Рулевая Mortop - это смело..
На мтбр от них плюются, что посадочный диаметр часто слишком мелкий.
Но в целом чодкий вел. Такие темы провоцируют собрать найнер )
/Ушёл фапать на Niner Air 9 Carbon./
Рулевая Mortop - это смело..
На мтбр от них плюются, что посадочный диаметр часто слишком мелкий.
Но в целом чодкий вел. Такие темы провоцируют собрать найнер )
/Ушёл фапать на Niner Air 9 Carbon./
Спасибо, пофапал.
Очень удивился, между прочим, увидев тему - сам планирую собрать идентичный найнер, только с ригидной карбовилкой. Тоже хочу сингл 34 спереди и 11-36 сзади, тоже становкие ободья, только 355-е. (Разве что шатуны 180 мм мне кажется под тунайнер очень подойдут, но у меня кроме прочего и ноги позволяют...)
По всей видимости это какой-то уже формирующийся стереотип
Байк зачетный, но хотел спросить про поцарапанное перо - как вообще качество покраски у найнеров?
И про жесткость - ходят слухи что из-за низкого веса и скандиевого сплава он мягковат как для ригида. Не гуляет кареточный узел когда валишь стоя?
Последний раз редактировалось ParadiZe; 06.01.2010 в 21:18.
mortop приходилось регулярно поджимать, но не критично.
На найнере была очень тонкая краска. Жесткость вполне устривала.
Однако вел уже давно радует другое владельца, а я, сменив немного концепцию, собрал новый байк =)
http://www.xcnews.ru/forum/viewtopic.php?t=220
vk.com/denis_kabanen
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)