Giant club тут!

[vul]

Самые быстрые КК велосипеды это хардтейлы, найнеры и спеши s-works (судя по международным соревам). уверен , что пересев на хардтейл ты полетишь еще быстрее)
а то, что у тебя антем после транса полетел твоя фантазия, желание аргументировать трату денег и эффект плацебо 5 километров ты проедешь на антеме быстрее, а потом будешь ехать так же как и на трансе с завышеным пульсом и сбитым дыханием. А если решишь планомерно тренироваться и улучшать свои результаты, то увидишь, что и на трансе едется вполне быстро. За несколько месяцев на 10-15% вполне можно улучшить свое время если поствавить такую цель (если до этого тренировался не слишком упорно).

[dianarws]

а то, что у тебя антем после транса полетел твоя фантазия, желание аргументировать трату денег и эффект плацебо

ты на них даже не катаешься... в игнор троля...))))))))

[vul]

Нюню, на антеме мой стаж побольше твоего. На трансе действительно, катался только на байках знакомых вокруг дома. На рейне проехал достаточно и по нормальным рельефам.

[Allan44]

работу можно а ход и жескость нельзя )
50кубиков чтоб не пробивались нужно накачать в 2 раза больше чем 100 кубиков...)

пробиваемость не имеет отношения к кубикам и ходу) это второстепенные велечины у амморта)

[dianarws]

при одинаковой пробиваемости аморт 165*38 будет в 2 раза жесче чем 200*50.
чудес не бывает )

[pixel8848]

при одинаковой пробиваемости аморт 165*38 будет в 2 раза жесче чем 200*50.
чудес не бывает )

Сферический в вакуме? И что этот термин, кстати, означает?

"пробиваемость" настолько завязана на прогрессивность-регрессивность работы подвески, сэг и рычажность, что сравнивать тупо два размера аморта без привязки к подвеске смешно.

зы У меня есть аморт 165х38 (даже 3), есть 200х57, был недолго 200х50. Если аморт нормальный, то размер не помеха настроить его как на плюшевость, так и на табуреточность. Вопрос скорее в подвеске.

[dianarws]

Ты поставь их рядом и сравни объем колбочек корпуса )))

[Allan44]

при одинаковой пробиваемости аморт 165*38 будет в 2 раза жесче чем 200*50.
чудес не бывает )

рама то не одна и та же..

[Дроныч на пешкарусе]

Ладно завязываю весь этот флуд про сравнение великов, вот мой пример заезда на работу. Дорога 100% асфальт, бордюры, ступени, все прыгается на том и другом:
Меридос (хардтейл, вилка 80 мм хода, мягонькая очень кстати) 10 км за 22 минуты, лучший результат
Рейн (подвес 150 ходов) 10 км за 23 минуты, лучший результат.
Разница около 4,5 процента, что согласитесь не много для таких казалось разных велосипедах, все дело в райдере.
Поэтому нет такого сел и полетел, да есть конечно ускорение, но оно мало, чтобы так вот прям расписывать это, а уж тем более сравнивать близкие в линейке аппараты.

[dianarws]

блин еще один...))))
10км это НЕ ДИСТАНЦИЯ
лететь МОЖНО
Антем и Рейн это НЕ БЛИЗКИЕ В ЛИНЕЙКЕ АПАРАТЫ!
прыгать через бордюры на скорости 15км час можно на любом велосипеде.
катни в гонке какой нибудь на Антеме и на Рейне, вот там почувствуешь разницу сразу.