Почему покупать мтб для езды по асфальту не комильфо - Страница 13
Закрытая тема
Страница 13 из 400 ПерваяПервая ... 38111213141518234363113213313 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 130 из 3995

Тема: Почему покупать мтб для езды по асфальту не комильфо

  1. #121

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonny172 Посмотреть сообщение
    Шоссейник скорее нужен для шоссейных гонок, чем для обычного катания по асфальту
    Написал человек у которого нет узкоколёсника.
    Последний раз редактировалось Sergun; 27.02.2016 в 16:57.
    тряпка на лице = слабоумие

  2. #122

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Игорь Граф Посмотреть сообщение
    больше.
    Чего вдруг?
    и сильно гибриднее))

  3. #123

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    Среднюю я написал - там под 45.
    На зубастой на нормалтном спортивном кк и 26" тоже будет быстрее многих гибридов.
    Причем тут кк?

  4. #124

    По умолчанию

    Почему катают на мтб по асфальту?
    Потому что если в России человек приходит в веломагазин, он видит 99% великов с амортизационной вилкой.


    А если человек приходит в веломагазин например в Амстердаме, он видит другую картину.



    И куда крестьянину податься?
    на аквадискотеке

  5. #125

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Поролон Посмотреть сообщение
    Почему катают на мтб по асфальту?
    Потому что если в России человек приходит в веломагазин, он видит 99% великов с амортизационной вилкой.


    А если человек приходит в веломагазин например в Амстердаме, он видит другую картину.



    И куда крестьянину податься?
    Это факт.
    Но с другой стороны, что модно, то и возят.

  6. #126
    "Да нихрена ты не знаешь" Аватар для uncle sergio
    Байк
    В профиле
    Адрес
    Мск-Сокол/Дирижаблестрой
    Сообщений
    7,617

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Поролон Посмотреть сообщение
    И куда крестьянину податься?
    - А знаешь, что они кладут в картошку вместо кетчупа?
    - Что?
    - Майонез!
    (с) криминальное чтиво
    Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
    http://nick-name.ru/forum/uncle%20sergio.gif

  7. #127
    Без 5-ти минут йожик! Аватар для Батарейкин
    Байк
    На раме Ghost SE9000
    Адрес
    Красная Пресня
    Сообщений
    4,470

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Поролон Посмотреть сообщение
    П
    А если человек приходит в веломагазин например в Амстердаме, он видит другую картину.
    И куда крестьянину податься?
    Эти велосипеды в Голландии самые популярные, потому что в Голландии нет нормальной пересеченки, где можно покататься на вело. Но и не это главное, в менталитете голландца велосипед должен быть дешевым, а желательно бесплатным. Все велосипеды там живут под открытым небом и заканчивают свою жизнь проржавевшими до дыр. О количестве краж там и говорить не приходится. 150 евро в Голландии за велик - это уже дорого...
    Что бы жить нужно много терпения и немного юмора,
    или много юмора и немного терпения...

  8. #128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Батарейкин Посмотреть сообщение
    150 евро в Голландии за велик - это уже дорого...
    на нижней фотографии велосипеды gazelle, они немножко дороже
    Последний раз редактировалось jonny172; 27.02.2016 в 18:08.
    Fais ce que dois, advienne, que pourra.

  9. #129
    Баклан
    Guest

    По умолчанию

    Ндаааа ...........
    Главный троль веломании на каждом углу орал, что на мэтэбэ по асфальту только идиоты ездють. На што ему резонно заметили, что идиот собсно - это ты. Но он не поверил, создал эту тему в расчёте на свою поддержку и заодно кого-то там потролить (ж.па треснет). Но как всегда, опять облажался по полной.... Вот уже 13 страниц, но внятного ответа так и нет, почему мэтэбэ на асфальте - "недвижимость", а вот гибрид - это правильный лисапед для асфальта с его МТБшной посадкой. Так ответ будет или нет?????
    Последний раз редактировалось Баклан; 27.02.2016 в 23:29.

  10. #130

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Батарейкин Посмотреть сообщение
    Эти велосипеды в Голландии самые популярные, потому что в Голландии нет нормальной пересеченки, где можно покататься на вело. Но и не это главное, в менталитете голландца велосипед должен быть дешевым, а желательно бесплатным. Все велосипеды там живут под открытым небом и заканчивают свою жизнь проржавевшими до дыр. О количестве краж там и говорить не приходится. 150 евро в Голландии за велик - это уже дорого...
    Есть у них там и пересеченка и остальное, но "кататься" как вид досуга не популярен. Эти велосипеды у них не для "покататься", а для "быть транспортом" - ездить на работу, в магазин, в кафе, на вечеринку и так далее. Ровно для всего того, что у нас делается пешком/на машине её как. А уж цены... Карго-байк стоит 2500 евро, не считая всяких приблуд. И есть много у кого.

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 25.05.2015, 13:45
  2. Выбор покрышки для езды по асфальту/грунту и немножко леса
    от AlexHDmorans37 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 23.02.2015, 09:36
  3. Выбор велосипеда для езды по асфальту зимой, бездорожью
    от fdgsdfgsxvcbd в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 20.11.2013, 13:55
  4. 29 покрышки для езды по асфальту.Помогите с выбором.
    от camel1968 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 04.09.2013, 14:05
  5. Велосипед для езды до 150км по асфальту.
    от Segd в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 30.07.2012, 09:49