Фрирайд: Cube Hanzz Saint VS Specialized Demo 8 II. (или что-то ещё?)

[AcidGarry]

Какая тема полезная... ТС - большое спасибо за поднятое, так как я прочитав все 12 страниц очень четко разложил в своей голове касательно основных стилей езды и назначения популярных подвесов. Так как сам "табуреточник", то с "сосисными" делами не сильно дружу.

Отдельный респект Хитрой Лисе - четко, грамотно, спокойно излагает

[FiggyFox]

Хотя стоит добавить, что у Джанта в свое время прямо таки запал на один циклокроссер - дюже красивый черный с красным аппарат. Рама люминиевая, но с затертыми швами. Дублированные ручки, очень красиво по цветам подобранный обвес... ммм... Дюже красивая - до сих пор немного жалею, что не купил этот ляс тогда. А ведь предлагали с очень суровым (30-40%) скидосом, что при полной стоимости в 55тыров вообще было подарком.

[G-Harck]

Все именитые производители делают велики одинаково. Заметно вперёд для масс никто из них ещё не вырвался. Но отдельно взятый человек решает для себя сам, что ему лучше. Существуют стереотипы, но они настолько бородатые, что стоит уже забыть о них.
Например массовая нелюбовь к Мериде. Однако кто обоснованно скажет, чем она плоха? Куча народу катает и недовольство возникает только из-за того, что она лучше едет, чем их наикрутейший РоккиМаунтин, Интенс и пр. :D

Насчёт брендов. Тут никто Трек ещё не рекомендовал. А очень зря. Хоть с подвесами и сложней обстоят дела у нас, но оно того стоит. Ведь смогли же Спеш оставить с носом при разработке подвески :D

[Elvinve]

Спеш (на сугубо мой личный взгляд) делает велосипеды куда красивей

Мммм... например мне внешне нравятся и спеши и джаинты )
Но часто сталкивался с мнением, что спеши весьма своеобразны внешне, или даже излишне своеобразны. Тут уж кому что, верно.
Технически же обе марки на высоте, как и многие другие.

[FiggyFox]

"-Мерида не катит! Это все говорят.
-Кто,все?
- Да вообще все, кого ни спроси." (с)

Так за счет своей "специфичности" внешнего вида, Спеши мне и нравятся. Горбатая труба у стакана, буковки FSR (не забывайте, у кого некоторые бренды тырят или покупают эту подвеску) и оригинально поставленный аморт у серии Эпик/Эра - Спеш внатуре ни с чем не спутаешь.

Хотя Джант Рейн с бульбой перед кареткой тоже не спутаешь, но все таки это куда менее приметная фича, да и фирменную подвеску Maestro тоже за пределами Джанта почти и не видели (если вообще видели).

В общем для меня, Джант - НРЖ. А Спеш - стильный НРЖ.

[Фомич]

Ну я согласен с FiggyFox, в моём случае точно не стоит беспокоиться по поводу ремонта )) Ничего серьёзного не случится

как знать

На счёт размера рамы, да, я подходил формально, где-то буклетик фирменный Specialized видел, там с моим ростом спорно, но всё же М немного предпочтительнее S. Вся проблема в том, что скорее всего велосипед мне придётся заказывать, на том же Велосайте к примеру. Нигде нет новых моделей в наличии. Поэтому нужно сразу определятся с размером рамы.

проще подъехать в Сокольники и померять. Могут и прокатиться дать, и скидочку сделать

Тоже думаю, что 120мм сама то. Уважаемый Фомич, не могли бы Вы показать, где Pitch хорошо в гору едет? Я интересовался этим вопросом, но нигде в видяшках не нашёл хорошего аргумента, везде они там только вниз по буеракам съезжают.

Ничего против 120 мм не имею. Но, лично меня напрягают нестандартные детали. Тем более, что их с трудом можно достать и за немалые деньги.
Теперь про горки. Что значит фраза "хорошо в гору едет"? Сам что ли? Чем здесь плохо, на 5:04 - 5:47? Из личного опыта: будучи в Бахчисарае, заезжал с центральной улицы до турбазы "Привал". По моим прикидкам это около 700-1000м с набором высоты 100-150. Наверное, на Epic'е это можно сделать в 2 раза быстрее. Ну и что? В конце концов, никто не мешает уменьшить ход вилки и заблокировать её.
Поймите меня правильно, я лишь высказал свои сомнения относительно аморта. Specialized делает отличные велы. Только вот с обслуживанием оных в нашей местности проблемы...
Одна из тем про Brain/Epic:
http://forum.velomania.ru/showthread...ighlight=brain

[DocG]

На счёт размера рамы, да, я подходил формально, где-то буклетик фирменный Specialized видел, там с моим ростом спорно, но всё же М немного предпочтительнее S...

Не хочу показаться предвзятым, но по моему мнению Giant рядом не стоял со Specialized по профессионализму разработки рам...

Под рост 170 я бы взял S-ку однозначно в случае с Giant, под мои 165 S-ка Reign`а была даже длинновата, взял ХS. В любом случае было бы не плохо померить базу и ЕТТ байка перед его покупкой.

Мнение по поводу "Giant рядом не стоял со Specialized" ошибочно, это два мировых лидера велостроения, причем относительно системы подвески, Маэстро от Giant (считай та же VPP и DW-Link), на мой взгляд, современнее и предпочтительнее FSR от Specialized.
И чисто внешне Giant мне нравится много больше, Спешы как-то избыточно изогнуты и вычурны. А по отношению цена/качество Giant далеко впереди Спеша, особенно учитывая цены у нас.

Много раз уже писал, повторюсь снова - идеальным байком для Москвы-Крыма я считаю ТрансХ

[SLADKIY]

Вот выбирал байк (спасибо всем форумчанам за то что разложили по полкам..) и выбор мой пал пока на Stumpjumper FSR Expert тем более у нас акция сейчас -30% Хотелось бы спросить с выбором рамы что посоветуете при росте 186, вес 77, шаг 85см.
Вот не могу найти в спецификациях вес моделей
Stumpjumper FSR Expert-?кг
Pitch Pro ?кг
И если сравнивать Stumpjumper FSR Expert VS CUBE FRITZZ THE ONE Я так понимаю назначение этих велосипедов одинаковое... (не судите строго) То кто отдаст голос за кого?

[bwn]

у Спеша L скорее всего

[VitalikVV]

Спасибо за комменты, вот уезжал как раз на несколько дней, катался :D

Касательно брендов. Да, мне не стоило быть столь резким в суждениях. Giant достойная фирма. Не будем спорить что лучше, пусть каждый сам выбирает. Лично мне импонирует "избыточная изогнутость и вычурность" Спешей

Касательно размера рамы. Да, нужно самому мерить, согласен. Но, если рассуждать теоретически и руководствоваться Specialized Bike Sizing Guide, то для модели FSR xc при моём росте 170см - нужна как бы рама М. Хотя, и S'ка тоже отлично подойдёт, так как размер 15,5'' (394мм) - это и есть чистая S'ка у модели FSR xc. В общем.. мерить надо )))
У Джиантов немного другой расклад.

Чем здесь плохо, на 5:04 - 5:47?

. Может быть конечно у меня искажённое представление о горках - но на мой взгляд, в данном видео чел просто на холмик заезжает. Обычная такая дорога, ровная, хорошая, под небольшим подъёмом. А для меня "ехать в гору" - это неровная каменистая дорога, с хорошим таким крутым подъёмчиком. Конечно, не такое , но не многим легче.
Ну и второй тип горок - это длительные изнурительные подъёмы, не такие крутые, но камнистые и долгие, где нужно тягать и тягать.
Всё-таки думаю, Кросс-кантри (120мм - FSR xc) для этого подойдёт лучше, чем AM (150мм - Pitch)