Shulz

[zhyr]

zhyr, ну да. А ещё диски раскаляются и синеют. В такой момент эффективность колодок резко падает и давить приходится намного сильнее. Это всё очень хорошо на затяжной горе проверяется, ну или на моторе, хотя на моторе даже менее. Я на своём электровенике(который по факту электромопед) тормоза на гидравлику и диски на больший диаметр поменял сразу как только понял, что такое быстро ездить. На простом педалике это не так актуально, но горки ещё никто не отменял, а на спуске отличий нет.

Да да на таком как у вас длинном где разогнался это как на моторе едешь точно. Я про горку имел ввиду когда с очень крутой просто вниз травишь без разгона на тормозах колесо блокируется и ты скользишь. ... и понятно что на затяжном спуске это заметно сильнее - я на тормоз нажал мотор остановился, горку то не убрать она ни куда не делась... короче все вы правильно поняли и я вас тоже!

[АК74]

Показать то, что скрыто

Вот еще рама, проломленная электромотором Вложение 630791. Это ашаноподвес типа Лендровер, но неважно. Сможете вычислить вектор, который сломал раму?.. Подсказываю: амортизатор работал на сжатие, судя по потертостям, давился до предела, а дальше этот вектор разорвал раму, рама проломлена нагрузкой сверху вниз = по ходу вращения колеса с мотором.
Тут, работающий на сжатие амортизатор сжимался по тому же вектору, что и давит раму Си.

Да, можно предположить, что просто вес райдера+электронавески был такой запредельный, что просто вес на неровном рельефе и пробил раму до поломки.
Какой вес должен выдерживать Сиафорд в целевых условиях "не только многодневный тур по загородным дорогам"(с)?..

По вашему при разгоне, момент от ведущих колёс заднеприводных транспортных средств (велосипедов, мотоциклов, автомобилей) прижимает передние колёса к земле?
http://youtube.com/watch?v=lTzqzBc9-64

[Offroadster]

По вашему при разгоне, момент от ведущих колёс заднеприводных транспортных средств (велосипедов, мотоциклов, автомобилей) прижимает передние колёса к земле?
https://youtube.com/watch?v=lTzqzBc9-64

Самое начало разгона на этом видео: почему машина сразу не козлит, хотя там сразу принято тапок в пол?.. Подсказываю:

Показать то, что скрыто

потому что в самом начале движения, сцепление шин с землей еще достаточное...

[АК74]

Самое начало разгона на этом видео: почему машина сразу не козлит, хотя там сразу принято тапок в пол?.. Подсказываю:

Показать то, что скрыто

потому что в самом начале сцепление шин с землей еще достаточное...

Если, хотите верить в такую свою теорию, и ладно. Не интересно, вникать с чего так. Я по другим учебникам учился, там по другому.

[Offroadster]

с чего так. Я по другим учебникам учился, там по другому.

В ваших учебниках расписывалось самое начало старта?.. Импульс электромотора сразу очень силен. Механика колеса только начинает на него реагировать - колесо только начинает проворачиваться на оси, еще медленно. Длится это, условно долю секунды, и что в этот момент происходит между колесом и рамой?.. Трение механизма втулки так велико, что оно не успевает, буквально отцепить, вращение колеса от покоя рамы = колесо пытается провернуть раму вместе с собой. Этот импульс и давит раму в землю. Повторюсь, он очень короток, но силен, как силен импульс электромотора. Не важно время нагрузки на раму - важна сила и резкость, а они - электрические)

[Morr_A]

Весело тут у вас. Позновательно. А про плоскую Землю ещё не было?

[АК74]

В ваших учебниках расписывалось самое начало старта?..

Расписывалось.
У вас вера в прижимающую силу переднего колеса, только на старте или при ускорении тоже? Ускорение после равномерного движения или ещё, когда ускорение маленькое, меняется на большее ускорение?

[Offroadster]

только на старте или при ускорении тоже?

При изменении импульса, что происходит: ускорение?
И почему моя "вера" неправильна?) Если такого эффекта не было бы, разгоняющаяся машина вставала на козла моментально прямо на старте, а не спустя хоть какое-то время.

[Morr_A]

АК74, не стоит. Видно же товарищ школу прогуливал, когда проходили третий закон Ньютона, а именно

Третий закон Ньютона гласит: Взаимодействия двух тел друг на друга равны между собой и направлены в противоположные стороны

По этому не в курсе, что мотор отталкивается не от земли, а от рамы, и именно по этому эти два объекта в принципе не могут в одну сторону двигаться. И именно по этому моторы в клочья рвут дропауты на электровениках.
Но я не хочу насильно заставлять учиться, это может разрушить сказочный мир фантазий и привести к депрессии. По этому не стоит спорить. Пусть каждый останется при своём мнении. Главное чтоб самолёты так не конструировали, а то падать высоко...

[ejka]

По вашему при разгоне, момент от ведущих колёс заднеприводных транспортных средств (велосипедов, мотоциклов, автомобилей) прижимает передние колёса к земле?
http://youtube.com/watch?v=lTzqzBc9-64

Если центр масс ниже оси задних колес, то, разумеется, прижимает.