! Аватар для Balor
    Байк
    Chiner, Pivot mach 4, лигерады Dreadnought, Apotheosis, Zockra, Rinzler.
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    9,088

    По умолчанию

    Воск пчелиный 1/3, парафин технический 1/3, 1/3 смеси солидола, пушечного сала и антифрикционных добавок.

    ---------- Добавлено в 12:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:20 ----------

    Цитата Сообщение от cwk1981 Посмотреть сообщение
    Может воск с маслом меньше пленку на цепи будет оставлять и меньше отваливаться.
    И не может, а точно . Летит даже меньше, чем со смазанной жидкой смазкой цепи.

  9. #1319

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cwk1981 Посмотреть сообщение
    Попробую. Может воск с маслом меньше пленку на цепи будет оставлять и меньше отваливаться. А какой сейчас состав лучше всего себя показал и где вы для него продукты берете?
    Для тренажёра не вижу смысла мазать воском/парафином. Весь профит этих смазок - на грязных дорогах. Ошмётки лететь дома по любому будут. Мой вариант состава - в первом посте или в видео в подписи.

  10. #1320

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Ник Посмотреть сообщение
    В случае Смолла зазоры открыты и цепь работает на абразиве, картина и износ примерно такие же, как при применении жидких смазок.
    Да, просветление еще не наступило.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ресурс цепи!?, опять 25!
    от anikin в разделе Технические вопросы
    Ответов: 241
    Последнее сообщение: 22.03.2024, 08:48
  2. ВОПРОС ПРО ЦЕПИ IG
    от Anonymous в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 17.02.2016, 23:13
  3. Вопрос про замену цепи, ресурс кассеты и вообще
    от }|{yk в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.06.2012, 14:51
  4. BBB BTL-21 "мойка цепи" Bright & Fresh
    от Brawn в разделе Aксессуары
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.08.2009, 09:54
  5. выбор цепи
    от Electra в разделе Технические вопросы
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 12.01.2005, 22:43