Почему катают на мтб по асфальту?
Потому что если в России человек приходит в веломагазин, он видит 99% великов с амортизационной вилкой.
А если человек приходит в веломагазин например в Амстердаме, он видит другую картину.
И куда крестьянину податься?
на аквадискотеке
Эти велосипеды в Голландии самые популярные, потому что в Голландии нет нормальной пересеченки, где можно покататься на вело. Но и не это главное, в менталитете голландца велосипед должен быть дешевым, а желательно бесплатным. Все велосипеды там живут под открытым небом и заканчивают свою жизнь проржавевшими до дыр. О количестве краж там и говорить не приходится. 150 евро в Голландии за велик - это уже дорого...
Что бы жить нужно много терпения и немного юмора,
или много юмора и немного терпения...
Ндаааа ...........
Главный троль веломании на каждом углу орал, что на мэтэбэ по асфальту только идиоты ездють. На што ему резонно заметили, что идиот собсно - это ты. Но он не поверил, создал эту тему в расчёте на свою поддержку и заодно кого-то там потролить (ж.па треснет). Но как всегда, опять облажался по полной.... Вот уже 13 страниц, но внятного ответа так и нет, почему мэтэбэ на асфальте - "недвижимость", а вот гибрид - это правильный лисапед для асфальта с его МТБшной посадкой. Так ответ будет или нет?????![]()
Последний раз редактировалось Баклан; 27.02.2016 в 23:29.
Есть у них там и пересеченка и остальное, но "кататься" как вид досуга не популярен. Эти велосипеды у них не для "покататься", а для "быть транспортом" - ездить на работу, в магазин, в кафе, на вечеринку и так далее. Ровно для всего того, что у нас делается пешком/на машине её как. А уж цены... Карго-байк стоит 2500 евро, не считая всяких приблуд. И есть много у кого.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)