Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Совковельщик]

при перетянутой рулевой в сторону не ведет

Ведёт, потому что не работает принцип равновесия, при котором велосипед сам подруливает в ту сторону, в которую падает.
Ведёт чаще влево. Да, переднее колесо чёто в дропаутах неплотно стоит.
Да чё за невезуха, вынимал долбаный ватник из багажника, а он такой, еле-еле уложил, торчит на метр в стороны, в лесу за все ветки цепляет, сумку снять невозможно, ремень за капюшон цепляет, хоть на метр его отводи не поможет. Так вот, вынимал ватник, снёс задний фонарь нахрен, с креплением.
Ещё спидометр (механический) сдох, показывает 20-25, когда по ощущениям и по треку 25-30. Надо будет глянуть, верно ли он километры накручивает.

[dimas000]

не знаю, у меня не ведет, может карма?))
колесо при установке одной рукой прижимай посильней к короне вилки, пока гайки затягиваешь, обычно помогает. еще может быть один дроп на вилке быть разбит сильнее другого, или просто изначально чуть-чуть не идеально приварены, тогда тоже наискось будет стоять. выявляется по отсутствию центровки колеса и перекосу в ту же сторону при переворачивании оного.

[Eats]

Ещё спидометр (механический) сдох, показывает 20-25, когда по ощущениям и по треку 25-30. Надо будет глянуть, верно ли он километры накручивает.

Мож, в ём и причина? - даёт на колесо неравномерную нагрузку, оно и виляет туда-сюда, оно ведь тоже установлено не идеально ровно.

[Совковельщик]

Мож, в ём и причина? - даёт на колесо неравномерную нагрузку

Эту нагрузку мизинчиком сложно заметить

[yvo3000]

Физкульт-привет! У меня кастомный 26" Аваланч с обычной трансмиссией и он мне хорошо подходит. Понадобился второй велосипед на дачу чтобы не возить один и тот же туда-сюда. Понял что новый 26" готовый велик в нормальном обвесе, с воздушной вилкой в Природе уже не существует. Увидел что на сайте триала числятся в продаже рамы GT недорого (есть ли они в реале пока не ясно, заказ сделан, жду обратной связи). Планирую собрать почти такой же велосипед что и имею. Задумался нет ли смысла сделать его с планетаркой. На раме естественно верт. дропауты (к ролику натяжителя готов), расстояние между перьями 135 мм, тормоза дисковые. Пжлст посоветуйте проверенную временем, доступную планетарку на 7/8 передач с возможностью установки торм. диска. Ветка очень длинная, всю не прочитать.

[мариуполь]

Физкульт-привет1 У меня кастомный 26" Аваланч с обычной трансмиссией и он мне хорошо подходит. Понадобился второй велосипед на дачу чтобы не возить один и тот же туда-сюда. Понял что новый 26" готовый велик в нормальном обвесе, с воздушной вилкой в Природе уже не существует. Увидел что на сайте триала числятся в продаже рамы GT недорого (есть ли они в реале пока не ясно, заказ сделан, жду обратной связи). Планирую собрать почти такой же велосипед что и имею. Задумался нет ли смысла сделать его с планетаркой. На раме естественно верт. дропауты (к ролику натяжителя готов), расстояние между перьями 135 мм, тормоза дисковые. Пжлст посоветуйте проверенную временем, доступную планетарку на 7/8 передач с возможностью установки торм. диска. Ветка очень длинная, всю не прочитать.

Альфине 501 или 7000

[yvo3000]

Спасибо.
Ход мыслей такой: если планетарка будет на втором велосипеде, который в остальном повторяет первый, с обычной трансмиссией, то при выборе звёзд можно взять за основу передаточное соотношение высшей реально используемой, достаточной передачи обычной трансмиссии в тех условиях что приходится ездить. А низших передач планетарки уж как хватит, ясно что не перекроет обычн. трансмиссию 3х9. К слову сказать где езжу гор нет.

[Kraliv]

Физкульт-привет! У меня кастомный 26" Аваланч с обычной трансмиссией и он мне хорошо подходит. Понадобился второй велосипед на дачу чтобы не возить один и тот же туда-сюда. Понял что новый 26" готовый велик в нормальном обвесе, с воздушной вилкой в Природе уже не существует. Увидел что на сайте триала числятся в продаже рамы GT недорого (есть ли они в реале пока не ясно, заказ сделан, жду обратной связи). Планирую собрать почти такой же велосипед что и имею. Задумался нет ли смысла сделать его с планетаркой. На раме естественно верт. дропауты (к ролику натяжителя готов), расстояние между перьями 135 мм, тормоза дисковые. Пжлст посоветуйте проверенную временем, доступную планетарку на 7/8 передач с возможностью установки торм. диска. Ветка очень длинная, всю не прочитать.

На мой взгляд - подход в корне неверный!
Ведь у тебя уже есть велосипед Аваланч, со всеми его плюсами и, естественно, минусами.
Ты хочешь купить похожую раму и влепить туда планетарку.
Причем, по аналогии, с уже имеющимся велосипедом, пытаешься сделать это с задним дисковым тормозом...
У тебя получится примерно то же самое, только усугубленное установленной туда не совсем подходящей трансмиссией.
Натяжитель, этот дурацкий...
Причем, например дисковый тормоз имеющий преимущество перед ободными, при спортивном катании по сильной грязи, утратит эти преимущества, при прогулочном катании по утоптанным тропинкам.
А Альфина, подходящая для установки диска, мягко говоря - дорогая...
При этом положительные качества планетарной трансмиссии (такие как беспроблемность и малообслуживаемость) , будут теряться на фоне почти такой же конструкции велосипеда.
Не лучше ли, купить что то типа
http://velospec.ru/velosipedy/gorods...n_crmo_2_2014/
и установить туда планетарку.
Это велосипед совсем другой концепции, с максимально простой конструкцией, требующий минимального обслуживания.
Причем, я бы не гнался за дисковым тормозом...


Если, что, самые лучшие и беспроблемные планетарки были разработаны фирмой Фихтель Сакс.
Шимане до них очень далеко по гениальности конструкции.
Но тут проблема. Их уже не делают.
Правда, если купить полный, пусть и б/у, комплект, он будет, почти наверняка, рабочий, ресурс велосипедов сильно отстает от ресурса немецких планетарок.

[yvo3000]

Ссылка что то не работает

[Kraliv]

http://velospec.ru/velosipedy/gorods...n_crmo_2_2014/
А так?