Я плакал или о своевременности ТО и уходе за вилками, амортами, подсиделами. - Страница 13
+ Ответить
Страница 13 из 90 ПерваяПервая ... 38111213141518234363 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 130 из 895

Тема: Я плакал или о своевременности ТО и уходе за вилками, амортами, подсиделами.

  1. #121

    По умолчанию

    Если пыльники/сальники нормально работают то колечек масла в общем-то не должно быть.
    у меня не масляные колечки, а пыле-грязевые!!! ход вилки двигает пыль, которая в нижней част ног наверх, образуя тем самым эти колечки в верхней части ног.

  2. #122

    По умолчанию

    Я так понял основная причина для обслуживания вилки это грязь, а так ведь и правда что там обслуживать, вот мотовилки имеют период обслуживания
    до 30000 км.
    Наверно неплохим решением будет ставить на вилку защитные гофры? Почему интересно такие штуки не ставят производители ?

  3. #123

    По умолчанию

    я просто не могу понять, куда ещё эта пыль может деваться не образовывая сверху таких колечек? уходит во внутрь вилки))?
    Последний раз редактировалось muenchen; 26.03.2015 в 18:25.

  4. #124

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mambo Посмотреть сообщение
    Почему интересно такие штуки не ставят производители ?
    Когда-то ставили, но оказалось что вилка которая будет ходить 10к км без обслуживания и служить 10лет "никому" не нужна

  5. #125

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muenchen Посмотреть сообщение
    я просто не могу понять, куда ещё эта пыль может деваться не образовывая сверху таких колечек? уходит во внутрь вилки))?
    Ноги вилки должны быть сухими, тогда в сухих условиях езды пыль должна просто отваливаться.
    Жидкая грязь понятно дело будет образовывать кольца и подтеки.
    Если пальцем/бумажкой провести по ногам не обнруживается следов масла?

    ---------- Добавлено в 19:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:30 ----------

    Цитата Сообщение от mambo Посмотреть сообщение
    Я так понял основная причина для обслуживания вилки это грязь, а так ведь и правда что там обслуживать, вот мотовилки имеют период обслуживания
    до 30000 км.
    Опять же смотря в какой жиже катать. В основном мото все-таки по асфальту ездят.

    ---------- Добавлено в 19:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:31 ----------

    Цитата Сообщение от mambo Посмотреть сообщение
    Наверно неплохим решением будет ставить на вилку защитные гофры? Почему интересно такие штуки не ставят производители ?
    Наверное не тру выглядят

    Ну да, они и отдельно продаются. Только лучше не гофры, а мягкие штаны.
    Под гофры может так же грязь набиваться, которую труднее обнаружить. А когда ноги открыты, то все на виду и вовремя можно убрать.
    В принципе если едешь целенаправленно грязь месить, то штаны имеют смысл. В городских условиях и в сухую погоду не очень.

  6. #126

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetalHeart Посмотреть сообщение
    Ноги вилки должны быть сухими, тогда в сухих условиях езды пыль должна просто отваливаться.
    Если ноги будут сухие то вилка будет страшно тупить из-за прилипания резины + из-за повышенного трения покрытие слезет гораздо быстрее. Поэтому смазка там должна быть. В любом случае если катать не по асфальту на ногах скапливается огромное количество пыли которую приходится чистить после каждой покатушки, будь там пыльник об этом пункте обслуживания можно было бы вообще забыть

    ---------- Добавлено в 18:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:35 ----------

    Цитата Сообщение от MetalHeart Посмотреть сообщение
    Только лучше не гофры, а мягкие штаны.
    Какие еще мягкие штаны?! Только полноценные гофры и они вообще должны быть герметичны (ну или с фильтром) иначе смысла в них мало.

    Цитата Сообщение от MetalHeart Посмотреть сообщение
    А когда ноги открыты, то все на виду и вовремя можно убрать.
    У меня обычно вилка всю покатушку почти с момента выезда покрыта пылью (много у нас её ), нет, чистить каждый час не буду, даже не просите

  7. #127

    По умолчанию

    P.S. Ну и посути - штаны это защита для плохих пыльников. Если пыльники нормальные, то они грязь внутрь не пропустят.

    ---------- Добавлено в 19:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:38 ----------

    Цитата Сообщение от LastDragon Посмотреть сообщение
    Если ноги будут сухие то вилка будет страшно тупить из-за прилипания резины + из-за повышенного трения покрытие слезет гораздо быстрее. Поэтому смазка там должна быть.
    Смазка должна быть ПОД сальниками, но никак не над пыльниками. Если при этом тупит - это проблема данной вилки. На крайняк сверху можно тефлоновым "сухим" маслом смазать - к ней пыль так же не липнет.

    Какие еще мягкие штаны?! Только полноценные гофры и они вообще должны быть герметичны (ну или с фильтром) иначе смысла в них мало.
    Неопреновые.
    Герметичными должны быть пыльники на вилке. Иначе это опять же проблема качества данной вилки. Дополнительную защиту абсолютно герметичной никак не сделать. А потому есть риск нахватать абразивной грязи под защиту, где она будет постепенно втихую делать свое дело.

    У меня обычно вилка всю покатушку почти с момента выезда покрыта пылью (много у нас её ), нет, чистить каждый час не буду, даже не просите
    Ясен пень после грязных покатух. После сухих покатух раз в неделю хватает чистить, чтобы она не накапливалась.

    Повторю, в сухих условиях на сухие ноги пыль не должна липнуть.

  8. #128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetalHeart Посмотреть сообщение
    Смазка должна быть ПОД сальниками
    Смазка всегда будет просачиваться через пыльники, по другому не бывает. Как и пыль всегда будет на ногах.

    Цитата Сообщение от MetalHeart Посмотреть сообщение
    Герметичными должны быть пыльники на вилке.
    Как бы если есть гофр то пыльник не особо нужен.

    Цитата Сообщение от MetalHeart Посмотреть сообщение
    Повторю, в сухих условиях на сухие ноги пыль не должна липнуть.
    Пыль везде равномерно оседает

    Цитата Сообщение от MetalHeart Посмотреть сообщение
    Неопреновые.
    Если вы поставили это говно (а это и есть маркетинговое говно) на свою вилку можете её просто выбросить (поиск в помощь, тут где-то была тема).

  9. #129

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetalHeart Посмотреть сообщение
    Неопреновые.
    Например: http://mysku.ru/blog/aliexpress/15154.html
    И комменты можно почитать.

    ---------- Добавлено в 19:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:55 ----------

    Цитата Сообщение от LastDragon Посмотреть сообщение
    Если вы поставили это говно (а это и есть маркетинговое говно) на свою вилку можете её просто выбросить (поиск в помощь, тут где-то была тема).
    Ваще-то я говорю, что на нормальную вилку ничего ставить не надо.

    Ровно как на нормальной вилке с нормальным пыльником бывает по-другому :
    Смазка всегда будет просачиваться через пыльники, по другому не бывает. Как и пыль всегда будет на ногах.
    Гофры и штаны - это припарки для неработающего пыльника.
    Имеет смысл одеть только целенаправленно на гряземес и не предназначены для постоянного катания не снимая.

  10. #130

    По умолчанию

    Если пальцем/бумажкой провести по ногам не обнруживается следов масла?
    обнаруживается микро-микро слой масла, когда проводишь пальцем, то есть ощущения что ноги не сухие, но визуально никаких следов не видно.

    ---------- Добавлено в 17:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:19 ----------

    У меня обычно вилка всю покатушку почти с момента выезда покрыта пылью
    и у меня также!!!
    и чем суше погода, тем пыли есно больше! И она образовывает эти колечки!!! Хоть каждый час протирать, без разницы!!!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Тормоза ARMOR или Не стоит гоняться за дешевизной
    от N-roman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 10.10.2008, 19:18
  2. Механика диск или V-brake???????????
    от Anonymous в разделе Технические вопросы
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 10.01.2008, 19:36
  3. Что лучше Merida Matts Sport 500 (2005г) или ...
    от unna[]v[]ed[iT] в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 27.11.2004, 17:04
  4. Кто тут из ЮАО или рядом
    от Grin-mtb в разделе Москва.Юг
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 17.05.2004, 11:27