аха, пока туда смотришь, впердолишься куда-нибудь, потом костей не соберешь...Сообщение от Manes
|
|
|
|
|
аха, пока туда смотришь, впердолишься куда-нибудь, потом костей не соберешь...
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
Я на них всё равно не смотрю - еду по ощущениям. От любимых передач ушёл)
https://www.strava.com/athletes/15506181, телефон под яхуею))
aka-aka, вон тоже http://forum.velomania.ru/member.php?u=138416 хреноиздательством занимался раньше, каким ты сейчас хочешь заняться- почитай архив его постов...
потом до этого дошел: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=334103
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
Вот моя история: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=338577
Я тоже на относительно деешёвом веле катаюсь с вложениями.
Если кратко: сменил Алтус/Турней/Майкрошифт 3х9 трансмиссию на Деоре/СЛХ/ХТ 2х10; после жёсткого лесного ДТП сменил порванное седло (очень комфортное) на более жёсткое, узкое, лёгкое; родной руль 680 с подъёмом (угол и высоту не помню) сменил на прямой 700 от найнера Роки Маунтин; прикрутил контакты.
Гончим этот турист (он позиционировался в магазине как велосипед для горного велотуризма) не стал конечно же, но стал легче и быстрее)))
З.ы.: Мечтаю о KTM Scarp Sonic и/или Specialized Epic S-Works
ой, слишком много там буковок, ниасилил...
из того, что тут написано, понятно, что ты его используешь по прямому назначению, но с улучшенными под себя характеристиками, что вполне нормально.
товарищ выше хочет его переделать "под шоссе", что есть две больших разницы, как говорят у нас в америке!))
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
Я читал. Сомневаюсь, что это осуществимо малыми силами. Имхо "скоростную" трещотку найти будет сложно. Поставить ему слик/полуслик, залочить/заклинить вилку или заменить на ригид - будет вполне дорожно-городской-парковый велосипед.
Воозможно человеку не позволяет финансовая сторона дела "сделать красиво". Я на себе это испытал и продолжаю испытывать)
но в итоге выйдет дороже! тут масса примеров и в конце концов люди приходили к тому, что менялся весь лисапед...
только я исключение. езжу на своем 6-летнем стелсе и не потому, что не могу купить другой, а потому, что не хочу и не куплю.
меняю комплектуху по мере износа на лучшую, уже только рама с рулем и вилкой осталась родная и меня все устраивает потому, что я к нему привык и с ним подружился...)
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
Стоит полуслик и жесткая вилка. Вопрос в технической возможности и экономической целесообразности изменения передатки на чуть более скоростную. В остальном пока все устраивает, и задача "сделать красиво" просто еще не актуальна.
Технически возможно, экономически нецелесообразно.
ссыль на спецификацию давай?
а так я тебе выше про кассету объяснил.
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
Если дропауты под обычный эксцентрик, то поищи здесь колесо или вилсет по типо-размеру, чтобы барабан (или орех) на втулке был уже под кассету. Тогда выбор будет гораздо больше: кассету можно ставить любую практически (кроме наверное 10,11 и 12 скоростей)
Скоростных трещоток я не видел. Возможно потому, что не смотрел.
А вообще правильно говорят о полной замене вела. Кроилово ведёт к попадалову. Потом начнётся: тяжёлый, жёсткости не хватает, тормоза слабые, переключатели ненастраиваемые...
Я не навязываю своё мнение)
Эту тему просматривают: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)
Ответить с цитированием