Воздушные вилки/аморты зимой не особо желательны, есть риск, что они сдуются на морозце. Если нет возможности поменять на пружинки - возим с собой вилочный насос. Густота масла не так критична, но с густым, да еще и холодным маслом амортизация будет подтупливать.
В тормозах если залит ДОТ (большая часть тормозов) - ничего им не будет. Если минеральное масло (Шимано и Магура, кажись) - могут начать ссаться. Но не при минус 5-10, конечно.


		
		
  Ответить с цитированием