Подседельный штырь 33.9

[Slavchic]

А что там за поперечные канавки на внешней стороне...?

Это, скорее, декоративная фишка.

Кстати. Мой поломанный подседел был с пометкой A61 - т.е. спав, скорее всего 6061. Возможно из-за этого и такая слабость к усталости.
Смотрю что по ссылкам выше в новом Litepro AL7075. Т.е., новая версия А71, теоретически, должна быть более живучей.

[HR64]

Привет изобретателям!
Если вес 100+, а рост 190+ ищите штыри с увеличенной толщиной стенок трубы и соответствующей длины.
Будет тяжелее обычного, но за все надо платить.
Тот штырь, который я выставил на продажу в барахолке такой и есть, но с длиной 550 мм.

[Slavchic]

Letepro продержался пару месяцев. Мой вес 66кг (при расчётных 85).
Убился, скорее всего, из-за периодической активной езде по кочкам.
В целом штука очень прикольная, но катать строго по асфальту.
Для оффов юзать строго штатный

[s.a.y.]

Letepro продержался пару месяцев. Мой вес 66кг (при расчётных 85).
Убился, скорее всего, из-за периодической активной езде по кочкам.
В целом штука очень прикольная, но катать строго по асфальту.

Прикол в том, что сразу надо готовиться к слому? Строго по асфальту? Ага. Тогда уж и без бордюров тож. Хороший вариант... для Нидерландов... А Вообще, при вашем то нижайшем весе, сильно меньше расчетного, этот карТон лучше вообще не рекомендовать никому. Во избежании нервных переживаний...

[korsar1000]

Letepro продержался пару месяцев. Мой вес 66кг (при расчётных 85).
Убился, скорее всего, из-за периодической активной езде по кочкам.
В целом штука очень прикольная, но катать строго по асфальту.
Для оффов юзать строго штатный
https://i.imgur.com/AMwDyrr.jpg

Я ж говорю, чем проще, тем лучше. Никакие ребра жесткости, супер технология обработки и громкое имя производителя не спасет от слома.
Надо тупо стенку трубы потолще брать, хоть и в ущерб весу Железка она и есть железка.

[Dimonvelo]

Я ж говорю, чем проще, тем лучше. Никакие ребра жесткости, супер технология обработки и громкое имя производителя не спасет от слома.
Надо тупо стенку трубы потолще брать, хоть и в ущерб весу Железка она и есть железка.

Я вот когда купил первый подседел на 650, то тоже удивился, что даже на руку весит меньше моего родного дахоновского.
А когда сравнил толщину стенки, то всё стало ясно. Дахоновский 580 мм, но имеет стенку толще, отсюда больший вес, но и большая прочность.
Получается забавно: высоким и мощным мужчинам нужен длинный подседел, чтобы не катать с родным выше ограничительной риски, но длинный подседел не очень рассчитан на многих из нас, и в итоге помирает сам: у кого-то гнётся, у кого-то ломается.

[Marko Polo]

Кто нибудь понимает разницу между:
https://world.taobao.com/item/545030...3SslJXB#detail и https://world.taobao.com/item/552783...378g1dt#detail

Два штыря из 7075 алю - так что ли? Почему они дороже, чем например https://world.taobao.com/item/916600...3vyWyN2#detail ?

Киатйская конкуренция одного и того же или действительно разные сплавы?

[Marko Polo]

думаю попробовать на свой страх и риск litepro 600. 650 с Тао уже пробовал - быстро гнутся. Померял - для стакана Fnhon дефолтный штырь Лангту залезает точно по риске. Значит, 600 должен по риске уйти с запасом.

Долго колебался с колхозом Макстрон 580 + 27,2, но прям не лежит душа к этому. Все равно не кажется надежным такой вариант. Толя конечно тестировал и у него ок. Но с моим ростом слишком удлиненные конструкции гнутся или вообще ломаются

Кстати, по этой ссыле на Тао они анонсируют выход 650 длины на сплаве AL7075. Но в реале пока нет. Жаль..

[HR64]

Но с моим ростом слишком удлиненные конструкции гнутся или вообще ломаются

Все причины в этой вашей фразе.

Что может спасти - увеличенная толщина стенок и увеличенная общая длина.

[Leon4ik]

У меня вот родной стальной штырь 31.8x550, с моим ростом хватает с запасом. Родная чёрная краска сидела не очень хорошо, однажды психанул и снял её наждачкой. Теперь отполированный блестит, но переодически пытается ржаветь. Натираю полиролью для хрома, пока спасает. Купить стальной хромированный от брома за 1500, купить алю в складной барахолке за 500 или оставить как есть? Вел стальной и вес не важен, важнее прочность.